Beyond techno-science: Transgenic maize in the fight over Mexico’s future

Disputes about genetically engineered crops are linked to wider debates about the globalization of agro-food systems and its consequences for food security, social equity, and rural life. Biotechnology expert discourse rarely addresses these wider issues. An exception is the assessment of transgenic maize by the NAFTA Commission on Environmental Cooperation (CEC), which recommended a moratorium on Mexican imports of US-grown maize. Controversy about “contamination” of indigenous maize varieties by US-grown transgenic corn has been intensified by rising Mexican discontent with the terms of regional economic integration. In this context, scientists and officials were pressured to consider not only risks to maize biodiversity but also the ecological, and cultural characteristics of maize in its Mexican settings and the implications of asymmetric power in North American agricultural trade. In contrast to most narrowly-framed biotechnology risk assessments, the review took account of interventions by rural social movements. While the new moratorium was not adopted by the state, continuing conflicts over GMOs in Mexico have blocked introduction of transgenic maize and have enlarged the political space for debate over Mexico’s development direction. These conflicts reflect the differing interests of various state actors and economic sectors with regard to trade liberalization. They also reveal contrasting food-system paradigms: further agricultural modernization, export competition, and food-import dependence versus an alternative vision of revitalized rural life, farmers’ rights, and national food sovereignty.     

论专属经济区的国家主权权利

1982年《联合国海洋法公约》确立了专属经济区制度,规定了沿海国对200海里专属经济区享有公约规定的主权权利和管辖权。专属经济区是一个既不同于公海又有别于领海的特殊海域,沿海国家对专属经济区的主权权利是国家经济主权的组成部分,公约的规定是尊重国家主权的。我们应充分利用公约的规定,积极维护我国专属经济区的国家主权权利。     

英文版海上避碰规则中句子成份的间隔和省略

从实例出发,分析了避碰规则中经常出现的间隔和省略语法现象,如主语与谓语的间隔,谓语两个组成部分的分隔,以及长句中名词、介词短语和动词的省略等,旨在对航海英语教学和航海英语学习者有所启示。     

报刊语料库在航海英语阅读教学中的应用

以自建航海英语报刊语料库为基础,探讨如何在航海英语阅读教学中利用报刊英语语料库辅助教学,引导学生借助语境共现、词频表和关键词表等来进行英语学习,以达到快速掌握航海英语词汇,提高阅读速度和增强阅读理解能力,培养学生的跨文化交际意识等教学目标。     

第一次世界大战初期德国东亚驻军跨岛链作战的军事地理分析

就军事地理环境而言,当代中国在海洋方向面临的最主要威胁来自环中国岛链的封锁,研究这一限制性地理环境对准备和实施军事活动的影响与相应对策,具有重要的现实意义。第一次世界大战（简称“一战”）初期,德国东亚驻军进行了跨岛链作战的实践,但在日本海军依托岛链和优势兵力的封锁下,其战略目标未能达成,并且出现了军事地理位置上的优劣转换。本文通过对“一战”初期德国东亚驻军跨岛链作战行动的军事地理分析,尝试提出军事地理研究思路、跨学科融合路径和分析框架。本文分析认为,彼时德占青岛虽然具有良好的战略态势和强大的军事力量,但孤悬海外,且缺乏战略纵深;从宏观的区域尺度分析来看,基地与舰队间的联系被岛链分隔,腹背受敌,军事地理上的劣势凸显。但依托岛链进行封锁,需要集结大量兵力,利用对方边缘区内作战力量相对比较薄弱的有利条件,原本实力较弱的德国东亚舰队取得了重大战果,形成反转式的“核心—边缘”结构。本文为中国的海疆安全和海洋强国建设提出了5条建议。     

A crisis in aerial sovereignty? Considering the implications of recent military violations of national airspace

The implementation of policies of pre-emption and securitisation by a number of states has led to an increase in the number of aerial incursions by one state's air force into another state's territory in recent years, often occurring before and, indeed, instead of ground incursions. This paper argues that it is vital that we conceptualise territory as a three-dimensional volume, rather than simply a flat area, in order to enable an analysis of how these events impact state sovereignty. The central contention of the paper is to extend recent work on territorial integrity and contingent sovereignty into this aerial dimension. A number of brief case studies are provided to illustrate how different incursion practices actively violate territorial integrity or render state sovereignty contingent. The conclusion seeks to answer the question of whether these incidents imply a crisis in aerial sovereignty or whether they confirm the chronic decline of this norm of international law.     

中国海洋产业的结构与布局研究展望

海洋产业结构与布局是海洋经济地理学研究的核心领域与主体内容,国内相关文献日益丰富,但海洋产业结构与布局研究尚未形成完整体系。梳理现有文献发现:国内研究存在起步晚、发展缓慢,高层次研究成果少且增长慢,以区域实证研究为主、理论创新研究较少等问题,现有研究集中在6方面:①海洋产业结构与布局的内涵、规律及其与陆域布局差异探索;②沿海省份或大城市海洋产业结构的现状与问题、结构优化与主导产业选择、产业结构绩效评价、竞争力与趋势研究;③区域海洋产业布局模式及优化政策支撑体系研究;④海洋资源与环境的产业承载力评价及海洋功能区划研究;⑤海洋产业集群,尤其是港航集群的初步探索;⑥国外海洋产业发展态势、统计标准与区域海洋产业合作探索。本文初步总结了国内对海洋产业结构与布局研究文献的增长规律,并立足于海洋产业结构与布局研究趋势,指出未来应加强海洋产业结构与布局的前沿领域及理论体系探索,并为我国海洋经济示范区建设提供科学指导。     

基于海事大数据的港口感知计算

随着港口信息化建设的推进,积累了大量来源多样、结构各异的海事大数据,为了解港口城市的生产力和区域经济发展水平提供了新的契机。本文综合介绍了作者近期关于如何利用海事大数据进行港口感知计算的工作,给出了一个基于海事大数据的港口感知计算框架,利用船舶GPS轨迹、船舶属性、港口地理信息和港口设施参数等多源异构海事大数据,估算出一系列反映港口生产力的指标,从而对港口进行综合评价和比较。首先,利用船舶轨迹和港口地理信息数据,自动检测船舶在港口码头中的靠泊装卸事件;然后,利用船舶属性和港口设施数据,自动估计出每次靠泊装卸事件的货物吞吐量;最后,对各个港口码头的靠泊船数和货物吞吐量进行统计,从而计算出一系列港口生产力指标,包括到港船数、货物吞吐量、码头作业效率和泊位利用率等。在2011年的海事大数据上的实验结果表明,本框架能准确地估算出上述港口生产力指标。同时,以香港为例对上述港口的生产力指标进行分析,探讨基于海事大数据的港口感知计算框架在提高港口生产效率、优化海运航线中的积极作用。     

海洋大数据:内涵、应用及平台建设

信息技术的快速发展,带动海洋数据快速积累,海洋已经进入大数据时代。海洋大数据即是在当前大数据时代背景下,大数据技术在海洋领域的科学实践,具有大体量(Volume)、多样性(Variety)、快速流转(Velocity)和高价值(Value)的"4V"特征,是在大数据的理论指导和技术支撑下的价值实现,也是实施海洋强国战略、开发海洋资源、拉动海洋经济、维护国家海洋权益的重要基础。本文讨论了海洋大数据的内涵和外延,从数据特征、数据种类的角度对海洋大数据进行了全面的定义;并详细介绍了海洋大数据的应用领域;进一步阐述了海洋大数据平台建设的关键技术问题及其在海洋大数据服务平台实例中的应用;从数据共享、数据管理和数据安全的角度,探讨了海洋大数据面临的挑战和机遇;最后对未来海洋大数据的发展趋势和方向进行了展望。