全文获取类型
收费全文 | 3041篇 |
免费 | 718篇 |
国内免费 | 1032篇 |
专业分类
测绘学 | 195篇 |
大气科学 | 30篇 |
地球物理 | 1616篇 |
地质学 | 1691篇 |
海洋学 | 764篇 |
天文学 | 40篇 |
综合类 | 374篇 |
自然地理 | 81篇 |
出版年
2024年 | 22篇 |
2023年 | 119篇 |
2022年 | 131篇 |
2021年 | 131篇 |
2020年 | 151篇 |
2019年 | 153篇 |
2018年 | 119篇 |
2017年 | 151篇 |
2016年 | 137篇 |
2015年 | 133篇 |
2014年 | 210篇 |
2013年 | 156篇 |
2012年 | 185篇 |
2011年 | 215篇 |
2010年 | 177篇 |
2009年 | 180篇 |
2008年 | 189篇 |
2007年 | 172篇 |
2006年 | 145篇 |
2005年 | 189篇 |
2004年 | 139篇 |
2003年 | 148篇 |
2002年 | 171篇 |
2001年 | 132篇 |
2000年 | 124篇 |
1999年 | 93篇 |
1998年 | 86篇 |
1997年 | 91篇 |
1996年 | 104篇 |
1995年 | 87篇 |
1994年 | 82篇 |
1993年 | 84篇 |
1992年 | 81篇 |
1991年 | 71篇 |
1990年 | 75篇 |
1989年 | 42篇 |
1988年 | 15篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 10篇 |
1985年 | 6篇 |
1984年 | 15篇 |
1983年 | 9篇 |
1982年 | 10篇 |
1981年 | 2篇 |
1980年 | 12篇 |
1979年 | 10篇 |
1976年 | 4篇 |
1974年 | 3篇 |
1954年 | 1篇 |
1941年 | 1篇 |
排序方式: 共有4791条查询结果,搜索用时 15 毫秒
191.
192.
基于二阶湍流闭合模型计算涡动粘性系数的 POM三维水动力模型 ,选用 0 .5′× 0 .5′细网格 ,采用动边界方法 ,把作为强迫力的潮汐和风力统一在一个模型中 ,并考虑径流作用 ,诊断计算广西近海的潮汐和海流。用 8个潮汐观测站和 2 6个锚碇浮标资料 ,对计算出的潮汐和潮流调和常数进行检验 ,证明了本研究结果的合理性。计算结果表明 :广西近海的潮汐性质基本属于正规全日潮 ;潮流性质绝大多数海区属于不正规全日潮或正规全日潮。 O1,K1和 M2 分潮最大流速均出现在钦州湾的龙门水道 ,表层分别为 5 0 ,6 0 ,40 cm/s。冬季表层存在较强的西偏南向沿岸流。铁山港外海存在一较强的逆时针环流。钦州湾龙门以北和以南分别存在半封闭逆时针环流和半封闭顺时针环流。廉州湾口存在西向风海流横向输运。冠头岭沿岸存在北偏西向补偿流。底层余流与表层的大致相同 ,但流速较小 ,沿岸流为西偏北向 ,具有补偿流性质。夏季余流与冬季相比 ,流向大致相反 ,但流速明显小 相似文献
193.
194.
潮汐测量与验潮技术的发展 总被引:10,自引:0,他引:10
潮汐是由各天体作用于地球上的引潮力所产生,不仅海洋中有潮汐,大气圈和地球固体部分也同样存在着潮汐。海道测量中的潮汐测量仅指海洋潮汐测量仅指海洋潮汐测量,潮汐测量的手段很多,主要包括采用水尺;浮子式、引压钟式、声学式、压力式验潮仪验潮。而GPS验潮及潮汐遥感测量等技术研究国内外正在开展。所有这些验潮技术各有自己的特点。 相似文献
195.
潮汐对局地性降雨的作用 总被引:1,自引:0,他引:1
根据调研资料,运用大气物理学原理从宏观和微观两个角度,初步分析了夏季期间潮汐的变化对华南沿海局地降雨形成的影响,发现遇到涨潮时,海水积云移支沿海陆地上空容易造成局地性降雨,即在开始降雨前几小时通常是高潮位。 相似文献
196.
广西近海潮汐和海流的观测分析与数值研究——Ⅰ.观测与分析 总被引:2,自引:0,他引:2
1992-1996年,对广西近海水深浅于20m的整个海域,利用28个锚碇浮标和23个周日连续观测站。对水位和海流进行了观测。根据观测结果,对该海域的潮汐性质,潮流特征和余流分布进行了分析,并对潮汐与潮流性质差异的动因和影响余流变化的主要因子进行初步探讨。结果表明:广西近海的潮汐性质属于正规日潮。潮流性质大部分属于不正规半日潮或不正规日潮。余流主要由潮余流和风海流组成。潮流大小潮变化和风的变化是导致余流变化的主要原因。潮流绕海角运动,流速增强,并能诱导经向离岸流。 相似文献
197.
海南岛洋浦港潮汐汊道的稳定性 总被引:2,自引:0,他引:2
位于海南岛西北岸的万吨级海港——洋浦港属于基岩港湾型潮汐汊道。地貌发育已进入稳定阶段。海岸动力以潮流作用占绝对优势。沉积物主要来源是沿岸小河来沙。由地形影响而形成的两大潮流环流是影响洋浦港潮汐汊道的泥沙搬运、沉积的重要因素。本文通过对地貌、动力、沉积、历史地图对比及工程稳定性判据等多方面研究,确定了洋浦港目前具有较高的稳定性。 相似文献
198.
白沙口潮汐电站的淤沙问题在1972年就由中国科学院海洋研究所与山东省水文总站合作进行了研究,并于1974年提出了研究结果和淤沙防治措施的建议。但由于某些原因有关建议未能得以实施。近几年来淤沙又有发展,严重威胁着潮汐电站(图1)的寿命。1983年9月国家科委海洋专业组与山东省科委决定对白沙口电站的淤沙问题开展进一步的研究。解决洄淤问题,不仅是白沙口潮汐电站的迫切任务,而且对开发我国潮汐资源也有着重要的意义。本文根据此项研究的成果撰写,主要阐明电站泥沙运动的基本规律,在此基础上提出防治措施的建议。 相似文献
199.
渤海潮汐和潮流数值计算 总被引:5,自引:0,他引:5
本文采用交替方向隐式方法积分二维非线性潮汐方程组,在开边界给定潮汐调和常数,计算渤海域最有代表性的半日分潮M2和全日分潮K1,利用准调和分析方法给出了两个分潮的同潮图和潮流椭圆图,与实测结果比较,计算结果是令人满意,基本上反映了渤海半日潮和全日潮波运动。本文也计算和讨论了潮汐能量平衡和耗散及潮流分布。利用潮汐和风暴潮耦合模式模拟了潮汐和风暴潮的相互作用。 相似文献
200.