基于区间方法的岩质边坡稳定性非概率可靠性分析

在综合分析岩土参数区间性的基础上,通过引入区间分析方法和非概率可靠性思想,建立岩质边坡稳定的非概率可靠性模型,并针对区间运算结果扩张问题,引入区间截断法和区间优化法,对边坡非概率可靠性指标进行较为精确的求解。然后,以湖北某岩质高边坡为实例,进一步探讨了岩体参数变异性对岩质边坡稳定的非概率可靠性指标的影响规律。     

分量应变和体应变可靠性检验及特殊事件影响对比分析

对泰安台不同类型钻孔应变仪的产出资料进行研究,分析分量应变仪的自检可靠性及其与体应变资料的相关性,以及在抽水干扰情况下的相关性。RZB-3仪两组互相正交的分量应变之和S1+S3、S2+S4的自检相关性达到0.999 9,其与体应变的相关性达到0.998以上。但在抽水干扰情况下,S1+S3、S2+S4自检相关性及与体应变的相关性均较差。     

应用复杂网络理论的城市路网可靠性分析

城市路网作为一种关系居民日常生活、社会经济发展的重要网络,在受到暴雨洪水、交通堵塞以及遭遇破坏时,可能局部失效,进而影响整个路网的运输能力和效率。本文针对城市路网的拓扑特点,以复杂网络理论为基础,对两种不同布局结构的路网分别采用主方法和对偶方法建模,分析比较其复杂网络特性,并在此基础上进行了基于节点度和基于节点中介中心性的选择性破坏实验,最后分析了不同结构的路网在不同攻击策略下所表现出来的可靠性。     

深海平台组块运输船结构及其可靠性研究

根据我国海洋油气开发的需要,研究出一种可用于深海的大型构件、平台组块运输的新型甲板运输船.文中着重对其总纵强度和横向强度进行深入分析,优化出可满足任何海域的结构形式,并在此基础上进行可靠性的研究.     

秦沉高速铁路某段地基的可靠性分析

在对秦沉高速铁路建筑中某段地基的可靠性分析中,对施工中发现的地质情况与勘测设计资料不符的问题进行了合理的解决。在分析过程中,把地基可靠性放在结构整体可靠性的概念中来研究,使地基设计安全的“富余”程度得到定量的描述。     

深层搅拌桩复合地基承载力可靠性研究

根据从国内收集的31组深层搅拌桩复合地基承载力试验数据,利用试计比归一化的方法简化处理随机参数影响,分析试计比的统计特性参数,采用JC法进行复合地基孙载力可靠性分析,给出各工况下的可靠指标。     

辽东湾海洋工程可靠性设计的海冰参数选取

海冰参数的合理取值是海洋工程海冰灾害风险评估的重要内容。利用1950—2018年的冰情等级(5个等级)数据,进行了1950—2018、1950—1990、1991—2018三种情景下的回归分析,确定了不同时期的冰情等级概率分布密度函数。利用鲅鱼圈雷达观测站2002—2017年的海冰现场实测资料,分别对鲅鱼圈附近海域一般冰厚、最大冰厚、最小冰厚进行概率分布拟合。基于上述概率分布结果,给出不同冰情等级的重现期,进而对海冰作业条件给出的设计参考值进行评价。结果表明:1990年以后2级、3级冰情重现期相对1990年之前变小,4级、5级冰情重现期相对1990年之前变大,规范给出重现期范围已不能代表辽东湾冬季海冰情况。本研究成果可为辽东湾海洋工程可靠性设计提供重要数据支撑。     

一种轻质硬壳海堤的断面设计和可靠性研究

针对软基堤坝易沉陷，滑移、倒塌的问题，提出一种新型的筑堤结构，该结构采用高强度材料作为外壳，以轻质材料放置于易沉滑的部位，以松散材料填充坝体，根据受力特性，构造要求，施工条件及抗滑稳定条件，拟解决结构断面设计的一些基本问题，并结合实例运用专业程序进行了对比计算分析，说明轻质硬壳堤坝比传统堤坝具有的更高的可靠性。     

兰州数字遥测地震台网信号传输方式的设计

介绍了地震信号传输的常用方式及各自的优缺点，提出了数字遥测地震台网信号传输方式设计的总原则和基本原则。实际应用表明，兰州数字遥测地震台网信号传输方式的是符合要求的，提出的数字遥测地震台网信号传输方式的总原则和基本原则，对数字遥测地震台网建设有直接的借鉴作用。