面板坝大型振动台模型试验与动力分析

该书系统介绍了作者在国家“九、五”重点科技攻关计划中有关面板坝大型振动台模型试验与动力分析方面的研究成果。内容包括：根据土石料的静、动力特性，探索建立了面板坝振动台模型试验的相似律，探讨了面板坝大型振动台模型试验方法和测试技术。利用具有世界先进水平的大型三向模拟地震振动台进行了大量二维、三维面板坝振动模型试验。模型坝设计中考虑了多项影响因素，研究了各项因素对试验结果的影响。得到了模型坝的动态特性及各项地震反应性状，为改进和验证面板坝地震动力反应分析方法提供了全面系统的基本资料。采用等效线性法对不同模型坝和不同试验方案进行了二维、三维地震动力反应分析，经过与模型试验结果比较分析，验证和改进了面板坝等效线性动力计算方法。     

廊坊公路交通空间数据库设计与生成

在交通系统的开发和应用中,电子地图占有举足轻重的地位;而交通地理数据库的设计与创建则是研究开发智能数字交通的决定性因素,是GIS应用开发的基础。本文以廊坊道路及交通设施的管理为背景,详细介绍了基于Geodatabase及统一建模语言UML进行交通地理数据库的设计思路,并且生成了廊坊公路交通空间数据库。     

罗德里格矩阵在三维坐标转换严密解算中的应用

利用反对称矩阵和罗德里格矩阵的性质，把传统的三个旋转角参数用反对称矩阵的三个独立元素代替，推导了用三个公共点计算任意旋转角情况下的7个参数的直接计算公式，井建立了相应的平差模型。     

东兴市近45年气候变化统计特征

利用东兴市气象局1960-2004年逐年平均气温和降水量资料,通过计算平均气温和降水的线性趋势和年代间差异,分析东兴市近45a气候变化统计特征,结果表明,东兴市年平均气温从20世纪60年代开始有明显的上升趋势,最快的上升趋势发生在20世纪80年代中期以后;东兴市年降水量无明显变化趋势。     

长江三峡工程坝区线性构造及断裂系统研究

本文利用彩红外航片和野外调查等方法,对三峡大坝坝区的线性构造和断裂系统进行了解译,对断裂构造特征进行了解析,从中得出以下结论：坝区主要存在四组方向的断裂,即NNW向、SN-NNE向、NW-NWW向以及NE-NEE向断裂组,其中NNW向断裂最为发育,NE-NEE向断裂组次之。SN-NNE向断裂组稍弱,NW-NWW向断裂发育最弱。通过数理统计的方法,对网格单元内线性构造的长度、条数、断裂交汇点数进行了统计,分析总结了该区断裂分布之规律及其对坝区岩体质量和坝基稳定性的影响。此外,文中还利用矿物流体包裹体特征,对断裂形成时的温度（T）、压力（P）等物理环境和变形史进行了探讨。     

江汉平原线性构造与重力异常图象

用类似于遥感图象的方法真实地显示平面重磁数据是观察重力异常的新的图示方法,这种图示方法可以弥补用等值线图示的不足,尤其有助于线性构造的分析,并且能使区域异常资料中的许多弱信号得以显示,介绍了这种图示方法的实现过程并结合鄂中坳陷地区重力及地质构造资料进行分析对比,为深入认识该地区的构造补充了新的证据。     

地块波浪运动及意义

论述了地块波浪运动的概念、形成机制及其传播和效应,并给出了简单的数学模型,最后指出了地块波浪的两个极重要的特性（周期性和翘倾性）及实践意义。     

地震活动分期研究

简述多重外推线性预测方法及原理，并用多重外推线性预测方法研究巴颜喀拉山、柴达木两个地震带未来百年地震活动分期。     

毕节雷达回波强度与降水强度关系的初步分析

为了分析雷达回波强度与降水的关系，本文根据反射因子和雨强以及雷达气象方程的关系出了雷达回波强度与降水强度的关系式，利用线性回归理论求出了适用于本地的具体表达式。