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91.
文章分析山东省海洋与渔业工作在海洋经济综合实力、海洋综合管理能力、海洋生态文明建设、渔业转型升级等方面有良好的基础,但也面临着海洋与渔业很多优势尚未发挥、新旧动能转换任重道远、体制机制亟待完善等问题。强调山东各级海洋部门要深入贯彻落实习近平总书记重要指示精神,把发展海洋经济、建设海洋强省作为牢固树立"四个意识"的现实检验,查找不足,补齐短板,勇于担当,积极作为,努力实现海洋经济发展走在前列。 相似文献
92.
93.
<正>为保护广西海岛及其周边海域生态系统,合理开发利用海岛资源,维护国家海岛权益,促进北部湾区域海洋经济可持续发展,中国海监南海总队、广西区总队共 相似文献
94.
近年来,江苏省赣榆县始终坚持科学发展观,抓住江苏省建设“海上苏东”和建设沿海经济带的战略机遇,以建设“海洋经济强县”为目标,以培育海洋蓝色税源、促进渔(农)民增收为宗旨,强力推进“产业兴海、机制兴海、科技兴海、品牌兴海”,实施项目带动、行政推动、科技助动、品牌拉动战略,全县海洋经济保持良好发展态势。 相似文献
95.
V.M.Biryukov 《国土资源》1999,(2)
含紫硅碱钙石、镁钠钙闪石(钠透闪石-石棉)及蓝色软透闪石的碱性交代岩的形成首先是由硅酸和碱(Na2O和K2O的不同作用)的隋性及FeO,MgO,CaO和Al2O3的强烈活性决定的。含蓝色软透闪石和镁钠钙闪石(钠透闪石-石棉)的交代岩是岩浆期后溶解演化的中期产物,而含紫硅碱钙石的交代岩却是其晚期的产物。 相似文献
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97.
98.
随着全球经济的发展,能源的消耗量日趋增多,有限的陆地能源已满足不了人类的需求,导致能源价格飙升.目前全世界正面临着资源枯竭、能源短缺等问题.如何解决这种危机,人们把目光转向海洋,海洋将成为人类生存和发展的重要依托.对于人口众多、受能源瓶颈制约的我国来说,开发利用好海洋资源至关重要. 相似文献
99.
通达性被认为是评价交通网络的方法中一项综合的、直观的评价指标,并越来越多地被应用到城市规划、区域空间结构与区域经济发展等多种领域。以山东半岛蓝色经济区陆域范围为研究区,通过运用空间句法模型和网络分析算法,获取路网集成度和等时圈数据并进行GIS可视化表达,定量分析研究区路网发育的空间结构性规律。研究结果表明:①蓝色经济区内路网体系发育较为成熟,路网线段集聚明显;线段式空间分布格局呈“点-轴”状发散,轴线式空间分布格局呈“干-枝”状发散,形成了区域内部的核心圈与外围圈的互连互通;②城镇区域可达性在较大程度上取决于区域中心性和周边路网发达程度,而青岛市和潍坊市位于区域的核心位置,通达性好且对整个区域路网的控制作用较为突出。 相似文献
100.
该文从水文地质、工程地质和环境地质3个方面对地质环境进行了重点分析,同时选取14个重要影响因子,搭建地质环境承载力评价指标体系,利用AHP求取各指标权重,借助GIS软件空间叠加功能,计算半岛蓝色经济区地质环境承载力大小,并将其分为5个等级,评价结果显示,地质环境承载力以强区和较强区为主,承载力强区主要分布在胶莱盆地以东海阳市至荣成市沿海一带,差区分布范围较小,主要分布在潍坊市北部沿海地区,文中对各个分区的特征进行了分析研究。 相似文献