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992.
993.
区域经济发展新思路多中心发展战略 总被引:1,自引:0,他引:1
区域经济发展形成了各种不同的发展理论,如罗森斯坦一罗丹(Rosenstein.Rodan)的平均增长理论:赫尔希曼(A.Hirschman)的不平衡增长理论;佩鲁(F.Perroux)的增长极理论等以及中国区域经济的梯度理论,反梯度理论.战略西移理论等,他们都为经济发展做出了重要贡献。尽管区域经济发展理论林林总总,归根结底分为两种:平衡增长与不 相似文献
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正2014年5月21日,PNAS杂志在线发布题为《海洋生物圈的普遍与稀有》(Commonness and Rarity in the Marine Biosphere)的文章,研究者发布了他们突破性的发现,这些发现推翻了生物多样性中性理论。在过去的10年中,中性理论主导了生物多样性研究。中性理论的目的是解释生态系统内物种的多样以及相对丰度,但是这个理论有一个重大的缺陷:它不能解释海洋生态中高度丰富物种的重要性。该理论认 相似文献
995.
为研究空沟对高速列车引起地基振动的隔振效果,在已有研究基础上改进出一种新的解析研究模型。模型中首次运用了饱和半空间模型来研究地基上隔振沟对高速列车的隔振效果;隔振沟则通过在饱和半空间土体上设置3个合适宽度、截面为矩形的弹性层来模拟;中间矩形弹性层为路堤,路堤上方放置了枕木与轨道。枕木与轨道分别通过纵向异性Kirchhoff薄板与Euler梁来模拟,饱和土地基采用Biot多孔饱和介质理论来描述。控制方程通过傅立叶变换与傅立叶级数展开,在变换域中进行求解。研究表明,随着列车运行速度的提高,空沟的隔振效果明显提高;饱和土体固-液相的耦合作用对隔振沟的隔振效果的影响明显,尤其当列车运行速度超过土体表面Rayleigh波速时,随着土体渗透系数的增加,空沟隔振效果显著降低。此外,列车运行速度超过土体表面波速时,饱和土地基上空沟的隔振效果明显优于相应单相弹性地基上空沟的隔振效果。 相似文献
996.
丁锋 《南京气象学院学报》2015,7(5):385-407
多新息方法可以用于线性系统和非线性系统的自适应滤波、参数估计、自校正控制、自适应故障检测与诊断等.线性系统包括两种基本类型:方程误差类系统和输出误差类系统.本文将多新息辨识应用到方程误差滑动平均(EEMA)系统(即CARMA系统),研究多新息增广随机梯度算法和多新息增广最小二乘算法,应用到方程误差自回归滑动平均(EEARMA)系统(即CARARMA系统),提出基于分解的多新息广义增广随机梯度算法和基于分解的多新息广义增广最小二乘算法,以及基于滤波的多新息广义增广随机梯度算法和基于滤波的多新息广义增广最小二乘算法. 相似文献
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998.
2014年12月30日下午,为进一步推动文化建设,喜迎新年的到来,河南省地质环境监测院在省厅二楼会议室开展了"庆元旦院文化建设知识竞赛"。经过4个环节的激烈角逐,水文所代表队技高一筹获得第一名,综合管理代表队、矿山所代表队分别获得二、三名。本次知识竞赛紧紧围绕"展文化建设成果,促业务素质提升"的主题,内容主要包括党的路线方针政策、国家相关法律法规、职业道德、地质环境专业技术知识以及该院各项管理制度等。参加比赛的8个党支部高度重视、精心组织、认真准备,达到了团队协作、全员参与、学通学透 相似文献
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1000.
环渤海地区共157座城市,约占全国城市的四分之一,陆地面积112万平方公里,约占全国国土面积13.31%,总人口2.6亿,占全国总人口22.2%。全区交通便利,人均收入水平高,旅游资源丰富,类型多样,是集山、泉、林、岛、江、河、湖、海为一体的自然景观和古代文明与现代艺术相结合的人文景观构成的旅游大区。点轴系统理论对旅游区域开发研究具有十分重要的指导意义,以环渤海地区为研究对象,使用旅游区位熵和城市流,从理论上分析并归纳了环渤海地区概况,并据此确定了环渤海地区四个等级的重要发展节点,二个等级的旅游发展轴线以及三大旅游区,构建了环渤海地区“点—线—面”的区域旅游空间结构体系,合理的空间结构可以促进全区发展,带动环渤海地区各市旅游业繁荣。 相似文献