全文获取类型
收费全文 | 17636篇 |
免费 | 3040篇 |
国内免费 | 3921篇 |
专业分类
测绘学 | 731篇 |
大气科学 | 1503篇 |
地球物理 | 5108篇 |
地质学 | 9233篇 |
海洋学 | 2512篇 |
天文学 | 2130篇 |
综合类 | 780篇 |
自然地理 | 2600篇 |
出版年
2024年 | 69篇 |
2023年 | 224篇 |
2022年 | 513篇 |
2021年 | 591篇 |
2020年 | 747篇 |
2019年 | 813篇 |
2018年 | 713篇 |
2017年 | 810篇 |
2016年 | 785篇 |
2015年 | 826篇 |
2014年 | 1022篇 |
2013年 | 1129篇 |
2012年 | 1109篇 |
2011年 | 987篇 |
2010年 | 820篇 |
2009年 | 1189篇 |
2008年 | 1113篇 |
2007年 | 1187篇 |
2006年 | 1204篇 |
2005年 | 989篇 |
2004年 | 981篇 |
2003年 | 957篇 |
2002年 | 758篇 |
2001年 | 722篇 |
2000年 | 693篇 |
1999年 | 576篇 |
1998年 | 647篇 |
1997年 | 390篇 |
1996年 | 364篇 |
1995年 | 338篇 |
1994年 | 287篇 |
1993年 | 240篇 |
1992年 | 212篇 |
1991年 | 132篇 |
1990年 | 86篇 |
1989年 | 92篇 |
1988年 | 60篇 |
1987年 | 65篇 |
1986年 | 43篇 |
1985年 | 26篇 |
1984年 | 11篇 |
1983年 | 6篇 |
1982年 | 5篇 |
1981年 | 9篇 |
1980年 | 8篇 |
1979年 | 10篇 |
1978年 | 5篇 |
1977年 | 5篇 |
1976年 | 5篇 |
1954年 | 17篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
111.
中国大别山东南缘首次发现大坝陨坑构造 总被引:2,自引:0,他引:2
简介首次在大别山东南缘安徽省境内发现的大坝陨坑构造。经初步评价,知陨坑呈椭圆形,长轴呈北北东向,长约19km,短轴长约12km,最大坑深约2km,是一个有中央隆起区的复杂型陨坑。在卫片上陨坑显示环形影像,地貌形态为一洼地。陨坑基座保存尚好,可对它直观和追索陨坑构造边界。形成于230Ma左右的各类撞击变质岩石系列齐全,其中含有柯石英等典型的撞击变质矿物及撞击碎理等超微构造,特别是在陨坑基座内壁普遍发现有鉴别陨坑构造最可靠的标志——干裂自角砾岩,都证明大坝环形影像是一个典型的陨星撞击坑构造。它的发现,具有很大的科学及经济意义,对今后褶皱山区寻找和研究陨坑构造具有示范和指导作用,同时大大丰富了建设大别山世界地质公园的地质依据。无庸置疑此发现将促进大别山旅游业的发展及陨星撞击科普知识的传播。 相似文献
112.
滑坡体三维地质建模与可视化分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对滑坡地质研究的自身特点,提出了面向滑坡地质体三维建模的NURBS-BRep混合数据结构和地质结构单元实体构造技术.通过对滑坡基础地质数据的预处理、滑坡数字地形和滑动面的三维建模、地质结构面的系统构造、地质结构体的生成和显示,形成了一套完整的滑坡三维地质模型的构建方法.将该方法应用于某水库滑坡,建立了相应的三维滑坡地质模型,并基于此模型进行了三维剖切分析、数字钻孔、等值线生成、滑块自动剖分、滑坡失稳可视化动态模拟和滑坡体方量精确计算等一系列实用的可视化分析,为滑坡稳定性的准确计算和客观评价提供了有力的支持. 相似文献
113.
安徽铜陵朝山金矿床流体包裹体研究 总被引:3,自引:1,他引:2
朝山金矿床是狮子山矿田内的热液交代型金矿床,在成因上与燕山期的白芒山辉石闪长岩有关.通过采集发育在不同深度下的含金黄铁矿-石英一方解石脉样品,进行流体包裹体岩相学观察和显微测温发现,石英和方解石中均捕获了富气相、富液相的两相水溶液包裹体和含子晶的三相水溶液包裹体,以上三种类型包裹体的均一温度统计峰值分别出现于315~335℃和255~275℃,盐度的统计峰值出现于17.50%~22.50%NaCl eq.和32.50%~37.50%NaCl eq.之间.激光拉曼探针分析表明,石英中流体包裹体的气相成分以水蒸汽为主,伴有少量CO2,可能含有CH4.流体的H、O同位素组成具确岩浆水特征.上述研究表明.朝山金矿成矿流体经历了相态变化,发生了不均匀捕获.受燕山期岩浆作用影响,狮子山矿田内的铜、金成矿在时空上具有一定联系,成矿流体运移的过程中,主要发生了相分离、气相液化和减压沸腾作用,可能是形威铜、金矿化分带的重要原因. 相似文献
114.
胶东三甲金矿床流体包裹体特征 总被引:14,自引:6,他引:8
三甲金矿是胶东牟平-乳山金成矿带内重要的石英脉型金矿,金主要产于黄铁矿和多金属硫化物石英脉中。流体包裹体研究表明,三甲金矿蚀变岩石和各成矿阶段金矿石中的流体包裹体主要有三种类型:H2O-CO2包裹体、富CO2包裹体和H2O溶液包裹体。早期乳白色石英中主要赋存原生的H2O-CO2包裹体;成矿期黄铁矿石英脉和多金属硫化物石英脉中的富CO2包裹体主要为原生,随机分布,气液比变化较大,常与早期H2O溶液包裹体共生且均一温度接近,显示不混溶流体包裹体组合特征;在成矿晚期的石英和方解石中主要发育原生H2O溶液包裹体。显微测温结果显示,成矿前(第1阶段)H2O-CO2包裹体的完全均一温度(Tb.TOT,至液相)为280℃至416℃,成矿期(第Ⅱ和Ⅲ阶段)富CO2包裹体的完全均一温度为210—330℃,同期的H2O溶液包裹体均一温度为253~377℃,成矿后(第Ⅳ阶段)H2O溶液包裹体的均一温度为176—207℃。成矿流体为低盐度的CO2-H2O-NaCl型热液,成矿应力场转变导致的流体减压沸腾作用可能是三甲金矿金沉淀成矿的主要原因。 相似文献
115.
橄榄岩—熔体相互作用过程中Re-Os体系的变化趋势: 对华北新生代地幔橄榄岩Re-Os年龄含义的启示 总被引:1,自引:0,他引:1
橄榄岩的Re-Os同位素体系作为探讨岩石圈地幔形成年龄的重要手段已受到人们越来越多的重视。然而,Re-Os体系是否会受到橄榄岩的低温蚀变如蛇纹石化和地幔交代作用或橄榄岩—熔体相互作用的影响并不十分清楚。本文在总结国际上典型造山带橄榄岩剖面研究和地幔橄榄岩捕虏体研究的基础上,发现橄榄岩的Re-Os同位素体系基本不受蛇纹石化等低温蚀变作用的影响; 但橄榄岩—熔体相互作用会造成橄榄岩的Re-Os体系的变化即Re或Os的带入。当熔体/岩石比例较小时(≤1),橄榄岩—熔体相互作用会造成橄榄岩的Re含量显著增加,而放射成因的Os同位素即187Os增量有限。但当熔体/岩石比例很大时(≥1),会造成187Os同位素显著增加。同时,橄榄岩的Re含量与中等程度不相容主、微量元素如Al、Ti、Yb的正相关关系可以通过橄榄岩的两阶段演化模式来解释,即早期的部分熔融残留和后期的橄榄岩—熔体相互作用共同影响的结果。橄榄岩的Re含量与Cr含量的正相关关系进一步说明了这一问题。上述结果对华北东部岩石圈地幔的演化过程有重要的启示作用。因为华北东部古生代时期的确存在太古宙岩石圈地幔,然而新生代时期地幔橄榄岩捕虏体普遍具有元古宙而非太古宙的事实证明橄榄岩—熔体的相互作用的确广泛存在,从而造成岩石圈地幔橄榄岩变年轻。因此,新生代地幔捕虏体的Re-Os同位素年龄并不是岩石圈地幔的形成年龄,而是混合作用的结果。汉诺坝地幔橄榄岩的Re含量和Sr、Nd同位素组成符合橄榄岩—多元熔体相互作用的混合趋势,其橄榄岩的全岩Al2O3含量和橄榄石Fo的反相关性能够通过橄榄岩—熔体相互作用来解释。 相似文献
116.
117.
西藏西南部拉昂错地幔橄榄岩的地球化学特征及其构造意义 总被引:2,自引:0,他引:2
拉昂错蛇绿岩位于西藏西南部雅鲁藏布缝合带(YZSZ)的西段,由地幔橄榄岩和侵入其中的基性岩墙组成.拉昂错地幔橄榄岩普遍发育碎斑结构及熔体注入和交代结构,尖晶石的Cr#值具有较广泛的变化(0.32~0.70),大多数样品富集LREE并伴随HFSE的明显增加,少数亏损LREE,前者部分熔融程度为15%~23%,后者为10%左右,这表明它们并不是地幔单阶段部分熔融的残余物,而是MORB型亏损橄榄岩在俯冲过程中再度部分熔融后熔体与残余地幔相互作用的产物,由于熔体不同程度的混合与交代,形成了各种再饱满程度不同的橄榄岩.对拉昂错地幔橄榄岩岩石学和地球化学特征的研究,为探讨YZSZ蛇绿岩带所代表的特提斯洋盆的形成和演化提供了新的证据. 相似文献
118.
The hydroelastic responses of a very-long floating structure (VLFS) placed behind a reverse T-shape freely floating breakwater with a built-in oscillating water column (OWC) chamber are analyzed in two dimensions. The Bernoulli–Euler beam equation is coupled with the equations of rigid and elastic motions of the breakwater and the VLFS. The interaction of waves between the floating rigid breakwater and the elastic VLFS is formulated in a consistent manner. It has been shown numerically that the structural deflections of the VLFS can be reduced significantly by a suitably designed reverse T-shape floating breakwater. 相似文献
119.
Numerical and experimental study on hydrodynamic interaction of side-by-side moored multiple vessels 总被引:2,自引:0,他引:2
This paper aims to investigate the basic interaction characteristics of side-by-side moored vessels both numerically and experimentally. A higher-order boundary element method (HOBEM) combined with generalized mode approach is applied to analysis of motion and drift force of side-by-side moored multiple vessels (LNG FPSO, LNGC and shuttle tankers). Model tests were carried out for the same floating bodies investigated in the numerical study in regular and irregular waves. Global and local motion responses and drift forces of three vessels are compared with those of calculations. Discussions is highlighted on applicability of numerical method to prediction of sophisticated multi-body interaction problem of which motion behavior is very important to analysis of mooring dynamics of deep sea floating bodies. 相似文献
120.
Toru?Iwata Keiko?Yoshikawa Katsutoshi?Nishimura Yoshihisa?Higuchi Takao?Yamashita Shigeru?Kato Eiji?OhtakiEmail author 《Journal of Oceanography》2004,60(6):995-1000
The measurements of the vertical transport of CO2 were carried out over the Sea of Japan using the specially designed pier of Kyoto University on September 20 to 22, 2000. CO2 fluxes were measured by the eddy correlation and aerodynamic techniques. Both techniques showed comparable CO2 fluxes during sea breeze conditions: −0.001 to −0.08 mg m−2s−1 with the mean of −0.05 mg m−2s−1. This means that the measuring site satisfies the fetch requirement for meteorological observations under sea breeze conditions. Moreover, the eddy diffusivity coefficient used in the aerodynamic technique is found to be consistent with the coefficient used in the eddy correlation technique. The present result leads us to conclude that the aerodynamic technique may be applicable to underway CO2 flux measurements over the ocean and may be used in place of the bulk technique. The important point is the need to maintain a measuring accuracy of CO2 concentration difference of the order of 0.1 ppmv on the research vessels or the buoys. 相似文献