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141.
不同时期建立的坐标系可能采用不同参考椭球与投影参数,研究高斯投影坐标间的变换方法,具有实用价值。研究不同椭球参数及投影参数对高斯投影坐标的影响特性,除不同中央经线对投影坐标影响的非线性特性较强外,其它因素对区域坐标系坐标的影响几何都是线性的,因此只要使两种坐标系的中央经线近似一致,就能采用线性变换模型实现两种坐标系的变换。文中利用广州市平面坐标系与CGCS2000平面坐标系之间变换为实例,验证文中技术方法可行性。文中方法为其他城市进行CGCS2000坐标与城市独立坐标的变换具有借鉴作用。 相似文献
143.
明朝末年的东北局势让北京城里的朝廷大伤脑筋,已经统一了女真各部的努尔哈赤对关内虎视眈眈,其八旗铁骑横扫同胞尚且有余,面对因援朝战争而疲惫不堪的明军更是战无不胜。明军野战连连告负,官兵民众纷纷撤入关内,大有放弃之势。 相似文献
144.
北京市居民地铁出行出发时间弹性时空分布特征研究 总被引:1,自引:0,他引:1
伴随城市转型进程的加快,交通需求不断膨胀,导致大城市交通拥堵日趋严重,以调节出行者的选择行为为核心要素的交通需求管理理念成为相关政策的重要理论基础,但现有研究也表明,交通需求管理对出行弹性较高的出行具有显著调节作用,而对出行弹性较低的出行调节作用并不明显。因此,加强出行弹性等居民出行行为研究日益迫切,而公交刷卡数据等新的时空数据为居民复杂出行行为的挖掘提供了新的契机。本文利用北京市2014年3月地铁刷卡数据,以出行者出发时刻的可变性来测度出发时间选择的可改变程度,对居民地铁出行出发时间选择弹性进行测度,并结合GIS空间分析技术对其时空分布特征进行分析。研究表明:① 北京市地铁出行的居民出行弹性平均值为0.521,出发时间选择弹性整体上较大,表明北京居民出发时间选择相对较为灵活;② 北京市居民地铁出行弹性存在时空差异,居民个体休息日出行弹性高于工作日,一天中高峰时段出行弹性高于非高峰时段;③ 居民出行弹性存在空间自相关,倾向于在空间上发生集聚,存在明显的冷热点区域;内城居民的出行弹性明显高于城市外围居民。 相似文献
145.
146.
针对目前球坐标多面函数主要局限于球面任意区域对应的最优内部球层参数难以精确计算的问题,该文提出了利用Delaunay三角剖分技术的任意单连通区域球面面积的数值计算方法,解决了球坐标多面函数对球面局部空间数据插值的参数计算问题。为了评估球坐标多面函数对局部区域离散数据的插值精度,利用分布在120°~135°E,18°~28°N的843个大地水准面高程数据建立了两种坐标系的多面函数模型。均方根误差统计结果显示,球坐标多面函数模型的插值精度及稳定性均优于笛卡尔坐标模型。将球坐标多面函数模型分别与几种常用插值方法进行的插值结果精度对比,结果显示该模型仍然具有较好的精确度与稳定性。 相似文献
147.
针对甚长基线干涉测量(VLBI)技术中,测站坐标精度与高精度的VLBI宽带观测不相匹配的问题,该文提出一种利用VLBI本身观测结果分析测站坐标改正量的方法。利用观测得到的时延值扣除几何时延及各种已知误差项后,残余部分还存在由基线矢量误差引起的时延、两地原子钟同步误差和系统误差引起的时延,给出残余时延与基线矢量误差等的计算模型。采用国家授时中心VLBI2010系统观测数据,计算结果表明,吉林-喀什基线的基线长度改正量约为11.467 7cm,观测值与拟合值的对比表明这种方法的可行性。 相似文献
148.
149.
民间艺术的一个重要特点,就是带有鲜明的地域特色。与河南淮阳、浚县的作品相比,北京的泥塑无论是在表现的题材内容上,还是艺术风格,及至制作工艺上,都有着很大差异,自有一种浓厚的城市生活特色和时代烙印。 相似文献
150.
2000国家大地坐标系椭球参数与GRS 80和WGS 84的比较 总被引:15,自引:2,他引:13
根据2000国家大地坐标系(CGCS 2000)的定义及其所定义的4个基本椭球常数,推导CGCS 2000椭球的主要几何和物理参数,比较这些参数与GRS 80和WGS 84椭球相应参数之间的差异,给出CGCS 2000椭球与GRS 80及WGS 84椭球定义的正常重力值的差异,并分析在CGCS 2000及WGS 84系下同一点坐标的差异.研究表明:CGCS 2000椭球上的正常重力值与GRS 80,WGS 84椭球上的正常重力值的差值分别约为-143.54×10-8m/s2和0.02×10-8m/s2.同一点在CGCS 2000与GRS 80和WGS 84下经度相同,纬度的最大差值分别为8.26×10-11"(相当于2.5×10-6 mm)和3.6×10-6"(相当于0.11 mm). 相似文献