潮汕机场气候特点调查与机场设计

潮汕国际机场的建设，是国内外人士瞩目的现代化建设项目。由于机场选址在我市揭东县桑浦山北侧炮台至登岗一带（下称机场），气象资料缺少，且地形复杂，气候多变，为了弥补气象资料的不足，使机场设计顺利完成。我们在机场附近的桑浦山北麓山地、坡地，平原进行实地调查，开老农座谈会，与机场气象站的气资料进行比较，综合分析，力求得出一个比较合乎实际的机场气候规律和有关气象资料，提供参考。通过综合分析，初步摸清山地低云、雾及机场风场的变化特点。我们认为：山地及曼坡带多低云、山雾，机场应建于坡地以外的平原地带，免受低云…     

我国5月降水的气候特点和长期变化

从月尺度降水长期预报业务的需要出发，根据中央气象台长期科１６０站月降水资料，分析了中国５月份降水的基本气候特点和长期变化，进一步明确了５月份降水预报业务的工作重点，揭示出某些对５月份降水预报业务有价值的气候现象，其中５月份南北方降水长期变化的阶段性及其反位相振荡现象（ＳＮ现象）对５月份降水长期预报业务具有重要实践意义。     

在全国测绘工作会议上的讲话

(2001年4月17日) 同志们: 在新世纪之初,召开这次全国测绘工作会议,对于开创21世纪初我国测绘工作的新局面,具有非常重要的意义.在此,我代表国土资源部党组,向会议的召开表示热烈的祝贺!向与会的各位代表以及全国测绘行业的广大干部职工,表示亲切的慰问! 刚才,邦柱同志作了很好的讲话,实事求是地总结了"九五”期间我国测绘工作取得的成绩,客观地分析了测绘事业面临的机遇和挑战,开拓性地提出了今后一个时期测绘事业的奋斗目标和主要任务.希望各地结合实际,很好地贯彻落实.     

90年代中国省级区域经济与环境协调度分析

在阐述经济环境协调度理论的基础上,建立了环境承载力与经济发展水平之间的协调度模型。并通过对90年代我国省级区域的实证分析,发现我国空间区域经济环境协调度基本符合“U”型曲线,区域经济发展模式大多以牺牲环境为代价,特别是中西部地区的问题比较严重。     

气候变化与人类社会

今年1月26日举行的达沃斯世界经济论坛上，约700名世界经济界领导人通过投票，在四十几项世界级议程中选出六项优先议题，气候变化位居第三（得票率51．2％）。列在前两位的分别是贫困和公平的全球化，列在第四、五、六位的分别是教育、中东问题和全球治理。有的经济界领导人在推选气候变化时指出：“这个问题解决不了，其他一切都谈不上。”7月初，在英国首相布莱尔的倡议下，八国集团首脑会议第一次将气候变化作为该会议两大主题之一。会议通过了一项旨在减少温室气体排放的行动计划，强调采取创新措施，支持开发和使用洁净能源，减少人类对自然环境的破坏性影响，八国领导人除通过这项行动计划外，还通过了一个关于气候变化的公报，强调气候变化是一项长期而严峻的挑战。     

以公共气象理念为指导 大力发展气象科技服务

气象科技服务是气象事业的重要组成部分之一，在气象事业发展以及经济社会发展中发挥着重要的作用。在贯彻落实气象事业发展战略研究成果和深化气象事业改革中，要大力发展气象科技服务。本文以公共气象理念为指导，论述了新形势下发展气象科技服务重要意义，明确提出了新形势下气象科技服务的定位和分类以及气象科技服务发展的基本方向和政策措施。     

制定舟山气象业务现代化建设规划的思路

本文在对近几年舟山气象业务现代化建设成果及其所产生的经济社会效益进行总结的基础上，全面分析了制约舟山气象事业发展的主要因素及对气象探测现代化的迫切需求，提出了舟山气象业务现代化建设规划和总体目标。本规划思路，将为拓展海洋气象服务领域，实现舟山气象业务现代化提供指导，满足舟山经济社会发展对气象服务的需求。     

经济合作区域的选择方法研究——以云南在泛珠三角中选择重点合作省区为例

从成功的区域合作经验看,区域间的差异性和联系性是选择经济合作区域必须考虑的两大核心因素.通过多种指标对两大因素进行测度和分析,最终正确选择合作区域.泛珠三角合作为云南经济发展提供难得机遇,云南如何立足自身优势,正确选择重点合作省区,关系到合作的最终成效.从云南与泛珠三角其他省区间的经济发展差异、产业结构差异、优劣势条件、综合距离系数以及历史联系等角度分析,提出了云南应把广东、广西、四川、香港作为重点合作省区.     

潜在的世界大国——巴西

地处南美的巴西，因盛产一种名叫“巴西”的贵重红木而得名。巴西幅员辽阔、人口众多、国民经济发展迅速，现已成为拉美综合实力最强的国家。随着经济实力的逐步增强，巴西在世界政治舞台上发挥着越来越大的作用。巴西人认为自己“拥有在世界强国之列中谋取一席之地的所有条件”。巴西的专家和学者们都认为：“现在是巴西在国际事务中发挥作用的时候了，巴西应该完成从拉美头号强国向全球大国的角色转换。”