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201.
深水海底管道S型铺设参数敏感性分析 总被引:5,自引:0,他引:5
以深水海底管道S型铺管法为研究对象,运用悬链线理论建立管道的静平衡微分方程,通过理论分析给出了迭代求解管道整体形态的数值计算方法,并开发相应的计算分析程序,分析了不同参数对张紧器张力和管道极限铺设水深的影响.结果表明,随着管道铺设水深、管径和壁厚、混凝土配重层厚度的增加,所需张紧器张力明显增大;当托管架底部倾角较大时,控制应变越大管道所需张力越小;当托管架底部倾角较小时,管道初始倾角越大、托管架半径越小管道所需张力越小.此外,管道的浮重度、托管架长度和半径、张紧器张拉能力、管道初始倾角对极限铺设水深有着重要的影响. 相似文献
202.
哈尔滨市延寿地震台竖直摆倾斜仪资料分析 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍了哈尔滨市延寿地震台竖直摆倾斜仪的工作状态,列举了该仪器记录到的多次同震应变阶。分析认为:这种阶跃变化反映了地震因释放应变能而改变了地壳的应变场;从阶变图象可以看出:中强远震的同震阶变幅度较小,中强近震同震阶变的相对幅度较大,同等震级震中距越小,阶变幅度也越大。证明了近震对观测点(台站)附近区域应力场改变大于远震。同时,展示了2005年7月25日黑龙江省林甸县M5.1级地震的短期异常及临震异常变化图象,发现短期异常和临震异常的形态非常类似,但同一方向(分量)仪器对两次异常的响应程度却截然不同,这可能与此次地震孕育过程不同阶段的地壳应力调整和应力场变化密切相关。 相似文献
203.
简要介绍资源三号卫星在轨几何检校地面靶标铺设工作的一般流程,对操作中应用的部分关键技术进行介绍,为其他卫星在轨几何检校地面靶标铺设工作提供借鉴。 相似文献
204.
利用尼康DTM 352全站仪进行建筑物倾斜观测 总被引:1,自引:0,他引:1
介绍尼康DTM352新型全站仪的一个特别测量功能——竖直面测量的基本原理及其在建筑物倾斜观测中的应用。 相似文献
205.
在D.G.Fredlund等的非饱和土抗剪强度理论及其延伸的Rankine土压力公式以及国内学者卢肇钧等近年来的研究成果(用膨胀力代替基质吸力来刻画非饱和土的抗剪强度)的基础上,推导了含膨胀力的非饱和土竖直边坡临界高度的计算公式,初步探讨了非饱和土基坑无支护开挖深度的确定方法。 相似文献
206.
Tara Deering 《岩土钻凿工程》2008,(6):16-17
作为一项无法预料的恐晦袭击的预防措施,密歇根州政府雇用承包商铺设一条连接该州北部和南部的911应急通讯线路。但是,在铺设通讯线路时,承包商必须克服一些无法预料的自然障碍。 相似文献
207.
Ian Clarke 《岩土钻凿工程》2008,(4):28-30
本文介绍了采用水平定向钻进技术在阿联酋迪拜海岸朱美拉(Jumeirah)棕榈岛铺设服务管网的施工情况。 相似文献
208.
209.
针对温州地区特殊条件,通过收集温州地铁眀挖深基坑地下连续墙作为围护结构的深基坑工程实测数据,从统计学角度分析了地下连续墙顶竖直位移、墙体深层侧向位移、地表沉降、支撑轴力等随基坑开挖及时间的变化规律。主要结论如下:(1)墙顶水平位移在支撑设置后均有回弹变形趋势,变形受支撑架设、预加轴力及拆除影响较大;(2)地下连续墙侧向位移随深度均呈"胀肚型"变化趋势,两者最大侧移均发生在埋深中部区域;(3)地下连续墙在基坑开挖初期,受支撑设置影响,地表先小幅隆起,且沉降明显偏大,且不同距离处差异沉降在基坑开挖后期均有增大趋势。 相似文献
210.
通过深入分析城市轨道交通工程地下隧道的结构与施工特点,研究建立一套适合现行测量规范的地下隧道高精度平面控制网,并通过较详实的精度分析,说明该网可代替传统的控制基标,直接用于加密基标的测设,达到指导隧道内轨道铺设精细化施工的目标。最后指出,在继承传统基础上进行技术创新对城市轨道交通行业发展的迫切性和重大战略意义。 相似文献