HY1660多通道扫测测深系统的软件设计

介绍了HY1660多通道扫测测深系统的设计需求、设计原理和工作流程,对其核心控制软件的设计思路、功能模块的划分和相互之间的联系进行描述,对姿态修正、实时数据压缩、动态三维显示等重要功能模块的实现方法做了详细阐述。最后用实测数据显示来证实软件设计的有效性。     

土工静动力液压三轴扭转剪切仪控制软件系统研究

根据土工试验使用要求,应用计算机自动化控制技术,将大连理工大学与日本诚研社合作研制的新型土工静力-动力液压三轴-扭转多功能剪切仪,配备了完善的控制软件系统。采用VC++6.0语言作为编程平台,利用现代计算机技术中的多线程技术、精确定时技术、绘图技术,结合现代的单神经元自适应PID控制理论,实现了三轴-扭转试验机的自动控制及数据采集处理功能,能够完成静态、动态等各种组合试验,并可实时监测试验全过程的应力、应变和位移等12种数据,绘制实时动态曲线,更加方便试验者操作,进一步提高了系统的控制精度。     

高密度VLBI数据采集系统磁头校准控制软件

本文介绍了我们为中国科学院乌鲁木齐天文站研制的高密度VLBI数据采集系统磁头校准控制软件。该软件用于测定高密度磁带机的一系列物理系数，如绝对磁头偏差、相对偏差、压电马达速度等。     

上海天文台VLBI本地站程度

介绍了用于上海天台VLBI系统的本地站程度,它主要控制余山VLBI25m站的一些专用设备,这些设备与进口的通用设备组成一个完整的VLBI系统,从而能进行规范的VLBI观测。     

人影无人飞机航线设计及飞行控制

人工影响天气无人驾驶飞机是一种自控或远程控制的微型无人驾驶飞机系统,它具有自动导航、自动驾驶、实时显示飞机飞行轨迹及状态参数等功能。而要实现这些功能就离不开稳定、可靠的控制软件。首先要熟练的掌握飞机的控制软件的使用并结合实际情况才能设计合理的作业航线,还要根据飞机传回的基本信息如位置、高度、航向、速度、发动机转速等通过空气动力学方程计算出需要的参数,从而对飞机的飞行状态进行调整和有效的控制。1航线设计无人机在视线外飞行时可根据飞机传回的参数远程遥控,也可按预先设定的程序飞行。飞机在飞行时是无法接收程…     

高空观测数据实时质量控制软件的实现及应用

为了保证探空观测的时效性和数据质量,消除错误数据对整体记录的影响,以汉中探空站观测资料为基础,结合台站预审工作实践,编写程序实现高空资料实时质量控制。列举使用软件过程中,汉中站出现较多的几种异常记录,对异常记录的判定及处理进行探讨,说明实时质量控制软件的编程原理与使用方法。     

自动站大风报警程序设计

1引言在自动站投入使用前绝大多数气象站使用的是EL型风向风速计,其瞬间风速是通过风速指示计人工测得的,人为因素大,精度不够,但人工测量给大风重要天气报、大风危险和解除报提供了依据,不会出现大风记录和报文之间的矛盾现象,而自动站的大风记录却不一样,其记录的大风的起止时间,极大风速及出现的时间是非常精确的,要求值班员实时注意查看自动站的大风记录,避免漏报、错报。由于自动站采集控制软件SAWSS在处理大风记录时存在不足,当大风达到不同的发报标准时不能及时报警,以提醒值班人员作出相应的处理,所以极易造成过时报,甚至漏报。     

流动VLBI数据采集系统及其控制软件的设计与使用

结合我国流动VLBI观测站的研制与建设，介绍流动VLBI观测站的数据采集系统及其系统控制软件MOFS，在整个VIBI观测期间，MOFS软件控制数据采集系统的自动运转，并具有对系统参数的监测功能，长期的使用表明，流动VLBI观测站的数据采集系统及其控制软件很好地满足了我国流动VLBI观测的要求。     

大屏幕显示系统技术的应用

大屏幕显示系统,是抗震救灾指挥的重要技术组成部分,其作用是方便有关领导直观的了解灾情和部署抗震救灾工作。文中介绍了大屏幕显示系统的软、硬件组成情况,各组成部分的主要作用和工作原理,控制软件的使用包括模式的使用和信号的测试等。