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132.
镶嵌式焊管在处理事故中的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
邯郸市峰峰集团公司梧桐庄煤矿施工地面筑浆封堵182201工作面地板出水定向斜孔工程时,因采用清水钻进,当钻进穿过破碎带和煤层后,发生孔径环状间隙缩小,孔内钻具被埋卡事故。通过对事故原因的认真分析,采用了镶嵌式焊管处理方法,较理想的处理了孔内事故。 相似文献
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钻探施工经常发生诸如埋钻、烧钻、卡钻、夹钻、掉钻等事故,而导致发生各种事故的原因却多种多样,因此根据事故的具体情况,应选择不同的处理方式。对于较常见的事故采用捞、提、扫、冲、顶等办法来解决,对一些复杂事故,可使用反、透、扩、钻、剥、偏等方式处理。钻井中的卡钻、埋钻、烧钻等事故应以预防为主。 相似文献
134.
通过对2007年8月7日钦州市某制药厂综合楼遭受一次严重的雷击事故的成因分析,找出其存在的问题和误区,并针对发现的问题提出有效的整改防御措施。 相似文献
135.
为实时、安全、准确、高效地获取钻井现场实时数据,配套已有智能化钻参仪系统或者录井信息系统,本研究通过虚拟仪器LabVIEW、Matlab、C++、Access数据库、神经网络相结合的编程方式,完成由无线发送接收模块、远程网络传输模块、数据库模块、复杂钻进工况识别模块、事故诊断模块等5大模块组成的一套深孔智能化钻井参数远程监控及工况识别系统。基于科学钻探汶川科钻WFSD-4孔的传输及应用,证明其方便快捷,可广泛适用于配套不同类型的智能化钻参仪,提升钻井信息化水平,远程实时作业监控,工况识别事故诊断,为深部岩心钻探、干热岩高温钻孔、科学钻探工程、新能源资源勘查提供技术支撑。 相似文献
136.
在河北省沙河市白涧铁矿勘探ZK27A07钻孔施工中,钻遇2个含承压水大型溶洞。在下入?89 mm套管过程中,发生了脱扣跑管事故。事故处理过程中又发生了套管二次坠落和打捞工具多次折断掉入孔内事故,在溶洞内造成了多个活动事故头叠加。最终采用混凝土浇筑通过自然绕障的方法,成功处理了此次跑管事故,使钻孔免于报废。本文详述了事故处理的全过程,并通过对事故发生经过、原因进行认真分析,给出了在套管柱超长超重的情况下安全下管的具体方法,同时探讨了有多个含承压水溶洞钻孔内如何实现对护壁套管柱可靠封固的问题。 相似文献
137.
沉积物插管短柱样品于2013年4月采自大连湾2010年“7·16”溢油事故污染区,BQ050站与BQ007站分别位于生物分散剂和化学分散剂喷洒区。沉积物的可溶有机质含量(沥青A)、有机碳同位素组成(δ13Corg)和210Pb比活度分析结果表明:喷洒生物分散剂的重污染区(BQ050站),沉积物中TOC含量为0.58%~1.51%,平均为1.15%;δ13Corg值为-22.2‰~-20.5‰PDB,平均为-21.74‰PDB;沥青A含量为0.061 5%~0.566 4%,平均为0.174 9%;沥青A/TOC比值为7.0%~34.8%,平均为14.13%;210Pbex比活度存在异常峰值分布,垂向分布特征与沥青A相似;2~16 cm段沉积物的可溶有机质具有明显的外来输入特征。喷洒化学分散剂的较轻污染区(BQ007站),沉积物中TOC含量为0.61%~1.14%,平均为0.87%,除8~14 cm层段外,比BQ050站略低;但沥青A含量与沥青A/TOC比值明显低于前者;δ13Corg值较BQ050站轻;210Pbex比活度随柱样深度呈指数衰减,对数相关;外来有机质输入量较低。截至2013年4月,BQ050站溢油污染物在海底下16 cm深度处有特征信号,溢油污染物沥青A 组分垂向迁移距离约为15 cm。 相似文献
138.
发生海上事故后,为对周边海域船只和人员进行疏散及为应急处置提供科学依据,并实现对不同检测位置检测浓度的校正,需要对事故有毒有害气体的扩散进行计算。本文先通过经验公式计算,模拟事故船舶自然燃烧,而后采用高斯烟羽模型,通过结合事故现场的风浪等水文气象参数,构建海上事故有毒有害气体扩散模型。该模型在改进的高斯烟羽模型的基础上,通过与 ArcGIS 结合,实现事故海域区域范围内有害气体扩散定量可视化,实验结果表明,“桑吉”轮撞事故中,有害气体沿向下风向西北处扩散,以事故点为起点向西北方向划线为轴线,宽幅选取 4 km 范围,最高浓度区域是以事故点下风向 3 km处为圆心,500 m 为半径的圆形区域,浓度可以达到 4* 10-5 mg/m3,边缘处气体浓度已低至 0.5 * 10-5 mg/m3。其模型简单且可以直观体现有毒有害气体扩散范围。 相似文献
139.
道路事故具有突发性和地点不确定性,及时、准确获取事故点地理位置信息是事故救援、交通诱导和道路畅通的关键。鉴于事故点位置信息获取的途径多样性,该文综合分析归纳,对事故口头报告进行了语义分析,进而得到事故点位置报告的规范信息格式。在此基础上,阐述了道路事故点定位处理的报告输入内容、报告精度要求及位置计算,在位置计算论述中分别讨论了坐标转换、方向确定和定位算法几个核心问题。最后以基于MapObjects控件的地理信息系统二次开发技术为例讨论了所涉及的算法实现。该文深入论述了各种事故报告的规范信息化,利用地理信息系统技术实现了基于事故报告的电子地图定位,为道路安全生产提供了一种新的技术手段。 相似文献
140.
岩溶地区钻孔灌注桩基础施工难度大、问题多,且多为突发事故,施工中要有充分的防范意识,尽可能详尽地掌握地质资料,加强施工组织与管理,一般选用冲击钻作为岩溶地区施工的成孔设备。对常出现的漏浆、塌孔、卡钻、桩孔偏斜等事故应在回填材料充足,相关设备到位,做针对性的处理。 相似文献