基于卡尔曼滤波算法的卫星导航高精度定位方法

为保证卫星导航的定位精准性,降低定位误差,提出基于卡尔曼滤波算法的卫星导航高精度定位方法。该方法采用支持向量机分类卫星导航信号,获取信号中不含伪距的直达信号,依据该信号获取终端接收机的三维空间坐标;将该坐标和接收机的时钟偏差以及频率漂移作为核心,采用改进的卡尔曼滤波算法获取终端接收机的位置坐标,即卫星导航的定位结果;并采用粒子群算法优化卡尔曼滤波算法获取的定位结果,以此提升卫星导航定位精准性。测试结果显示：该方法具有较好的应用性能,在X、Y、Z三个方向上的定位误差结果均在5 m以内;高程定位误差均在3.5 m以内,可精准完成导航载体所在位置的定位,掌握导航载体的运动轨迹。     

数字地震监测技术开发与应用论文(二)一种滤除零点漂移的高通数字滤波器

总结引起零点漂移的原因，给出了一种可以有效抑制零点漂移的滤波器的指标和特性，使用该滤波器后，TDE—324C地震数据采集器的动态范围得到了有效的改善。     

西安新一代天气雷达产品在一次人工增雨中的应用分析

零地漂移是防雷工程及工程验收的一项重要指标。零地漂移电压过大,可造成计算机等高精度仪器的不正常工作甚至损坏。本文对零地漂移的产生原因做了一些初步分析,并针对性地提出一些解决办法。     

负载于零漂上的低频非潮汐信息的提取

重力固体潮观测资料中的零漂项，从整体上看，在缓慢地变化着，本文以朔望月的一半作为时间长工，分段对零漂进行线性模拟，之后，再进一步消除长周期潮汐波对零漂的影响，提出了零漂的变化，这是一种低频非潮汐信息，它负载于零漂之上，可能含有地震前兆。     

死亡谷的“漂移”石头

在美国亚加利福尼亚州与内华达州相毗连的群山之间,有一块长208公里、宽8～18公里的神秘峡谷,几乎常年不下雨,更有过连续六个多星期气温超过40℃的纪录。在炎热的日子里,死亡谷的深度能够产生对流烤箱效应,过热气体被限制在谷内循环并进入所有阴暗区域。每逢倾盆大雨,炽热的地方便会冲起滚滚泥流。峡谷两"岸",悬崖绝壁,地势十分险恶。这,就是流传于世的死亡谷。1849年冬,一列怀着淘金梦的     

水管倾斜仪观测干扰分析及维护

阐述延边地震台形变观测站水管倾斜仪观测常见干扰及仪器维护经验.通过对非映震干扰因素的进一步认识,提高前兆数字化观测数据分析预报水平,并为今后的仪器维护提供经验.     

On the Exceedance Probabilities of Extreme Drift Motions of An Offshore Structure

The response statistics of a compliant offshore structure excited by slowly varying wave drift forces is calculated by use of a numerical path integral solution method,rlhe path integral solution is based on the Gauss-Legendre interpolation scheme,and the values of the response probability density are obtained at the Gauss quadrature points in sub-intervals.It is demonstrated that a distinct advantage of the path integral solution is that the joint probabihty density of the response displacement and velocity is one of the by products of the calculations.This makes it possible to calculate the mean level up-crossing rates,which provides estimates of the exceedance probabilities of specified response levels for given time periods.     

江苏滨海北区风电场溢油风险数值模拟

利用MIKE21_FM HD模块搭建基于非结构网格形式的滨海北区二维潮流动力模型,并根据工程区实测水文数据对模型进行验证。结果显示,模拟结果与实测值吻合度良好,工程海域的水动力特性能够得到准确的反映,且可为溢油模块提供可靠的水动力基础数据。采用MIKE 21/3SA溢油分析模块搭建溢油风险预测模型,针对8种特定溢油情景下的油膜扫海面积、典型油粒子运动轨迹以及残油量变化等进行了预测分析。预测结果显示,不同情景下的油膜扫海范围和油粒子运动轨迹具有较明显的差异性;风场对油膜运动轨迹和扫海范围起决定性作用,潮流场次之;油膜扫海面积随溢油时间逐渐增大,在夏季主导风落潮时刻达到最大的626.89km2;盐城自然保护区北区最早受溢油影响的时间为第29.5h,南区最早受溢油影响的时间为第54h。     

海上无动力船舶漂移轨迹模型及其在“桑吉”油轮漂移模拟中的应用

无动力或破损的船舶在海上自由漂移对海上的各项生产活动是一个巨大的危险。通过对海上漂浮的船舶进行受力分析,考虑船舶的外形特征及漂浮状态,建立了海上船舶漂移轨迹模型,对船舶海面以上与以下侧向投影面积之比(面积比)、风拖曳系数、流拖曳系数等参数均进行了敏感性分析,并针对2018年1月6日爆燃的"桑吉"油轮漂移轨迹开展了模拟应用。结果表明该模型针对不同类型海上船舶的漂移轨迹有一定合理的模拟能力,船舶面积比是准确模拟漂移轨迹的一个重要参数,同时,该模型对风拖曳系数、流拖曳系数较为敏感。针对"桑吉"油轮的模拟,科氏力的作用不可忽视,考虑科氏力作用后漂移轨迹的模拟效果得到了很好的改善。