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271.
介绍了海上设施精密定位的原理和方法,分析了其误差来源和适用范围,以南海某平台的实例实现了海上设施精密定位.  相似文献   
272.
由于卫星导航信号强度弱易被干扰,可以通过人为手段(如GPS的SA)播发欺骗信息,使海上船只的导航信号容易被干扰、蒙蔽和控制。通过对星基导航完好性监测方法的探讨,介绍了通过建立一个卫星导航系统信息源完好性监测数据库,并利用地球同步卫星,将监测结果实时地传输到监控中心,来建立一套可靠性高、实时性强的海上卫星导航信息源完好性监测系统,解决我国海上特殊用户星基导航可靠性保障的问题。  相似文献   
273.
通过对海洋中原油、重柴油、轻柴油、润滑油和煤油溢油波谱特征测试分析,绘制各油种不同厚度时光谱特征曲线图,是提取溢油信息的基础.经过多年卫星影像处理实践,筛选出各种油膜不同厚度时的最佳卫星通道组合与增强处理模式,成为理想海洋溢油卫星影像制作的关键技术.并应用户需求在影像中解译出了油膜位置、面积、溢油量、漂移方向和速度.  相似文献   
274.
为研究海上目标对干涉合成孔径雷达(interferometric synthetic aperture radar, InSAR)主辅影像之间相关系数的影响,本文对2组InSAR影像对分别进行相关系数计算。研究发现,当海域中不存在目标时,相关系数在空间上表现为整体相对均匀;而当海域中存在目标时,海中的目标会增大相关系数,使得目标处的相关系数大于其他没有目标位置处的相关系数。基于此,可以根据目标处的相关系数较大这种特性来进行海上目标检测。  相似文献   
275.
介绍利用一个经过标定的CCD相机和一个测距仪,根据近景摄影测量理论进行海上打桩时的桩位定位模型.先利用Roben边缘检测算子和Hough变换,实时处理CCD相机采集的图像,提取桩边缘直线,利用CCD相机的内外方位元素,测距仪坐标及其量测值,再根据不同的打桩类型(仰桩、俯桩和直桩),建立求解桩中心坐标的数学模型,最后利用桩中心初值和牛顿下山法实时解算并获取设计高程面内的桩中心工程坐标,通过现场测试以及观测数据的计算,验证此方法的正确性.  相似文献   
276.
<正>自然资源是生存之本、发展之基、生态之要、财富之源,是经济社会发展的重要物质基础和空间载体。奋进路上,舟山市发挥资源支撑优势,让经济更强;发挥资源富民优势,让百姓更富;发挥资源生态优势,让海岛更美;发挥资源空间优势,让发展水平更高。擎着敢担勇担的使命,舟山市聚焦海上花园城市建设,坚持系统化思维,突出问题导向,在工作实践中守住本色、扮好角色、塑造特色,致力当好新时期弄潮儿,走好新时代赶考路。  相似文献   
277.
在分析了数字地球的基本概念和有关建立数字地球的关键技术基础上,就我国海军如何利用这一新技术打赢未来海上数字化战争进行了基础性的探讨和研究。  相似文献   
278.
利用2006—2016年中国与"海上丝路"沿线国家的实际利用外商直接投资(FDI)与入境旅游(FVA)的面板数据,基于分位数回归和空间自相关,分析FDI对中国入境旅游增长的动态效应以及二者的空间分布特征。结果发现:1)中国实际利用"海上丝路"沿线国家FDI对FVA增长表现出正向的促进作用。在其他变量保持不变的条件下,FDI对FVA的弹性增长效应在0. 04%~0. 48%的范围浮动。2) FDI对FVA的边际效应存在分位数差异,倒"U"型变化趋势明显。在25%分位点上FDI对FVA增长的促进作用达到最大,之后沿着50%,10%,75%,90%的分位点方向依次减弱。3)中国与"海上丝路"沿线国家FDI和FVA的空间依赖性特征显著,存在空间集聚态势。2006—2016年中国与"海上丝路"沿线国家FDI和FVA的空间关联性不断增强;印度、泰国为入境旅游和投资的增长引擎区,缅甸为滞后发展区。  相似文献   
279.
自海上贸易开辟以来,海底沉船就成为神秘的宝藏,吸引着众多探险家.寻宝猎人和考古学家。联合国教科文组织曾估算,在全球的大洋海底,有300万艘船舶在此长眠,有一小部分沉船已经被考古人员发现,但大部分沉船依然在这幽静、昏暗的海底长眠,等待着有缘人。  相似文献   
280.
科技变革是全球海洋治理程度不断深化的动力,但不可避免地带来新的问题与挑战。历史上前三次科技革命在提高国家海洋活动效率的同时,也引发了海上安全领域的竞争。以信息化和人工智能为主要特征的第四次科技革命正在进行,新技术能够促进海洋治理主体多元化,提升海上搜救效率和海域感知能力,但同时也可能导致大国海上竞争加剧、新的治理真空和技术非法扩散等新的治理难题。作为深度参与全球海洋治理的行为体,中国需要在运用新技术时保持自我克制,积极推动构建技术发展的相关国际规范,推动国际合作,并加强对非国家行为体的管理。  相似文献   
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