台湾海峡M2分潮潮汐潮流特征分布及机制研

台湾海峡同时拥有居我国第二位的大潮区和除无潮点外的小潮区,M₂分潮作为主要分量,其潮汐结构的形成机制尚存争议。本研究基于MIKE 21水动力模型,建立了台湾海峡及其周边海域潮汐潮流的数值模型,数值模拟结果与20个验潮站以及4个ADCP（Acoustic Doppler Current Profiler）观测站数据吻合程度良好。根据数值模拟结果分别给出M₂分潮在台湾海峡的同潮图、潮流椭圆和潮能通量分布,同时分别针对地形和南边界条件进行敏感性实验。研究结果表明M₂分潮受东海传入的潮波控制,潮波受台湾岛以南陡峭地形影响发生反射,由于反射波的迟角与吕宋海峡传入潮波的相近,二者叠加后向北传入台湾海峡,在与南下潮波迟角相同处,出现最大振幅,即在台湾海峡西岸形成强潮区。研究还表明,吕宋海峡传入潮波在台湾岛南缘迟角与南下潮波的相反是出现波节带结构的主要原因,其对台湾海峡西岸振幅增益也起到促进作用。     

环渤海地区海洋经济增长质量空间溢出效应研究

海洋经济向质量效益型转变是建设海洋强国的新要求。通过构建海洋经济?地理距离空间权重矩阵对2000—2014年环渤海地区17个沿海地级市海洋经济增长质量主体的空间交互作用及空间效应进行研究;借助空间计量模型对海洋经济增长质量空间效应影响因素进行甄别。研究表明：① 环渤海地区海洋经济增长质量主体呈显著空间相关性,存在空间交互作用;② 海洋经济增长质量存在空间溢出的正反馈效应。影响因素中对环渤海地区海洋经济增长质量的直接贡献强度排序为：海洋环境>海洋产业>海洋人才>海洋资本>海洋科技,对其他地区溢出效应影响的排序为：海洋基建>海洋人才>海洋资本。研究为环渤海地区海洋政策制定提供一定参考依据。     

印度海上战略通道的新动向、动因及影响

作为印度洋沿岸的国家,随着2015年《确保海洋安全：海洋安全战略》的出台,印度进一步拓展了海上战略通道,主要体现在三个方面：重视南太平洋海上战略通道、拓展大西洋地区海上战略通道、重视北极地区这一新航道的价值。究其原因,印度追求大国地位、参与全球海洋治理的需要以及保障能源进口多元化是其拓展海上战略通道的主要动因。印度对于海上战略通道的拓展一方面将加剧大国对于海上战略通道的争夺态势,另一方面,将有助于国际社会共同建设维护海上战略通道安全的机制。     

两种荧光分析法在海洋浮游植物叶绿素测定中的应用

以湛江叉鞭金藻为材料．用普通荧光分析法测定了ｃｈｌａ、ｃｈｉｃ的荧光发射光谱，以四乳突扁藻为材料，用普通荧光分析法和同步荧光分析法测定了ｃｈｌａ、ｃｈｌｂ的荧光发射光谱，结果表明：ｃｈｌａ、ｃｈｌｂ、ｃｈｉｃ的荧光发射峰分别为６７０ｎｍ、６５５ｎｍ、６４０ｎｍ，普通荧光分析法适于进行浮游植物所含的ｃｈｌａ、ｃｈｌｃ的定性、定量测定，而不适于进行ｃｈｌａ、ｃｈｌｂ的同时测定；同步荧光法则适于进行浮游植物中ｃｈｌａ、ｃｈｌｂ的定性、定量的同时测定。     

近海污损生物的调查方法

近海海区污损生物调查有浮标挂板法和海上设施采样法，由于近海海区污损生物调查工作的特殊性和艰难性，笔者提出了利用已有的海上设施，尤其是固定式平台来积累近海污损生物资料，以便进行生态学研究。     

海洋中的烃及其迁移和衰变

对海洋中有关烃类的研究工作进行回顾和总结，分别介绍海洋中烃的来源，迁移和衰变及石油对海洋的污染。     

划分海岸带管理范围的探讨

海岸带(Coasral Zone),亦称海岸地区,是陆地与海洋相互作用的地区。由于这里阳光充足,营养丰富,孕育了丰富的生物资源。据估计,地球上80％的动植物生长在这一地带;全球鱼贝类的年产量,浅海域便占了     

渤海现代沉积作用与模式的研究

１９８７－１９９２年，中国科学院海洋研究所与渤海石油公司合作，开展了“渤海石油开发区区域性工程地质调查与评价”的研究。研究区域为水深大于１０ｍ的浅海海域。本文以调查资料为基础，对渤海现代沉积作用与模式进行了全面、深入地探讨，并予以综述。     

到2020年把我国建成海洋经济强国

到２０２０年把我国建成海洋经济强国·张海峰杨金森等编者语〗本文为国务院发展研究中心国际技术经济研究所１９９５～９９６年科研项目：“到２０２０年把我国建成海洋经济强国”实施纲要研究报告的前言，该研究项目已完成，并已通过专家评审，正如著名经济学家于光远在...