用轻型飞机航摄象片,测制大比例尺地形图初探

本文介绍的是用轻型飞机是一种有人驾驶的飞机,由汽车运载到航摄地区。可在长200米空地起落)低空飞行摄取大比例尺航摄象片,测制大比例尺地形图的实验研究成果。文中阐述了轻型飞机的特点,组织航摄小面积大比例尺象片的方法,以及对成图检测的精度评定等。通过本文阐述的实验研究,为小测区大比例尺地形图用常规方法成图,对其调机转场难,成本高、提供成果不及时等问题得到了较好地解决。对工业厂矿勘察设计,现有厂矿扩建,城镇规划及地藉测量开辟了一条新路。     

飞机颠簸及预报方法研究

文章对引起飞机颠箕的晴空湍流及预报方法进行了研究。以尺度分析和数值模式预报的产品为基础，研制开发出可供业务使用的飞机颠簸预报方法。试验表明，颠簸强度预报的效果较好，历史拟合率达７２％以上。     

声发射信号频谱分析系统

声发射现象不仅在工程上,而且在地质上得到越来越广泛的研究。岩石声发射信号的频谱携带着有关材料特性,破裂机制以及信号传播路径上的构造特征等信息。因此声发射频谱分析成了声发射研究工作中最基本的工作之一。 1.声发射信号的基本特征及频谱分析系统存在的问题 个别的声发射信号是不可重复的单次性瞬态信号。一般认为,声发射信号是一种宽频带信号。它所复     

地震临界点理论的实验研究

按照临界点理论 ,在大地震或岩石等脆性材料破坏发生之前能量会加速释放 (AER) ,这种加速过程呈幂律变化 (power law) .本文通过大尺度岩石破裂声发射实验 ,对这一临界现象进行了研究 .实验分别采用 3种岩石试件 ,并且实现了不同轴压加载历史以及三轴应力状态 ;实验利用声发射技术记录了微裂纹产生和扩展时所释放的弹性能 (声发射 ) ;实验结果证实了临界点理论 ,在不同的实验条件下 ,岩石材料在受压破坏之前弹性能会出现明显的加速释放过程 .本文还对使用AER预测中期地震进行了初步研究 .     

西昌发射场区旱季高空最大风的分析预报

根据天气学原理，对西昌发射场区旱季高空最大风环流背景和天气系统间的关系进行了分析。在此基础上，对西昌发射场区旱季高空最大风的预测进行了探讨，提出了利用常规天气图制作场区旱季高空风预报的思路和方法，找到了预报场区旱季高空最大风的部分指标。     

GPS在飞机人工增雨中的应用

引　言ＧＰＳ(ＧｌｏｂｌｅＰｏｓｉｔｉｏｎｉｎｇＳｙｓｔｅｍ)全球定位系统 ,已广泛应用于军事、交通、科研和商业活动。该系统用于飞机人工增雨工作 ,可以将飞行轨迹、作业情况等清楚地显示出来 ,并将这些信息传输到地面 ,使地面工作人员结合卫星云图、雷达回波等天气信息 ,对作业飞机进行实时指挥。作业飞机参照最新信息对作业方式、作业航线做可能的调整 ,同时让领导和指挥部门实时掌握作业情况和位置。这对飞机人工增雨效果的评估和研究 ,对不断提高作业水平将会起到重要作用。1　甘肃飞机增雨轨迹传输系统概述该系统从串口接收ＧＰ…     

713雷达回波资料在飞机增雨作业中的应用

概述了在干旱期间飞机和高炮人工增雨作业的最佳时机和方法。以2000年6-7月哈尔滨地区特大干旱为例，从卫星云图中的水汽图、红外和可见光云图上分析云系中的含水量、云顶温度、云系强度，并在此基础上利用天气雷达跟踪订正，认为利用卫星云图和雷达回波资料选择的作业时间和区域应是最佳的选择，获得了明显的效果。     

超高速并行网络声发射观测系统

在实验室多通道高速数据采集系统中应用分布式并行控制技术 ,研制开发了 32通道、12位精度、最高 50Mhz采样率、每秒钟可以记录 10 0 0个以上声发射事件全波形的记录仪。这一系统的综合技术指标在国际上同类实验室中将处于领先地位。文中简要介绍了该系统的关键技术与主要性能     

一次东北冷涡天气飞机增雨作业过程分析

对辽宁省增雨办抓住 2000年6月24日东北冷涡天气系统 ,在全省实施 3架次飞机人工增雨催化作业 ,使影响区普降中—大雨过程进行分析。     

对华南对流云中过冷云水-飞机积冰的直接气象因子的中尺度数值预报试验

利用“海峡两岸及临近地区暴雨试验”（HUAMEX）加密观测资料和MM5湿物理显式方案模拟研究了1998.5.23-24自粤北移向南海海岸冷锋前对流云团中的云物理过程，给出了造成飞机积冰的直接气象因子-云中过冷水的空间分布和随时间演变及其与水汽、冰相（冰晶、霰、雪）、垂直气流的相互关系。结果显示，当对流较强因而产生冰相后，由于冰粒子与过冷水间的碰并及过冷水滴蒸发，过冷水迅速减少；当对流较弱因而只有液相云水而无冰相加入时，过冷云水维持。模拟试验显示具有完善湿物理显式方案的高分辨非静力平衡中尺度数值模式MM5可用于对飞机积冰的直接气象因子-云中过冷水的数值预报。