实散组合桩承载原理及应用

本文提出了实散组合桩概念,即一根桩由上下两段组成,上段是实体桩,下段是散体桩。这样就克服了散体桩通常桩头承载能力低的缺陷。本文对实散组合桩的受力概念进行了分析研究,给出了其承载力、沉降、临界桩长等计算方法和公式。最后介绍了首次工程实例。     

考虑环境效应的悬臂桩排支护结构优化设计

采用ｍ法,控制桩身最大变形,通过对给定基坑外地表最大沉降量情况下的悬臂式桩排支护结构进行优化设计,来考虑基坑开挖的环境效应。经工程验证表明,效果明显。     

动荷载下冻土中模型桩的沉降试验研究

试验结果表明 ,冻土中桩的沉降过程主要是冻土在剪应力荷载作用下的流变过程 .桩的沉降速度随冻土温度的升高而增大 ,随桩表面粗糙度的增大而减小 ,随地基刚度的增大而增大 .当冻土中含水量达到饱和时 ,桩的沉降速度最小 .当荷载水平较高时 ,对应于动载下的沉降速度小于静载 ;随着荷载水平的降低 ,动载与静载对沉降速度的影响效果逐渐接近 .现有试验条件下 ,桩的沉降速度不随动荷载的频率而变化 .     

中国中部高铝质超高压变质岩

我国中部在超高压条件下形成的高铝质变质岩石, 以蓝晶黄玉石英岩为特征, 具有以蓝晶石、富水黄玉、富镁硬绿泥石、柯石英、硬水铝石等为代表的高压－超高压变质矿物, 矿物组合主要为蓝晶石＋ 黄玉＋ 石英 （柯石英）、蓝晶石＋ 蓝刚玉±富镁硬绿泥石等。化学成分富铝而贫镁, 其原岩为陆缘高铝质泥质沉积岩。实验岩石学的研究表明, 蓝晶石＋ 黄玉在１０００℃～１２００℃,３．１～３．７７ＧＰａ 条件下仍可稳定存在,而石英已部分转变为柯石英。蓝晶石＋ 黄玉与柯石英一起稳定于超高压条件下。这表明以高铝质岩石为代表的地壳物质已进入到地幔深度, 达到这样的深度只能由会聚板块的俯冲作用而引起。因此,高铝质岩石的存在可以作为Ａ型俯冲作用的指示剂。超高压变质的高铝质岩石将成为陆－陆碰撞事件的重要研究内容。     

灌注时断桩的处理方法及工具

在砼灌注桩灌注施工中,经常出现断桩事故,其原因是多方面的（在此暂不探讨）,断桩后的处理方法也是各式各样的。若刚开始灌注即发现断桩,有的做法是将钢筋笼及导管拔出,重新开钻或在砼凝固前用反循环泵抽上来后再灌注;若灌注到离孔口几米时断桩,可待凝固后人工处理...     

粉喷桩布桩设计的几点体会

近年来,粉喷搅拌桩在多层建筑（６～９层）地基处理中应用较为广泛,已有多家技术规范可用于设计和施工,如建设部ＪＧＪ７９－９１,铁道部ＴＢ１０１１３－９６,电力部ＤＬ９３,冶金部ＹＢＪ２２５－９１等等,如何应用相应规范确定设计参数,合理布桩是一项重要工作...     

齐齐哈尔地区单桩静载标准曲线

通过齐齐哈尔地区桩基单桩静载荷载试验数据,回归出齐齐哈尔地区标准荷载－沉降曲线（Ｑ－Ｓ曲线）,为该地区桩基的设计与工程验收提供了科学依据。本方法对工程建设桩基设计和施工具有普遍意义。     

嵌岩桩理论研究和设计中的几个问题

明确嵌岩桩的定义和分类,对嵌岩桩的承载机理、临界嵌入深度、设计理论和数值模拟方法等问题进行讨论,并对未来的工作进行论述。     

小口径加筋砼灌注桩应用初探

在小口径加筋砼灌注桩试桩基础上结合工程实例对小口径加筋砼灌注桩的设计、施工和检测进行了初步探讨