梅子坪集镇防护工程φ3 m大口径抗滑桩施工实践

概要介绍了官地水库梅子坪集镇滑坡防护工程Ф3m大口径抗滑桩施工的主要难点及技术措施,为今后类似大口径桩基工程施工提供了参考借鉴。     

江苏淤泥质海岸滩涂匡围龙口合龙的实践与探讨

龙口合龙是滩涂匡围的一个关键工序。文章通过总结江苏条子泥一期匡围龙口合龙施工失败和成功经验,对低滩大面积匡围龙口的位置和宽度、龙口防护、合龙时机、合龙施工以及合龙后的保护等进行分析和探讨,对淤泥质海岸滩涂匡围龙口合龙施工具有指导意义。     

套筒参数对T型管节点受力特征的影响研究

在外界荷载作用下,管节点由于截面突变、应力集中等原因,往往在远低于其设计承载能力时发生破坏,本文针对这一现象,借鉴多高层钢结构建筑节点相关成果,对T型管节点端部采用套管进行加强,以达到改善应力集中、提高承载能力的目的。本文采用ansys软件研究了17个模型在轴向力作用下的极限强度变化规律,比较了用钢量与承载能力之间的对应关系,详细分析了加强套筒长度及厚度等参数对T型管节点极限强度的影响,成果表明采用套筒加强的方法,可大幅提高T型管节点的承载能力,且节点对套筒长度的变化更为敏感。     

基于测向测时差云闪定位精度分析及布局优化

针对多站雷电定位系统中的云闪定位问题,建立4站云闪辐射源定位模型。根据探测站探测的云闪电磁波到达的时间和角度信息,结合无源定位理论中的测向测时差定位法,给出云闪定位计算方法和精度评定。利用Maltab,仿真探测站不同布站方式下的云闪定位误差分布情况。通过对比研究,得出最优布站形式,并对最优布站形式的精度影响因素进行分析。结果表明,布站形式、基线长度、探测站高度等因素均可对云闪定位精度产生影响。     

阿拉善左旗通勤机场航务管理系统综合防雷技术

文章主要介绍阿拉善左旗通勤机场航务系统的组成、雷电灾害影响和防护措施,重点对通勤机场航务管理系统中航管楼、全向信标台、航向台、下滑台等主要组成部分的直击雷防护、等电位连接与接地、综合布线、电源系统、信号传输系统和天馈系统的防雷技术进行详细阐述,为同类机场防雷设计与实践提供参考。     

大型垃圾填埋场直击雷防护工程设计

目前大城市普遍采用垃圾集中填埋的处理方式,大型垃圾填埋场由于会产生易燃气体、人员需要在比较空旷的露天作业而易遭受雷击,因此应采取科学的直击雷防护措施。本文首先根据国家有关规范将垃圾填埋场的各个功能区进行防雷分类,然后根据防雷分类设计不同的防护措施。根据填埋作业的工作特点,在填埋区设计移动式接闪杆,在沼气采集区设计半固定式接闪杆,同时设计了与之相配套的接地网和等电位连接带。     

简易建筑物的雷电防护

通过对近年来简易建筑物所发生的一些雷灾事故,分析了简易建筑物雷电防护的必要性、可行性,并因陋就简地提出了实用、经济的雷电防护方案.     

独山县农业银行业务系统雷击灾害风险评估

根据相关技术规范,通过对独山县农业银行业务系统雷击风险评估尝试,探讨县级电子信息系统雷击风险评估思路、方法。     

会议通讯

2005年8月8日由中国岩石力学与工程学会主办,布鲁克（成都）工程有限公司、四川岩石力学与工程学会承办的——国际边坡柔性防护技术研讨会在成都隆重召开。本次会议是全球范围内就“柔性防护技术”发明50余年来首次举行的国际会议,是一次高质量、高规格的学术盛会。     

青藏铁路北麓河路段风沙防护体系阻沙效益

在分析青藏铁路北麓河路段风沙灾害现状和风沙环境的基础上,将三维激光扫描技术应用于风沙工程防护体系的效益评价中,利用Leica C10三维激光扫描仪精确测量青藏铁路两侧典型防沙措施及防护体系积沙形态特征和风沙堆积量,评估防护效益。百叶窗条形阻沙栅栏单宽积沙体积最大,为18.31 m³,其次为不通风条形阻沙栅栏,单宽积沙体积为13.66 m³。阻沙栅栏最大防护距离为12 H,即上风向-3~0 H范围和下风向0~9 H范围内,双排结构的阻沙栅栏无论积沙范围或积沙量均较单排结构阻沙栅栏好。在栅栏上风向,沙粒自距栅栏5 m处开始沉降堆积,越靠近栅栏,积沙厚度越大。在阻沙栅栏的下风向,单排结构阻沙栅栏积沙范围为15 m,双排结构阻沙栅栏积沙范围可达20 m。