运用价格杠杆,实现水资源有效控制

合理的水价形成机制是实现水利工程良性运行的必然要求，是实现对水资源可持续利用、保障经济社会可持续发展的现实需要，是实现水资源优化配置、建立节水型社会的重要保障。本文对如何推进水价改革，发挥水价在水资源开发利用中的杠杆作用，实现对水资源的有效控制进行了探讨。     

GPS-RTK在小城市测量中的应用

叙述了GPS-RTK测量在浙江省丽水市城市首级控制、基本控制、地形测图、施工放样的运用，并且与传统作业方法作了简明扼要的比较，提出了在GPS-RTK运用过程中的一些可行方法。     

深厚软土中超大型“悬浮”基坑水泥土重力式挡土墙位移控制措施

本文就珠海某基坑水泥土重力式挡土墙的位移及其控制进行分析探讨，论述了应用轻型钢管支撑对基坑位移控制的可行性，并详细阐述了其计算方法及施工工艺。     

多目标地球化学调查在成都平原的实践

通过在中国西部地区成都平原首次开展的多目标地球化学调查，研究了深层样元素的基准值及浅层样元素的分布特征，并利用元素的分布特征判断隐伏构造和隐伏岩体；探讨了在农业地质、环境污染、人体健康、天然气预测、pH值计算等多目标的地球化学研究。     

辽宁地区的幔枝构造

将辽宁地区划分为4个幔枝构造:山海关幔枝、辽东南幔枝、建平-阜新幔枝、西丰幔枝,文章分述了它们各自组成与构造特点,并举例说明了辽宁幔枝构造通过其三个次级构造单元对成矿的控制规律.     

成都市浮尘物理与化学特征的初步研究

通过对成都市一环、二环路交叉处和纵贯市区人民路浮尘进行粒度、X射线衍射物相、元素组成等分析,研究了成都市浮尘的成分、元素含量、组合特征及其在空间的分布特征,对降低浮尘污染提出了初步建议.     

南京市玄武湖水下交通隧道环境地质评价

玄武湖地下交通隧道既在城市,又在水下,环境地质条件极为复杂,是一种脆弱环境下的典型的地质工程。本文对玄武湖地下交通隧道的环境地质条件特别是水文地质条件进行了评价,预测了可能出现的如水污染、地面沉降、地面塌陷、巷道突水等环境地质问题,并提出了相应的防治对策。     

京珠高速公路小塘至甘塘段煤系地层路堑高边坡稳定性分析与防治

京珠高速公路粤境小塘至甘塘段20m以上高度的煤系地层路堑边坡共计11处。岩层以全—强风化层为主,厚度20～40m,其物理力学性质大大降低,边坡可能发生平面破坏和圆弧破坏等2种破坏模式。部分地下水水质中SO2-4含量大于200mg l,具有强烈的硫酸盐侵蚀性。边坡防治对策应在详细勘察工程地质、水文地质的基础上,合理选用设置山坡截水沟、平台截水沟、泄水洞、边坡渗沟、排水仰孔等防、排水措施,减少地表水渗入坡体,疏干边坡表层地下水。     

基于预测控制的结构振动半主动控制研究

建立了半主动控制系统的理论模型，分析了半主动控制机理，并结合现代控制理论，将预测控制应用于结构半主动控制中，提出了在线预测控制算法，建立了预测模型，并成功的解决了时滞问题，最后作了计算机仿真分析，证明该系统有较好的控制效果。将预测控制思想应用于结构半主动控制中，为结构控制注入了新的思路，通过研究及仿真分析也说明了这种思想是可行的并且具有很大的发展前途。     

新型组合连梁控制结构体系

分析了连梁在水平力作用下的破坏机制，对连梁结构体系的发展及结构抗震控制进行了评述，在此基础上提出一种新型组合连梁控制结构体系，并对其进行了概念分析，提出了有待研究的若干关键问题。