圆梁山特长隧道施工地质灾害问题预测

深埋隧道的地质灾害问题对隧道修建的可行性及隧道施工具有重大影响。该文简要分析了目前国内外深埋隧道的主要地质灾害问题；在此基础上，结合渝怀铁路圆梁山特长隧道初步勘测的成果，对这一特长隧道在施工过程中可能遇到的地质灾害问题进行了较为系统的分析；对各类地质中灾害的发生程度及其对隧道施工的影响作出了初步评价，提出了相应的处理措施。     

土工布加筋垫层对路基变形和稳定的影响

某高速公路高填方路堤下的深厚软基，采用以塑料板排水为主，配合机织土工布加筋砂垫层进行了软基处理，在对有加筋砂势层和无加筋砂势层的软基变形性状进行比较的基础上，评价了加筋砂垫层的作用及效果，还通过计算，分析了机织土工布的预 应变对路基稳定性的影响，从而说明施工加筋砂垫层时，对加筋材料旗加预应变的重要性。     

清江水布垭地下厂房围岩稳定三维数值分析

采用三维有限差分法,对水布垭地下洞室群围岩稳定性进行了分析。通过多种方案计算和比较,论证了局部软岩置换、支护型式优化、支护参数优化的合理性。在此基础上对地下洞室围岩的整体稳定性作出评价。     

珠江三角洲饱和软粘土的固结特性试验研究

通过数十组原状饱和软粘土的室内一维固结试验,探讨了珠江三角洲饱和软粘土的固结特性和反映蠕变压缩的 固结特性问题,得出了一些有益的结论。     

高岭土有机改性实验研究

利用二甲亚砜、丙烯酰胺、硅烷等多种有机改性剂对高岭土进行了有机夹层、吸附改性。经有机改性。高岭石的层面间距d（001）可增大到1.1454nm，并且与丙烯酰胺加热后形成稳定的了聚丙烯酰胺-高岭土有机无机复合材料，与硅烷形成稳定的有机无机复合体。改性后的高岭土与有机物的相溶性大大提高，从而为更好地开发应用高岭土做准备。     

杭州绕城高速公路软基处理试验的现场研究

对杭州绕城高速公路软基处理进行了现场试验研究，包括土性参数的确定，原位表面沉降观测，分层沉降观测，水平位移观测和孔隙水压力观测，试验结果对设计和施工有重要的指导意义。     

西藏甲马铜多金属矿床夕卡岩的喷流成因

夕卡岩为西藏甲马铜多金属矿床的主要容矿岩石 ,具有独特的喷流沉积和喷流交代成因。研究表明该夕卡岩的主要特征为 :(1)呈层状、似层状赋存于碳酸盐岩和细碎屑岩接触带 ,产状与地层一致 ;(2 )被后期脉岩穿切 ,成因上与岩浆岩无关 ;(3)喷流交代夕卡岩具交代残余结构和假角砾状构造 ,而喷流沉积夕卡岩具微粒状结构、雏晶结构和层纹、条纹、条带状构造 ,反映了二者不同的喷流成因 ;(4)发育典型的低温夕卡岩矿物组合 ,其形成温度小于30 0℃ ;(5 )夕卡岩的稀土配分型式与围岩的一致。甲马铜多金属矿床的夕卡岩是同生断裂系统、海底热流体 +深部烃碱流体与碳酸盐岩 +细碎屑岩耦合的产物 ,其成岩和成矿作用密不可分。     

鄂尔多斯盆地早中侏罗世延安组软沉积物变形及成因分析

在统计分析我国2000~2018年油气生产量、消费量及进口量数据的基础上，通过研究与总结我国当前油气需求及勘探开发特点，提出了我国未来油气勘探的趋势，并认为中国油气资源在未来较长期将处于短缺状态.剖析了自然生态产品的价值及油气勘探开发对生态产品价值的影响，阐述政府应对油气产业实施并加强生态管理与规划.政府可通过健全法律法规和激励型环境经济政策培养生态产品市场，分层次对油气产业进行精细管理，并建立国家能源生态技术实验室，通过在生态敏感区规划建立油气区生态产品示范项目，不断提升油气区自然生态产品的价值，对石油天然气产业实行生态产品管理机制，为稳步推进自然生态产品价值的实现奠定基础.     

大洋中脊的形成过程

本文从热传导方程出发,得到了大洋中脊下岩石层温度分布的分析表达式及数值计算结果。结果表明,软流层上涌流动所提供的热源可以使大洋中脊下岩石层逐步融化;岩石层的相对移动速度对大洋中脊岩石层温度场及融化深度影响较大。