青藏公路多年冻土段路基病害分布规律

多年冻土道路多出现路基沉陷变形和路基路面开裂破坏这两类病害. 根据青藏公路大量调查资料, 对路基病害与多年冻土类型及其稳定程度、工程历史、路基高度、路基边坡坡向的关系进行了分析. 结果表明, 多年冻土稳定性差、工程完工时间长、位于路基阳坡面的沉陷和纵裂均较严重, 而低路堤沉陷与高路堤纵裂均较严重.     

南洲Ⅰ号隧道施工中的病害处治

南洲Ⅰ号隧道是小净距隧道,从结构型式上看它介于普通两洞隧道与连拱隧道,工程应用中有许多的优点:施工方便、建设周期短、投资节约、公路整体线型规划方便等,但在设计和施工过程中如果对这种结构型式的围岩与支护结构受力特点认识不足,可能在一些地质条件出现险情.根据南洲Ⅰ号隧道在施工中出现的病害,结合小净距隧道的结构受力特点进行综合分析,同时提出了合理的病害处理方案.     

地震CT勘探原理及其在公路隧道病害诊断中的应用

地震CT勘探是一种新的地球物理方法。具有分辨率高、可靠性强、信息量大、图象直观的特点。可以广泛地用于线路、场地、隧道、边坡等项目的工程地质勘查和病害诊断。在元磨高速公路芭蕉箐隧道的地质病害诊断中应用地震CT进行勘探,取得了良好的效果。     

曲线铁路路基下沉病害检测与分析

以阐明曲线铁路路基下沉病害检测、基床强度评估和病害成因分析方法为目标，采用轻便动力触探试验和土工试验方法对沪宁线下行k55 450-k55 500曲线路基下沉病害段进行了试验测试，根据轻便动力触探和土工试验结果，计算出曲线路基基床承载力，与曲线线路路基中总应力进行比较，评估了基床强度状况，分析出该段曲线铁路路基病害产生的成因。     

预应力注浆锚杆在病害隧洞处治施工中的应用

我国早期修建的小断面水工隧洞目前存在较多病害，而对其处治难以形成规模生产，加上施工工作面狭窄，围岩地质情况复杂，病害处治极其困难。结合相关工程施工经验和体会，简单介绍了预应力注浆锚杆在病害隧洞处治施工中的应用。     

经济海藻病害及防控技术的研究进展

经济海藻的病害一直是海藻人工栽培的一大障碍,往往造成严重的经济损失。目前对藻类病害的研究大多集中于病原鉴定,而病原的多样性和复杂的海区微环境增加了病原分离和鉴定的难度。本文综述了经济海藻病害发生的原因、病原的多样性和致病机制、病原的鉴定、检测和防治方法,并对未来我国海藻病害研究方向进行了展望,以期对藻类病害的防控提供参考。     

安岳毗卢洞石窟水害成因分析

安岳毗卢洞是宋代四川密宗的主要道场之一,对研究巴蜀石刻历史有极高的文化价值和艺术价值。由于年代久远,石窟渗水病害以及由于渗水衍生的其他病害不同程度地对文物造成了破坏,渗水病害是石雕岩体的最突出的问题。为研究毗卢洞石窟水害成因,基于水文地质勘察成果,排除支持毛细水对石窟的影响,并结合地面径流、包气带水、凝结水和悬挂毛细水等影响因素,研究大气降水的周期变化和水汽-凝结水的循环交替变化带来的不稳定状态对石窟的影响,探究毗卢洞石窟水害成因模式。结果显示：石窟渗水来源为大气降水和空气中的水汽。大气降水到达地表后,部分由构造裂隙、风化裂隙、孔隙进入岩体形成包气带水,部分在雨强条件合适时形成地面径流,其具有周期变化的特点。大气降水的周期变化和水汽-冷凝水的循环交替带来的不稳定,加速了石窟水害的发生。研究成果可以为石窟寺水患防治和文物保护提供科学依据及参考。