全文获取类型
收费全文 | 283篇 |
免费 | 31篇 |
国内免费 | 33篇 |
专业分类
测绘学 | 33篇 |
大气科学 | 11篇 |
地球物理 | 29篇 |
地质学 | 163篇 |
海洋学 | 81篇 |
综合类 | 22篇 |
自然地理 | 8篇 |
出版年
2023年 | 14篇 |
2022年 | 21篇 |
2021年 | 8篇 |
2020年 | 9篇 |
2019年 | 12篇 |
2018年 | 4篇 |
2017年 | 5篇 |
2016年 | 6篇 |
2015年 | 2篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 5篇 |
2012年 | 10篇 |
2011年 | 13篇 |
2010年 | 7篇 |
2009年 | 12篇 |
2008年 | 17篇 |
2007年 | 13篇 |
2006年 | 12篇 |
2005年 | 15篇 |
2004年 | 12篇 |
2003年 | 14篇 |
2002年 | 15篇 |
2001年 | 18篇 |
2000年 | 9篇 |
1999年 | 12篇 |
1998年 | 5篇 |
1997年 | 14篇 |
1996年 | 8篇 |
1995年 | 15篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 2篇 |
1992年 | 3篇 |
1991年 | 6篇 |
1990年 | 3篇 |
1989年 | 2篇 |
1986年 | 4篇 |
1984年 | 1篇 |
1983年 | 1篇 |
1981年 | 1篇 |
排序方式: 共有347条查询结果,搜索用时 31 毫秒
341.
针对实际采集场景下路面影像中病害受背景纹理噪声影响程度大、病害边缘模糊导致分割不准确的问题,该文提出了一种基于Res_UNet和全连接条件随机场的路面病害像素级精准检测方法:(1)对路面影像进行灰度化、中值滤波和自适应直方图均衡化等预处理;(2)根据辽宁省多年份实测路面影像制作大规模、多场景、像素级路面病害数据集,然后融合注意力机制及Dense Crf优化Res_UNet网络结构完成模型训练;并引入损失函数dice loss增强了该方法对细小病害提取的能力;(3)将深度卷积神经网络分割后的路面病害特征图导入全连接条件随机场,对预测的路面病害结果进行轮廓优化,其检测结果为获取路面裂缝宽度,进而评估路面病害等级奠定了基础。该文选用2 000张辽宁省农村公路实测路面影像,并以人工判读作为标准,分别从准确率、召回率和精确率3个方面验证本文方法、分水岭算法和Res_UNet模型在实际工作环境下的农村公路路面病害分割性能。结果表明,方法的准确率为91.3%,召回率为87.8%,精确率为87.5%,路面病害轮廓提取更加精细,能够适应于复杂路面条件下病害高鲁棒分割。 相似文献
342.
343.
三维激光扫描技术具有不接触、高密度、高精度和数字化等特点,可实现地铁隧道全息、全面、快速三维测量。在土建施工阶段,分别对隧道初支及二衬进行三维扫描,可快速获取初支断面的超欠挖情况及二衬限界情况;将初支与二衬扫描获取的点云进行叠加计算,可分析隧道施工二衬的厚度。在地铁隧道运营阶段,采用移动三维激光扫描技术对隧道进行扫描,可快速获取隧道的全息数据,从点云中可分析、提取隧道渗水、裂缝、管片错台等病害信息。本文采用三维激光扫描技术对青岛地铁部分工点的施工质量及病害检测进行了测试、应用,介绍了其数据采集流程及点云分析处理,为三维激光扫描技术在地铁隧道的推广应用提供了一定的借鉴意义。 相似文献
344.
345.
346.
巴鼓公路铁山隧道全长2099m、由于受煤层采空区,地下水及软弱围岩等因素的影响,致使K140+527-608段二次衬砌出现开裂、错台、掉块、水沟断裂、渗水、危及行车安全、被迫关闭交通,进行病害整治。重点介绍了病害整治过程中的结构拆除控制爆破和采空区注浆加固技术。 相似文献
347.
结合多年城市道路病害调查探测经验,总结了道路病害的成因及诱发因素。采用三维地质雷达技术,可准确圈定道路病害的范围及埋深,具有良好探测实效。三维地质雷达技术在道路病害探测中具有快速、无损、可视化强等优点,可为城市道路病害风险评估、安全监测预警、灾害处治提供重要支撑。 相似文献