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91.
廊固凹陷近岸水下扇特征及控制因素   总被引:2,自引:0,他引:2  
通过对廊固凹陷18口井541 m岩心的系统观察、156口井测井序列的建立、1km×1 km三维地震测网密度的地震相识别,分析了该沉积体系的相带展布特征。该砂砾岩层总体趋势为向上厚度减薄、层数减少,共识别出5期扇体,多呈条带状沿大兴断层断面分布,每期之间发育稳定的暗色泥岩段。该近岸水下扇的形成受3级层序、大兴断层、古构造、古气候、古地形以及物源供给等多种因素的控制。3级层序的发育特点、大兴断层的分段活动以及特殊的物源供给背景因素的匹配对近岸水下扇形成起到决定性作用。2~3期扇体扇中分布范围广,储集条件好,是凹陷下一步开发工作的有利目标。  相似文献   
92.
双拱初始缺陷海底管线水平向整体屈曲数值模拟分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
为了研究具有双拱反对称初始缺陷海底管线的整体屈曲特性,采用模态分析法将最可能出现的缺陷形态引入数值分析模型中。针对管线在高温高压作用下发生整体屈曲的动态变形特征,运用显式动力数值模拟方法研究了管线整体屈曲过程中水平向变形与轴向变形随温度和内压的变化规律,建立了在整体屈曲过程中屈曲管段与滑动管段轴力的变化过程与初始缺陷形态的关系。将数值模拟结果同经典解析解和室内模型实验结果进行对比,验证了本方法的可靠性。工程算例的分析结果表明,管线整体屈曲的发生是一个由低阶向高阶发展的过程,具有双拱缺陷的管线首先发生二阶模态的整体屈曲,而后过渡到四阶模态;管线整体屈曲的变形包括屈曲段的水平向变形和滑动管段的轴向缩进,其中水平变形释放了管壁内的轴力,轴力的释放量随初始缺陷尖锐程度的降低而增大;轴向缩进变形由于受到地基土的摩阻力使滑动管段内的轴力发生累积,轴力的累积量随初始缺陷的尖锐程度的降低而增加。以上研究成果对指导实际工程具有现实意义。  相似文献   
93.
海底管线是海洋石油的重要输运手段。为满足输送工艺的需要,正常工作条件下管线往往被施加较高的温度和压强,高温高压使管线内产生附加应力,当附加应力大于土体对管线的约束力时,管线就会发生整体屈曲。过度的水平向整体屈曲会导致截面产生较大的弯曲应力和压缩应变,对管线系统的安全运行造成威胁,因此需要对发生水平向整体屈曲后的管线进行验算。采用解析解法、规范法和有限元法对管线的整体屈曲进行分析,提出了应用临界屈曲荷载值域空间和值域下限来判断不同缺陷大小下管线是否发生水平向整体屈曲的方法。结合工程实例,分别采用内力控制标准和位移控制标准对管线水平向整体屈曲后是否失效进行了验算。研究指出,相较于位移标准,内力控制标准更为严格。  相似文献   
94.
The Subei Shoal is the largest sandy ridge in the southern Yellow Sea and is important source for nutrient loading to the sea. Here, the nutrient fluxes in the Subei Shoal associated with eddy diffusion and submarine groundwater discharge(SGD) were assessed to understand their impacts on the nutrient budget in the Yellow Sea. Based on the analysis of 223 Ra and 224 Ra in the field observation, the offshore eddy diffusivity mixing coefficient and SGD were estimated to be 2.3×108 cm  相似文献   
95.
整体式止屈器可有效抑制海底管道屈曲传播并避免管道的大规模屈曲失效。为探究整体式止屈器的止屈特性,预测其穿越压力,利用ABAQUS软件建立有限元模型,分析了整体式止屈器厚度、长度、径厚比等参数对穿越压力和穿越形式的影响机制,揭示了整体式止屈器的止屈特性。研究结果表明:在平行穿越阶段,增加止屈器厚度、有效长度可明显提升穿越压力;而在垂直穿越阶段,穿越压力增长速率明显放缓。结合有限元模拟结果,拟合得到了整体式止屈器在不同穿越形式下的穿越压力预测公式,其相较于已有经验公式准确性更高,对整体式止屈器的设计和建造具有重要的指导意义。  相似文献   
96.
The Mjølnir impact crater in the Norwegian Barents Sea features among the 20 largest impact craters listed in the Earth Impact Database. The impact is dated to 142 ± 2.6 Ma, corresponding closely to the Jurassic/Cretaceous boundary in the Boreal stratigraphy. Multidisciplinary studies carried out over the last three decades have suggested that the up to 40 km wide crater was created by a 1–3 km diameter impactor colliding with a shallow epicontinental sea, causing regional havoc and a regional ecological crisis that followed in its wake. Only minor evidence for the consequences of the impact for the surrounding depositional basins has been documented so far. This study describes a large submarine slump penetrated by hydrocarbon exploration well 7121/9-1, located in the southern Hammerfest Basin and approximately 350 km away from the impact site. The slump is dated by a black shale drape, which contains characteristic impact-related biotic assemblages and potential ejecta material. This precise dating enables us to associate the slump with large-scale fault movements and footwall collapse along the basin-bounding Troms-Finnmark Fault Complex, which we conclude were caused by shock waves from the Mjølnir impact and the passage of associated tsunami trains. The draping black shale is interpreted to represent significant reworking of material from the contemporary seabed by tsunamis and currents set up by the impact.  相似文献   
97.
介绍了多波束测深系统、侧扫声纳和浅地层剖面等声波探测技术的基本原理及在海底管道检测中常用设备与参数选择。结合工程实例给出了各种检测方法在海底输油管道检测中应用效果。介绍了海底管道检测流程,分析了各种检测方法的优缺点和不足之处。结果表明,海底管道检测时应充分利用各种方法的互补性,提高检测效率和准确性。  相似文献   
98.
前人对南海北部新生代陆缘盆地结构、构造样式和期次等做了大量的研究工作,但对于具体体现内动力过程的岩浆活动关注较少,尤其是北部深水区的研究鲜有涉及。本文基于二维地震剖面的解译分析,将南海北部新生代岩浆岩划分为3个集中分布区:琼东南-西沙区、神狐区和东沙区。各区域岩浆岩的产出状态有所差异,其中琼东南-西沙区岩浆岩的平面展布规律性极强,主要受右行右阶的走滑断裂控制;神狐区岩浆岩位于NW向与NE向断裂的交汇处,侵位空间受先存断裂制约;东沙区岩浆岩的产生与东沙运动期间区域伸展过程有直接关系。作为内动力的表征,岩浆作用对于海底地形地貌具有重要的改造作用,与活动断裂、海底滑坡、浅层气等海底地质灾害也具有成因上的关联。  相似文献   
99.
南海琼东南盆地深水区储层类型及研究意义   总被引:1,自引:1,他引:0       下载免费PDF全文
通过对琼东南盆地钻井及典型地震相分析,认为琼东南盆地深水区发育两种类型的储层:第一类为形成于浅水环境的储层,包括扇三角洲砂体、滨浅海相滩坝砂体和台地碳酸盐岩;第二类为形成于深水环境的储层,包括盆底扇和峡谷水道等低位砂体。其中,深水区广泛分布的海底扇、峡谷水道砂体和台地碳酸盐岩具有良好的深水油气勘探潜力。  相似文献   
100.
Sediment samples (213 sites) collected from the tectonic-active continental margin, offshore southwestern Taiwan were analyzed for grain sizes, organic carbon, nitrogen and carbon isotopic composition to obtain mass accumulation rate of terrestrial organic carbon and carbon budget to evaluate fate of terrestrial organic carbon from small mountainous rivers on the continental margin offshore southwestern Taiwan. Terrestrial organic carbon accumulation rates range from 0.29 to 45.6 g C m−2 yr−1 with a total accumulation budget of 0.063 Mt yr−1, which accounts for less than 13% of total river particulate organic carbon loads exported from the adjacent rivers, the Gaoping (a.k.a., Kaoping), Erhjen and Tsengwen rivers. This low burial efficiency of terrestrial organic carbon demonstrated that a majority of river-borne particles together with organic materials was moved away from the study area.For the river-borne particles from the Gaoping river, a pair of depocenters in the upper slope flanking the Gaoping submarine canyon are the locations where the maximum TCorg accumulation rate were observed which hold up to 45% (0.016 Mt yr−1) of the calculated accumulation found in the study region. On the other hand, the occurrence of higher-fraction terrestrial organic carbon in the upper and middle Gaoping submarine canyon suggests that a majority of particulate organic carbon of the Gaoping river was transported directly into the deep-sea basin through the Gaoping submarine canyon. Our results demonstrated that active margin with narrow shelf and slope is not an efficient sink for the large amount of terrigenous organic carbon supplied by the small rivers, but, a transient environment for these river derived particles.  相似文献   
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