不规则波作用下OWC沉箱气室捕能效果研究

沉箱防波堤兼作岸式波力发电装置是1种新型的港工建筑物,它是集合了防波堤与岸式振荡水柱波力发电装置的共性特点设计而成.本文主要是在物理模型的基础上,研究沉箱气室捕能效果.试验中主要采集了沉箱气室内的波高、气压以及输气管的空气流速等数据.     

基于各向异性致密砂岩油地震岩石物理模型的脆性指数研究（英文）

致密砂岩油储层的脆性研究是致密砂岩油地震预测的重要内容,需要引入合适的脆性指数来建立致密砂岩油储层的脆性评价标准。本文首先构建了各向异性致密砂岩油地震岩石物理模型;依据该模型进行了各向异性介质弹性常数的脆性敏感性分析,建立了新的脆性指数;并分别从脆性敏感性定量分析、岩石物理响应特征分析以及交汇图分析三个方面系统研究了新脆性指数在致密砂岩油脆性预测上的适用性。分析结果表明,新脆性指数较其它传统脆性指数,不仅其脆性敏感性高,而且更适合于致密砂岩油储层"甜点"区的脆性预测。     

岩溶隧道涌水量综合预测——以朱家岩岩溶隧道为例

长期以来岩溶隧道涌水问题是国内外隧道施工中的重大难题,往往对工程造成极大危害。基于岩溶水文地质学的最新理论和国内外工程实践,结合多年的经验,提出"岩溶隧道涌水量综合预测四步建模法"。运用地球系统科学的理论与方法,辅之系统论原理和类比方法,从多种地质调查与监测手段入手,在分析确定岩溶地下水系统结构特征(特别是地下岩溶含水介质类型)与其内水流运动关系的基础上,采用流量衰减分析法、物理模拟和BP神经网络模型三者相结合的方法,对岩溶隧道涌水量进行综合预测研究。     

Physical model experiments for sediment supply to the old Rhine through induced bank erosion

A mobile-bed, undistorted physical model （1：40） has been used to investigate different sediment supply strategies to the Old Rhine through bank protection removal and modifications of groyne dimensions and configuration, which cause bank erosion. This trained channel was previously the main bed of the upper Rhine downstream of Basel （Switzerland）, but it has an artificially low flow regime since the construction of the Grand Canal d＇Alsace, a navigation canal, and a flow control dam at Kembs （France）. Training works and subsequent channel incision have also greatly reduced sediment transport rates and created a heavily armoured bed. The modelled pilot site has a groyne field on the left bank. Results show that the currently existing groynes at the site are not effective in creating high bank-side velocities conducive to bank erosion, even for flow rates significantly higher than the mean annual flow rate. The river bank has also proved to be more resistant than previously thought, allowing long stretches of bank protection to be safely removed. The physical model testing process has produced a new configuration for the groyne field, where two higher, larger island groynes are placed further apart than the three existing attached groynes. This innovative approach has proved effective, causing bank erosion for flow rates below the mean annual flow rate, with consistent erosion being observed. It has also been found that such a configuration does not pose a hazard for the Grand Canal d＇Alsace, which is situated next to the Old Rhine, through excessive bank erosion during high flow events.     

新书架

中国旱涝的机理分析和长期预报技术研究陈菊英著该书介绍了中国汛期八大雨型的客观划分方法及其各类雨型的空间分布特征和年际变化规律,揭示了八类雨型的大尺度环流背景、气温背景、天文背景和八大雨型对E1 Ni-no年和La Nina年的响应关系与各种交叉学科前兆预报物理因子;同时也研究并揭示了长江流域梅雨的气候特征,特别是研究和揭示了1980 1990年代的乌拉尔山阻塞高压及西太平洋副热带高压逐日变化,对长江七个大洪水年强降水     

细砂堆积稳定性试验研究

土体发生坍塌破坏不是偶然的现象,受控于多种因素,而这些因素均为变量,不能精确地知道它们的数值.土体颗粒的大小和形状、表面特征、排列形式及它们之间的连接特征,是影响土体坍塌破坏的因素.通过干燥细砂在3种密实度下的物理模型试验,对试验破坏过程及破坏形态进行分析,找出影响细砂堆积稳定性的因素及内部破坏机理.     

兰临高速公路袁家湾滑坡演化机理

位于兰临高速公路k15+000～k15+500段的袁家湾滑坡系公路修建时开挖高陡边坡所诱发的顺层岩质滑坡,因工程设计和岩体结构等原因,从开挖伊始直到运营期间,该滑坡一直持续滑动而久治不愈,滑坡规模大、危害严重,具有重复性和继承性滑动特征。根据其地质条件、工程特征以及滑动特征和滑动历史,采用工程地质分析、物理模型试验和FLAC3D数值模拟等方法,分析了该滑坡产生的原因、演化机理和过程。     

一种节理围岩巷道开挖物理模型试验方法及其应用

物理模型试验是研究矿山巷道开挖稳定性问题的重要方法,特别是对于深部节理岩体相似模型的制作,难度高,周期长,工艺复杂.为解决这一技术难题,提出了一套节理围岩巷道开挖的物理模型试验方法,依托金川矿区典型的菱块状围岩巷道进行了试验,详细介绍了模型搭建和开挖过程,并将模型试验与现场调查结果进行了对比,主要得到以下几点结论:(1...     

IV级软弱围岩相似材料的试验研究

以IV级围岩为参照对象,研制可用于隧道围岩稳定性物理模型试验的软弱围岩相似材料。采用的5种原材料（重晶石粉、石膏、细砂、洗衣液和水）,通过直剪试验、无侧限抗压强度试验及三轴压缩试验测得所配相似材料的强度特征和物理力学参数,包括黏聚力c、内摩擦角?、单轴抗压强度Rc、弹性模量E和泊松比?。首先,通过试验分析每种原材料的不同比例对所配相似材料强度特征及物理力学参数的影响,选择适合于模拟IV级围岩相似材料的原材料配比;其次,针对优选的材料配比所配制的相似材料,开展大量的三轴压缩试验,研究在不同围压下该相似材料的强度及其破坏特征。结果表明,含水率减少或石膏含量增加导致Rc、E和c明显增大,而?降低不明显;增加砂含量可增大E 和?,但Rc值减少;石膏含量对相似材料的脆性和延性影响最明显,而含水率对相似材料的强度影响最为突出。试验结果还表明,相似材料在低围压时呈现脆性,在高围压时呈延性;就破坏准则而言,试验所得结果小于Mohr-Coulomb准则,略大于Hoek-Brown准则,但更符合Hoek-Brown准则。研制软岩相似材料的试验数据可为下一步拟开展的隧道围岩稳定性模型试验和数值模拟提供重要的参考和依据。     

南海ODP1144站深海沉积牵引体的岩石物理模型研究

ODP1144站是南海唯一钻揭深海沉积牵引体的站位,其完整的岩芯和测井资料为开展该沉积牵引体的岩石物理模型研究提供了良好的基础。此项研究对于理解南海深海沉积物中岩性参数与弹性参数间的关系具有重要意义,并可为根据反射地震资料开展定量岩性参数预测提供依据。对现有的深海沉积物岩石物理模型包括Wood悬浮模型、等球体颗粒接触模型、Sun速度一孔隙度关系模型进行了综述。根据岩芯分析资料将1144站深海沉积物的矿物组分简化为粘土矿物、碳酸盐、陆源碎屑和硅质生物4类;其中后3种组分的弹性模量及密度值分别由其代表矿物——方解石、石英及蛋白石的理论值代替,粘土矿物组分的等效弹性模量和等效密度则分别由Voigt-Reuss-Hill平均和体积平均计算得出。将3种岩石物理模型应用于1144站,计算得出深海沉积物的纵波速度并将其与声波测井纵波速度进行比较。结果表明,Sun模型计算结果与实测结果的吻合最好,误差最小;Wood模型所得结果在浅层与实测结果较吻合,在深层与实测结果出现偏差,误差较小;而等球体颗粒接触模型计算结果整体偏高,误差较大。