无伸缩缝桥梁的动力特性研究

针对无伸缩缝桥梁的结构特点，提出一个土-结构的非线性相互作用模型。在此基础上对-无伸缩缝实桥建立有限元模型，分析了不同烈度地震作用下结构的动力特性，并与相应的有伸缩缝桥梁进行比较。文中还计算了主要结构参数对动力特性的影响。研究结果有助于对该类桥梁力学性能的认识。     

Using a Convection Model to Predict Altitudes of White Stork Migration Over Central Israel

Soaring migrants such as storks, pelicans and large birds of prey rely on thermal convection during migration. The convection model ALPTHERM was designed to predict the onset, strength, duration and depth of thermal convection for varying topographies for glider pilots, based on atmospheric conditions at midnight. We tested ALPTHERM predictions as configured for two topographies of central Israel, the Coastal Plains and the Judean and Samarian Mountains in order to predict altitudes of migrating white storks (Ciconia ciconia). Migrating flocks of white storks were tracked with a motorized glider, to measure maximum altitudes of migration during spring 2000. A significant positive correlation was found between the maximum daily altitudes of migration measured and the predicted upper boundary of thermal convection for the Coastal Plains and Samarian Mountains. Thirty-minute predictions for the Coastal Plains and Samarian Mountains correlated positively with measured maximum migration altitudes per thermal. ALPTHERM forecasts can be used to alter flight altitudes in both civil and especially military aviation and reduce the hazard of serious aircraft collisions with soaring migrants.     

A Technique for Direct Retrieval of Surface Specific Humidity Over Open Oceans from Irs-P4/Msmr Satellite Data

The Multi frequency Scanning Microwave Radiometer (MSMR) onboard Oceasat-1 was used to develop a retrieval method fornear-surface specific humidity by means of multivariate regressiontechnique. The MSMR measures the microwaveradiances in 8 channels at the frequencies of 6.6, 10.7, 18 and 21 GHzfor both vertical and horizontal polarizations. Regression coefficients were derived using the ship reports of the Comprehensive Ocean-Atmosphere Data Set (COADS) for the months of July, October and December, in 1999. Daily near-surface specific humidity data from COADS in 2° × 2° latitude/longitude bins and collocated brightness temperature data from MSMR were used to derive the coefficients. The derived coefficients werevalidated with humidity given in COADS.A linear relationship is established to determine the near-surface specifichumidity from MSMR brightness temperature (Tb) with an rms error of 1.2 g kg^-1 for individual situations and an rms errorof 0.84 g kg^-1 for monthly time scales over global oceans.The retrieval algorithm is validonly for the open sea regions.     

北太平洋海温异常对中国东北地区旱涝的影响

文中利用 196 1～ 2 0 0 0年中国东北地区 80个测站 4 0a的月降水和同一时期的北太平洋海温资料以及奇异值分解 (SVD)技术 ,分析了北太平洋海温异常对中国东北地区夏季旱涝的影响。结果表明 :东北地区夏季降水与北太平洋海温异常之间存在着较为密切的联系 ,当前期冬季和春季甚至是前一年夏季赤道中东太平洋海温如果处于异常偏暖 (或偏冷 )状态 ,并且西风漂流区具有较明显的SST负 (或正 )距平分布时 ,则东北大部分地区夏季降水具有整体偏多 (或偏少 )的倾向。当然 ,东北地区降水与北太平洋海温异常之间的这种联系也并非是简单的一一对应的关系     

1966年以来华北地区一系列七级大震破裂过程的数值模拟

用非连续变形分析方法(DDA+FEM)数值模拟，在华北地区各地块相互制约的块体系统环境中，地块边界断层上发生1966年邢台地震、 1969年渤海地震、 1975年海城地震、 1976年唐山地震等不同类型破裂模式大震的破裂过程. 数值模拟结果给出每个大震释放的主应力场，最大剪应力变化等值线图，地震前后位移变化矢量图，发震断层滑移随时间变化以及走滑错距和应力降等震源参数. 这些结果与地震的震源机制，用地震波资料研究得到的震源参数,宏观等震线,地表观测的水平位移矢量图基本一致. 其中1969年渤海地震正交破裂模式的结果与宏观等震线及小震分布图像更接近. 1976年唐山地震复杂震源模式与该震早期余震分布图像更相符. 表明用DDA+FEM方法进行数值模拟研究，能较好地模拟地震破裂过程.     

瑞雷面波在防渗墙无损检测中的应用

瑞雷面波均匀介质理论和弹性层状介质中的频散理论都是在半无限弹性空间基础上进行的，本文通过理论分析将瑞雷面波引申在水平方向宽度有限的墙状介质中应用，结合室内实验和防渗墙施工问题，得出一套完整的无损检测技术，用以控制防渗墙施工质量。     

路用探地雷达的应用技术研究进展

有效、无损、快捷、简便是公路检测技术发展的方向，当前国内外先进的浅层勘探技术——路用探地雷达检测，以其无损、快捷以及浅层高分辨率的优势被迅速应用于公路检测。本文对近年来路用探地雷达技术的发展及应用情况进行了介绍，详细分析了探地雷达的工作原理、系统组成结构。就探地雷达在公路建设、维护过程中的应用情况进行了系统总结。     

Helmholtz算子逆的多方向分裂

Fourier有限差分(FFD)方法是一个重要的波场深度延拓方法，它需要用到包括Taylor展开、连分式晨开、迭代展开等一系列数学展开，将FFD方法从二维推广到三维时，需要解决二维Helmholtz算子的求逆问题。本文利用多方向分裂方法导出了二维Helmholtz算子逆的近似公式，可以应用于三维波场深度延拓问题的研究。     

关于地理信息系统学科的理论基础与体系框架

地理信息系统已成为一门独立的学科，关于它的理论基础与体系框架应该是一个值得研究的问题。从地理信息系统的本质看，它是传输地理环境信息的现代化工具，“空间认知”与“地理系统”作为地理信息系统的认识论和方法论，是地理信息系统的理论基础；地理信息系统理论、技术与应用构成了它的体系框架。     

视频立体观察与数字视频立体测图

详细地介绍了时分制视频立体观察的原理及其在摄影测量领域的具体应用,同时对“基于微机的数字视频立体测图系统”从原理到实践做了初步探讨。