花岗岩残积土中人工挖孔桩流泥施工病害及防治

探讨龙岗岩残积土中人工挖孔桩的流泥施工病害产生机制,模拟模型及防治措施,并介绍一个典型的工程实例。     

粉粘土质山体滑坡典型治理浅析

本文主要针对新疆粉粘土质山体滑坡病害实例,通过岩土工程地质勘察,对其病害成因进行了定性的机理分析和定量的力学模型计算,并根据分析、计算成果,结合生态环保特点,有针对性的提出了一整套综合治理措施,为今后该地区滑坡治理提出了一条新思路,对其他地区的类似土质滑坡治理也具有一定的借鉴意义.     

高填方路基压实度不均导致路基病害机理研究

填方路堤压实度不足是路堤施工中的常见质量问题,对填方路基因压实度不足而导致的变形破坏分析,必须考虑到包括变形模量和泊松比等在内的物理力学参数变化.作者基于线弹性理论,推导了考虑岩土体变形参数变化情况下的有限元分析方法,并应用该方法对四川某高速公路填方路堤的变形破坏特征进行了分析,计算结果很好地反映了填方路堤的变形破坏特征.这样的计算分析对于填方路堤设计及施工质量的控制将具有预测性的指导意义.     

地震CT勘探在昆石公路隧道病害诊断中的应用

地震CT是一种新的地球物理方法。具有分辨率高、可靠性强、信息量大、图象直观的特点，可以广泛地用于线路、场地、隧道、边坡等项目的工程地质勘查和病害诊断。在昆石高速公路清水沟2号隧道的地质病害整治中应用地震CT进行勘探，取得了良好的效果。     

新藏公路(新疆境内)沿线道路病害

新藏公路（新疆境内）地处昆仑山中、西段，沿线道路病害类型多样，有泥石流、滑坡、水毁、崩塌、雪害、涎流冰、翻浆、冻土等，严重威胁和破坏交通。由于所处地域自然环境条件特殊，病害频频发生，随着全球气候变暖，冰川退缩，病害将愈演愈烈。本文在实地调查的基础上，分析了研究区病害发育现状、分布规律、成因以及发展趋势，提出了进一步工作的建议。     

探地霄达在公路路面检测中的应用

公路建设的发展对路面质量提出了更高的要求,相应也要求更为先进的路面质量检测方法。本文探讨了探地雷达技术在公路路面检测,公路病害检测中的应用,有助于探地雷达在公路建设中的推广。     

轨道交通隧道全断面病害智能诊断与服役状态评价

武汉大学和北京城建勘测设计研究院共同组建的城市智能感知与精密测量工程中心在深入研究地铁隧道结构监测现状的基础上,将移动三维激光测量技术应用于地铁隧道结构监测,提出一套适用于隧道结构和病害监测的硬件集成方案,研发了一套高效快速获取地下空间结构三维几何特征的方法,实现了隧道结构表观几何特征和病害监测成果高精度提取,并且获得了显著的社会效益和经济效益。本文通过轨道交通隧道全断面智能识别与分析系统的研发及检测装备的研发,实现了轨道交通全断面病害的智能检测与隧道服役状态的评价。