露天采石场边坡稳定性与加固

舟山群岛位于我国南北海运和长江内河航运干线的交汇点，近临上海、宁波等大都市，区域条件独特。区域内岛屿众多，深水港资源集中，渔业、旅游资源丰富，岛内以丘陵山地为主，地少人多。随着国民经济快速发展，船舶修造业建设、劈山造地、围填海涂及各类市政交通建设等日益增多。使舟山放炮开山的露天采石场仍然较多。     

市场经济下土地集约利用动因探析

土地是人类最宝贵的资源，土地资源的稀缺性、不可替代性和超常稳定性以及我国国情要求我们集约和合理利用每寸土地，摒弃过去那些粗放型利用方式，更新“花园式工厂”类的土地利用观念。当前土地集约利用情况并不乐观，产生的原因有内在的、外在的、体制上的、管理上的、观念上的等等。较为复杂，需要层层剖析，找出土地权利、制度之间的内在联系，究其根源加以解决。     

有机-锌络合物稳定性的实验研究

实验结果证明,天然腐殖酸对Pb、zn元素有很强的结合能力,如每克溶解的胡啡酸可结合487mg Pb、165mg Zn,每克溶解的河流胡敏酸可结合262mg、Pb、308mg Zn;有机-金属络合物具有较高的热分解温度,如在饱和蒸汽压条件下,胡啡酸-Zn络合物开始分解的温度为190±5D℃,乳酸-Zn络合物为180±5℃,EDTA-Zn为200±5℃以及苯醌-Zn为240±5℃。作者认为,在层控铅-锌矿床形成过程中,有机-金属络合物可能是一种重要的迁移形式。     

沙质海床对波浪的响应及其稳定性研究的回顾

本文简要回顾了前人关于沙质海床在波浪作用下的响应，液化和稳定性等方面问题和研究状况。对各研究中所采用的计算模型、计算方法、应用范围以及存在的问题作了较为系统的评述。此外对各问题的最新研究成果也作了简要的介绍，最后讨论了该领域中有待于进一步研究的问题。     

比较原理在多有理数时滞区间系数离散系统的应用

应用多组有理数时滞离散系统的比较原理和频域法,将多组有理数时滞区间系数离散系统化为多组有理数时滞定常离散系统,以判定其时滞无关稳定性,并举例说明了新定理的有效性和实用性。     

独塔混凝土斜拉桥非线性稳定影响因素分析

以在建的泸州泰安长江大桥为工程背景,利用有限元软件ANSYS建模,分析了施工过程、地基刚度、悬臂状态不对称施工对本桥稳定的影响,得出相应的结论。     

泥浆性能对定向钻进铺管孔壁稳定性的影响

本文通过对泥浆性能的分析,特别是对泥浆流变参数的控制与调节在定向钻进非开挖铺管中的作用及其护壁原理的分析,简要阐述了泥浆性能对定向钻进铺管孔壁稳定性的影响,对非开挖定向钻进铺管施工有一定的指导意义。     

模糊理论在公路边坡稳定性分析中的应用

边坡工程是一个复杂的系统工程。边坡的稳定与否直接关系到其防护工作的程度。因此,如何有效、合理地判断边坡的稳定性对整个工程的经济与社会效益极为重要。影响边坡稳定的因素众多,判断其稳定与否应考虑各因素的综合效果。论文运用模糊理论中的多因素综合评判模型对某高速公路边坡的稳定性进行研究。通过全面考虑影响因素,建立相应的评判因素集及单因素评判矩阵,运用专家评判法和判断矩阵法确定出各因素的权重。最后通过多层次模糊评判得到该边坡的稳定性评判结果。研究证明,该法在边坡稳定性分析评判中是切实可行的。     

西南某电站右岸倾坡内夹泥裂隙成因探讨

西南某拟建大型水电站的右岸岩体中存在倾向坡内的夹泥裂隙，通过对其的发育情况以及所处的地质环境进行系统的研究和认真剖析，认为该区内的倾坡内夹泥裂隙的成因并非正常卸荷引起，而是在构造的基础上，穹隆挽近期隆起的结果，为右岸坝肩稳定性评价提供了可靠的依据。