高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机研究

隧道工程二次衬砌施作时机是隧道界普遍关注的问题。依托正在修建的郑州-西安铁路客运专线大断面黄土隧道工程,以围岩及初期支护基本稳定速率作为二次衬砌施作时机判定指标,采用位移断面监测数据回归分析和数值分析相结合,建立基本稳定速率的理论求解方法,从而确定二次衬砌施作时机;同时,选取贺家庄隧道试验段作为工程实例,对高速铁路大断面黄土隧道二次衬砌施作时机进行研究。研究结果表明：当拱顶下沉变形速率值小于0.55 mm/d,边墙水平绝对收敛速率值小于0.11 mm/d时,即可进行二次衬砌施作。此次研究为类似工程的设计和施工提供了参考依据。     

基于不确定型层次分析法的边坡稳定模糊评判方法

针对边坡稳定性影响因素众多复杂,且存在模糊不确定性和层次性的特点,首先引入锚固边坡稳定性分析二级模糊综合评判模型,并基于模糊数学理论建立评价指标隶属度确定方法和模糊运算规则,从而建立出锚固边坡稳定性分析的二级模糊综合评判方法;然后,考虑评价指标重要程度取值的不确定性、专家判断的模糊性以及群组决策的优势,建立基于群组决策的不确定型层次分析（AHP）方法确定权重,进而建立出基于AHP的锚固边坡稳定模糊评判方法,最后通过工程实例分析和计算,表明文中方法的可行性与合理性。     

考虑循环软化的非线性动力本构模型在FLAC3D中的实现

已有震害研究表明,震后边坡会因持续变形而破坏,且伴随着土体强度逐渐降低的现象,即土的循环软化行为。因此,有必要研究考虑循环软化的非线性动力本构模型以用于复杂条件下地震边坡稳定性分析。在已有的非线性动力本构模型基础上,提出了考虑循环软化的处理方法。同时,在FLAC3D平台上实现了本构模型二次开发,并通过了理论公式与已有文献中试验数据的验证。结果表明：计算出的骨干曲线与理论公式一致,且计算出的动剪切模量比及阻尼比与试验数据吻合较好,能够克服Hardin-Drnevich模型和Davidenkov模型在较大应变处（>0.01%）过高地估算阻尼比的缺陷;考虑了循环软化后,计算出的剪切强度有明显降低,且当遇到骨干曲线剪应力可以连续地过渡到软化后的主干曲线上,模型的收敛性较好。所开发的本构模型可为大应变条件下软土场地及边坡地震灾害评估提供支持。     

稠油成因研究综述

在阐述稠油地球化学特征基础上,对稠油的成因及其判识的最新研究进展进行了综述,稠油成因类型分原生型和次生型,其中,次生型稠油主要由生物降解、水洗和氧化作用分解、消耗或氧化原油中的烃类组分,使非烃和沥青质含量相对增加,致使原油密度和黏度增大,油质变稠.最后指出了目前稠油成因机制研究中存在的问题以及今后发展的方向.     

Norwegian school geography and geographical education: A new research field?

Despite having a long-standing relationship, teacher education and geography in primary and secondary education in Norway has received little attention as a research field within academic geography until recently. The author asks: How has Norwegian school geography related to geography taught at universities? Where does research on school geography and geographical education stand today and where should it go from here? She examines the development of the role played by academic geographers in the field from the 1970s until the present. Some potential future venues for this emerging research field are suggested on the basis of an examination of what themes are current focal points for research and comparing them to what other countries consider essential in their teacher education.     

基于ArcEngine的次生火灾蔓延模拟及评估系统

次生火灾对人类的危害极大。分析次生火灾的产生原因,研究次生火灾的起火点预测模型、火灾蔓延影响因素和蔓延模型、影响评估模型。基于ArcEngine组件开发了次生火灾蔓延模拟及评估系统分析评估系统。该系统可以模拟单个或多个起火点的动态蔓延和分析评估次生火灾对人类生命财产造成的损失。     

基于AutoCAD平台的数字化清绘系统开发

针对目前航测外业数字化清绘的需求提出了一个基于AutoCAD平台的航测外业数字化清绘系统,并通过对该系统的需求分析、系统设计、系统功能等方面进行了较为详细的论述,并实现了系统的主要功能。     

An Algorithm for Localised Contour Removal over Steep Terrain

Abstract

Isolines have proved to be a highly effective way of conveying the shape of a surface (most commonly in the form of height contours to convey geographical landscape). Selecting the right contour interval is a compromise between showing sufficient detail in flat regions, whilst avoiding excessive crowding of lines in steep and morphologically complex areas. The traditional way of avoiding coalescence and confusion across steep regions has been to manually remove short sections of intermediate contours, while retaining index contours. Incorporating humans in automated environments is not viable. This research reports on the design, implementation and evaluation of an automated solution to this problem involving the automatic identification of coalescing lines, and removal of line segments to ensure clarity in the interpretation of contour information. Evaluation was made by subjective comparison with Ordnance Survey products. The results were found to be very close to the quality associated with manual techniques.     

临清坳陷东部石炭-二叠系二次生烃差异性研究

受盆地多旋回叠加和反转演化控制,临清坳陷东部石炭-二叠系含煤系地层烃源岩经历了二次生烃过程,并在空间上表现出强烈的差异性。通过对这套烃源岩生烃史模拟结果表明,石炭-二叠系烃源岩于早中三叠世进入生烃门限,随后印支运动造成全区生烃中止,中新生代烃源岩再次深埋,发生二次生烃作用。不同井区二次生烃在时间和空间上存在差异性,洼陷带发育三个“二次生烃”阶段,生烃高峰期发生在新生代,凸起带发育两个“二次生烃”阶段,生烃高峰期发生在中生代,隆起区尚未发生二次生烃。二次生烃早期生成的烃类基本遭受破坏,晚期生成的烃类具备成藏条件,是勘探的主要目标。现今洼陷带烃源岩已进入成熟-高成熟阶段,成为晚期煤成气藏的气灶。     

基于三维光学测量系统的三维建模软件研究

三维光学测量系统结合了数字近景摄影测量技术和结构光栅空间编码测量技术,同时具备摄影测量效率高和光栅测量精度良的优点。利用三维光学测量数据进行建模,可以很好地重构出原始物件的表面形状,在现代工业中有着不可替代的作用。利用三角形生长法生成点云数据的不规则格网的方法,构建其数据模型,通过CAD的二次开发实现其显示功能,研究表明：该软件能很好地重现物件的表面特征,建模精度高,可应用于三维光学测量的建模。