基于Windows98的天气图自动填绘软件

基于Windows98平台用Fortran语言开发而成的最新版本的天气图自动填、绘图软件，一改过去DOS环境下的命令行操作方式，通过引入窗口、图标和菜单技术，不仅具有图文并茂的友好操作界面、灵活多样的人机接口方式，而且具有处理资料速度快，填绘图质量好，程度运行稳定可靠等优点。实践证明，它可以满足气象业务台站的使用要求。     

几个矿床技术经济评价问题探讨

矿床技术经济评价在地质勘查工作中占有重要地位。目前编写地质勘查报告都必须包括技术经济评价章节。但我国矿床技术经济评价的理论和方法还存在一些问题，某些评价方法和基本概念还不够统一。通过对投资回收期、净现值、总现值、销售成本、经营成本等参数的研究认为，矿床技术经济评价要进一步规范化。     

ECDIS与GIS数据集成研究

通过ECDIS与GIS技术的集成,可以利用GIS强大的空间数据处理能力和空间分析功能,促进ECDIS的应用与推广。本文通过对S-57标准与GIS数据模型的分析,研究了在GIS平台下建立S-57数据模型的方法,并在MapInfo平台下完成了S-57电子海图向GIS数据格式的转换,实现了ECDIS与GIS的数据集成。     

常用海图投影平面上大椭圆航线的表象与曲率分析

利用空间矢量方法推导出了椭球面上只与起止点地理坐标有关的大椭圆航线方程,代入4种常用海图投影的正解公式,得到不同投影平面上的大椭圆参数方程;利用上述参数方程进而推导出了不同投影面上大椭圆航线的曲率与曲率半径公式。选取伦敦到纽约的大椭圆航线为例,通过绘制不同投影面上的大椭圆航线并分析其曲率、曲率半径变化曲线可知,大椭圆航线在日晷投影上的表象为曲率处处为0的直线,而在其他投影面上的表象为曲率较小但不断变化的曲线。利用推导的曲率半径公式可以计算各类大椭圆航线上任意位置的“代曲直距”,方便在不同比例尺的海图上对大椭圆航线进行量测和绘制,提高作图效率。     

热带气旋影响下浙江省强降水过程延伸期预报研究

利用2000—2011年NCEP/NCAR水平风场逐日再分析资料以及浙江省逐日降水量资料,基于低频天气图工具,识别出3种与浙江省台风强降水过程相对应的典型低频大气环流型。通过合成分析,划分了与C型环流场和C+SN型环流场相适配的天气关键区。进而结合历史个例,研究了台风强降水期间关键区内低频系统的活动特征,初步建立了热带气旋影响下浙江省强降水过程预报模型,并提出依据模型开展延伸期过程预报的基本思路。对2012年的回报结果表明,模型表现出较好的性能,并针对强降水过程延伸期预报中需要解决的问题,提出了若干思考与建议。     

渤海油田轻质油气藏气测流体评价方法

渤海油田中深层轻质油气流富集,原油密度小,气油比高,普遍处于气液同存的的交错相态。由于轻质油、气层荧光、气测等录井特征相似,加之部分井眼条件差,测井资料不完善,造成流体识别难度大。对目前常用的气测录井系统开展轻质油气藏流体性质评价研究发现,基于常规气测组分(C1—C5)的3H组合模型呈现一定的规律性,但与传统解释模型存在差异,结合星型图流体相分析法,可有效识别渤海油田PL7区块凝析气与轻质油,流体界面明显。对于FLAIR气测录井系统,针对测量组分(C1—C8)引入能够敏感反映油气丰度变化的气指数、油指数和水指数3个流体指数,依据这3个流体指数的纵向组合形态和变化趋势,可准确识别油气性质,对渤海油田轻质油气藏的流体评价优势明显。该研究促进了所在区块油气分布格局和储量的落实,在其他钻遇轻质油气流的区块具有较高的推广应用价值。     

数字海洋地图无缝拼接的研究

从目前数字海洋地图的现状出发,针对数字海洋地图由分幅存储方式带来的叠幅（图幅间存在重叠区域）和缝隙两个问题,提出了一种无缝拼接的算法。算法可去除图幅之间的重叠区域,并且可以有效去除由分幅导致的缝隙,将多个图幅的图层要素拼接为物理无缝的数据。     

国际标准电子海图显示平台的研制

随着我国数字海图产品不断的生产完善,研制自主知识产权的“电子海图显示与信息系统（ECDIS）”逐渐成为工作的重心,而这项任务的核心是符合S-57数据传输标准及S-52电子海图模式的显示平台的研制,以此为基础才能研制出我国自主知识产权的ECDIS。在研究电子海图国际标准化的基础上,通过大量的技术实践,实现了自主知识产权的国际标准电子海图显示平台,为我国建立自主知识产权的ECDIS打下了坚实的基础。     

传统海图和电子海图一体化数据模型的构建与应用研究

针对国内在一定时期内既要生产传统纸质海图保证传统导航,又要生产电子海图满足电子导航的需求,构建了一个能够包容S-57电子海图和传统海图信息全集的一体化海图数据模型,基于此模型分析了两种数据到一体化数据模型的转换机制,并应用此模型开发原型系统,实现了二者之间的一体化组织和切换显示,为探索传统海图和电子海图的数据融合提供了思路和参考。     

CDC到S-57物标属性对照研究

分析我国数字海图(简称CDC)和国际海道测量数据传输标准(S-57)结构特点,特别是两种数据结构中物标和属性的定义及相互关系;研究CDC要素或属性拆解细分,整合为S-57物标或属性技术并提出对照方法;探索数字海图从CDC格式向S-57转换的理论基础。