不同特征矿体的三维建模方法研究

介绍了目前常用的三维矿体建模方法,结合各种构模方法的特点和不同矿床类型的矿体特点,建立了两者之间的对应性。以3个典型的矿床类型为例,分析了各自适用的建模方法。结果表明,通过对矿体特征的分类以及建模方法的适应性评价,可为矿体的实际建模工作提供参考,更准确、有效地建立矿体的三维模型。     

洞室跨度对围岩分类影响探讨

随着大跨度地下工程日益增多,跨度对围岩分类或岩体质量分级的影响越来越受到人们的重视。通过对节理岩体中洞室支护代价、塑性松动区半径和岩体宏观力学参数尺寸效应的分析,根据洞室跨度增加导致围岩稳定程度降低的情况,强调重视围岩分类中洞室跨度因素的影响,并建议通过研究岩体强度等物理力学指标的尺寸效应,在围岩分类中科学地考虑洞室跨度的影响。     

麦积山国家地质公园丹霞地貌分类及形成机制探讨

甘肃天水麦积山国家地质公园,是集科学研究、科普教育、旅游观光、娱乐与探险于一体的大型地质公园。公园内出露的白垩系麦积山组砾岩,示相性非常典型,是古湖泊环境的良好标志。历经构造运动、流水侵蚀、重力侵蚀和风化剥蚀等内外动力地质作用,构成了鲜有特色的北方丹霞地貌景观。本文以岩性特点、岩层产状、主导动力、地貌形态、发育阶段为依据,对麦积山国家地质公园丹霞地貌类型进行划分,从物质基础、构造运动、季候条件等方面探讨了园区丹霞地貌的形成机制。     

岳阳区域最低气温差异分析

【中文】：通过分类统计岳阳各气象观测站1994～2013年不同天空状况、不同风类以及天空状况与风类结合的逐月最低气温数值差异,总结归纳了不同类型条件下岳阳各气象观测站逐月最低气温差异分布规律。结果表明：晴天时平江、临湘站最低气温比岳阳低4～6℃、2～4℃;东南风时平江、临湘站最低气温比岳阳低3～5℃、1～3℃;在月际分布中,2、3、4、11、12月晴天下东南风时平江站最低气温均比岳阳低6℃以上;而差异较小的阴天或西北、东北风时全市最低气温差异均在1℃或以下。分析的结果为全市最低气温日常预报工作提供了客观、定量的预报依据。     

变异系数降维的CNN高光谱遥感图像分类

为了实现地物精准分类,需要有效地提取与分析高光谱遥感图像中丰富的空—谱信息。提出一种适用于高光谱遥感图像分类的变异系数与卷积神经网络相结合(CV-CNN)的方法。这种新方法引入变异系数的思想来衡量高光谱遥感图像不同波段之间的相似性和差异性,从而提出类间变异系数(CVIE)和类内变异系数(CVIA)的概念。通过计算(CVIE)~2/CVIA的值来剔除高光谱遥感图像中的低效波段,然后提取每个像素的空一谱信息,并对其进行2维矩阵化操作,转化为便于卷积神经网络(CNN)输入的灰度图像,最后采用自行构建的适合于高光谱遥感图像分类的CNN模型进行分类。Indian Pines和Pavia University两组数据的实验结果表明,该方法在两种数据集下的总体精度分别达到98.69%和99.66%,有效地改善了高光谱遥感图像的分类精度。     

宝鸡市金渭两区土地利用信息遥感提取研究

通过宝鸡市金渭两区利用TM遥感图像,采用最大似然分类法,进行土地利用分类的实践,对图像类型与时相的选择、图像处理、监督分类和分类体系进行了研究,并对分类精度进行了评价。     

基于图像信息熵的高光谱图像分类

首先将一幅100像元×100像元的高光谱图像划分为以5像元×5像元构成的区域,作为大像元的图像,大像元中25个像元特征值的均值作为一个大像元的特征值。每组图像有175幅图像,实验中将他们分成四段,发现第三、四段的信息熵较小(其数值仅为二或三位数的数量级),仅用第一、二段的数据进行分类。选用图像信息熵≥1500的图幅,进行该类图像信息熵均值的计算。农田、山体、居民地、水体4类不同地物的信息熵的均值和4种地物中某个地物的属性,利用其信息熵值与4种不同地物信息熵的均值比较,差值最小者的属性,即为待定地物的属性。     

基于SVM的光学遥感影像分类与评价

探求适合遥感影像分类的方法是遥感影像应用研究的重点。深入研究了支持向量机(supportvectormachine,SVM)理论和算法,用无人机影像和Landsat8OLI/TIRS影像进行试验,计算分类后总体精度和Kappa系数。结果显示,SVM应用于光学遥感图像分类精度高,提取轮廓更完整。     

顾及分形理论的多特征海底底质分类

针对传统基于单一分形维数进行底质分类存在近似底质分类可靠性不高的问题,提出了顾及分形维数、空隙特征和多重分形的多特征海底底质分类方法。结合均值、标准差、分位数等灰度统计信息,组成特征向量组,并获取其主成分特征向量组实施底质分类,相比传统方法,本方法显著提高了近似底质的分类精度,并在胶州湾实验中得到了验证。     

利用物联网模式的轨道交通工程变形监测预警体系

在基于物联网模式的轨道交通工程变形监测预警系统的基础上,对轨道交通工程监测预警进行了分级管理,研究了轨道交通工程变形监测的监测预警项目、监测预警指标及其预警值,并以工后沉降监测为例,建立了一个完善的工后沉降监测预警技术指标体系,对规范工程监测预警工作有参考价值。