反光棱镜错位后的悬高测量

本文主要介绍使用全站仪悬高测量功能条件不满足时，提出了具体的解决办法——对向观测并对对向观测的基本原理、计算公式、操作方法及具体要求进行了论述和说明。     

JX—3解析测图仪上航测高倍放大成图的试验

介绍试用１：３３０００比例尺航测资料，在ＪＸ－３解析测图仪上高倍放大航测１：１０００比例尺地形图的成图方案和应采取的技术措施，运用 解析法模型绝对定向的原理，在全野布点时采用两种方案对照比较，进行理论和试验精度的分析，并给出试验结果。     

芜湖长江大桥施工平面控制测量

本文在传统的工程产面控制网复测的基础上，提出以测边网代替边角网的方法，极大地缩短了施工测量前的准备时间，同时也提高了工作效率。     

高精度机载GPS动态摄影定位试验及分析

１９９５年４月至５月，在汉中地区成功地进行了机载ＧＰＳ载波相位测量的航摄飞行试验。采用的软件为完善Ｔｒｉｍｂｌｅ公司的ＴＲＩＭＥＣ Ｐｌｕｓ动态数据处理软件而开发的一些软件，精细地解算了每一摄站的三维坐标，算出了飞机的三维飞行速度及飞行航迹，对机载ＧＰＳ定位精度和数据质量进行了评定。     

国产激光指向仪器进展及有关激光指向的几个问题

本文介绍了通用和专用国产激光指向仪器的进展，讨论了指向的激光器件，光学系统，接收光斑，探测靶板，光束传输和扫描装置等技术问题，最后对国产激光指向仪器的发展提出了建议。     

航空重力测量对飞机定位数据的精度要求

差分动态ＧＰＳ（ＤＧＰＳ）定位系统的发展给航空重力测量的研究活动注入了新的活力。本文依据我国目前航空重力测量的总体技术指标，讨论了航空重力测量对ＧＰＳ数据的精度要求，并与目前ＧＰＳ所能达到的精度作了比较，结果表明：ＧＰＳ已能基本满足航空重力测量所需的精度要求，但为精确确定垂直扰动加速度必须结合应用高质量的数字滤波器。