深吃水半潜式平台参数共振研究

深吃水半潜式平台(deep draft semi-submersible,DDS)作为一种新型海洋结构物,既继承了传统半潜式平台的优点,又改善了传统半潜式平台垂荡运动性能差的不足。但随着吃水的增加,DDS纵摇运动参数共振也成为一个不容忽视的问题。当DDS纵摇运动固有周期和垂荡运动周期满足一定关系时,纵摇运动将发生参数共振,纵摇角度将会显著增大。研究推导了DDS纵摇运动方程,并简化为标准的马修方程,运用希尔无穷行列式法求解马修方程,得到了含阻尼的马修稳定性图谱,并结合具体算例讨论了不同参数对DDS纵摇运动参数共振问题的影响。研究表明:深吃水半潜式平台的参数共振,是设计人员在设计之初必须考虑的问题;通过合理选取平台的系统参数,可以有效避免纵摇运动参数共振现象的发生。     

预报文稿解译与精细化发报程序相结合的应用

采用在原有的预报流程基础上,通过解译预报文稿与精细化发报程序结合应用来制作预报。在实际应用中能够正确快速的把预报文稿进行翻译并入库,缩短了制作预报的时间,提高了预报业务流程的完整性,减轻了预报员的劳动量,同时也避免了重复性工作,为及时准确的发报工作提供了保证。     

中国海域助航标志信息平台的设计与实现

针对目前我国助航标志在航标表出版、航标信息更新及数字海图制图有关航标综合中存在的一些问题,设计建立中国海域助航标志信息平台,实现中国海域助航标志数据库更新维护和航标表出版的自动化,提供中国海域助航标志信息服务系统,并利用VC6．0语言及Mapobject控件和ArcInfo技术在数字海图制图综合中自动实现助航标志的综合和航标符号的准确表示。     

一种新型干树式半潜平台设计

开发了一种新型的深吃水干树式半潜生产平台(TCDD-Semi),该平台可用于中国南海深水区域的油气田开发。它的一个显著特点是立柱的截面形状呈现为渐变形式,而非传统的等截面形式。立柱的底部最大,向上逐渐变小,再结合适当的下浮体设计,能够为平台在服役前期及在位状态时提供足够的浮力以及稳性。最重要的是这种新型立柱的设计能够明显地减小平台在恶劣海况时的垂向运动,从而使在平台上布置具有干式采油树的TTR立管系统成为可能。此外,这种渐变式的立柱设计也有利于减弱平台在流作用下的涡激诱导运动(VIM)。分析结果表明这种渐变式立柱半潜平台可以明显降低平台的垂向运动,也可以在码头组装时提供足够的浮力以及在平台下沉过程中提供足够的稳性。平台优越的垂向运动性能可以使顶部张紧式立管的行程范围限制在10.5 m之内(包括平台偏移、垂荡运动、潮汐影响、海床沉降、热膨胀等因素)。分析结果表明平台的垂荡范围、水平偏移、倾侧角度、上部模块重心处的加速度等可以满足设计要求,证明了这种新型干树式半潜平台的可行性。     

Draft effect on wave action with a semi-infinite elastic plate

1Introduction Wave action on coastal and offshore structuresis investigated by many researches. In the recent pa-pers we can seen that Li et al. (2006) developed athree-dimesional(3D) numerical model for obliquewave action on vertical walls, Li et al. (20…     

Numerical modelling of flow around coastal structures and scour prediction

The nearshore circulation and the wave characteristics are important parameters, which control coastline morphology. The interaction of nearshore circulation with coastal structures, modify the wave characteristics and seabed topography, often resulting in scour near the foundation of the structures. This paper deals with the numerical prediction of nearshore circulation induced due to wave setup in the nearshore region with and without the structure [(i) structure resting on seabed (ii) structure raised above the seabed]. It is also helps understand the deficiencies in studying the coastal characteristics by describing the flow field due to the wave velocity potential alone. Comparison of the results of both nearshore circulation and the wave potential model are discussed and the importance of the study and its prototype applications are highlighted.     

郑州城市游憩地意象空间分析

城市游憩地意象空间分析对城市旅游的规划与开发具有重要的指导意义。以城市居民和外来游客为研究对象,采用意象草图调查和问卷调查相结合的方法对郑州市游憩地意象空间进行研究。研究表明,居民和游客构图特点存在一定差异,并且草图中有一些城市意象5种要素无法涵盖的成分。通过对草图和问卷调查结果的分析,对郑州市的游憩地开发提出了一些建议。     

Research on the Effects of in-Line Oscillatory Flow on the Vortex-Induced Motions of A Deep Draft Semi-Submersible in Currents

A Deep Draft Semi-submersible (DDS) under certain flow conditions could be subjected to Vortex-Induced Motions (VIM), which significantly influences the loads on and life fatigue of the moorings and the risers. To investigate the VIM of a DDS with four rectangular section columns in waves coupled with a uniform current, a numerical study using the computational fluid dynamics (CFD) method was conducted. The issues of the VIM of multi-column floaters can be conveniently converted to the issues of oscillating cylinders in fluid cross flows. This paper looks into the CFD numerical simulation of infinite cylinders having rectangular sections in a two-dimensional sinusoidal time-dependent flow field coupled with a uniform current. The resulted hydrodynamic forces and motion responses in different oscillatory flows plus currents both aligned in the same direction for the incidence of 135° of the DDS relative to the flow are compared with the ones in current only cases. The results show that the VIM response of this geometric arrangement of a DDS with four rectangular columns in a current combined with oscillatory flows is more evident than that in the current only case. The oscillatory flows and waves have the significant influence on the VIM response, forces and trajectory, in-plane motions of the DDS.     

基于VOF模型的浮式消波海流机性能优化

针对浮式消波海流机样机测试时出现的问题,对其吃水深度线和叶片安装角度进行优化。根据装置结构特点,用Gambit建立了装置横截面的二维网格模型。根据浮式消波海流机实际工作环境,利用Fluent流体仿真软件,使用VOF(volume of fluid)两相流模型,分配空气相与液态水相在流域中的不同比例,来确定不同的吃水深度线。并且结合k-epsilon紊流模型建立模拟仿真环境。先对3种水线进行仿真分析,然后进行实验验证。通过分析对比装置的3种不同吃水深度线的模拟与实验结果,得到装置的最优吃水深度线为1/3水线。基于最优吃水深度线,分别对叶片的4种安装角度在相同的仿真环境中进行模拟仿真。利用仿真得到的扭矩数据,计算扭矩系数、功率系数,分析对比仿真数据以及仿真过程中扭矩趋势图得出4种叶片安装角度的最优角度是90°。吃水深度线决定了装置的消波能力,并且为叶片获能提供条件,叶片安装角度直接影响着装置的获能效率,所以最优的吃水深度线和叶片安装角度对海流机的消波能力和获能效率具有重要意义。     

利用MAPGIS、GRAPHER软件绘制地形地质剖面图

利用地学中常用的Mapgis、Grapher等软件进行地形地质剖面图绘制,方便实用,提高绘制精度,并且其计算和操作过程非常直观。在地质工作中使用Grapher、Mapgis软件进行地质剖面绘制,可以方便进行地学分析,提高工作效率,取得良好的效果。