海洋测深中的船移效应研究

海洋测深大多是在移动的测量船上进行的,测量船的移动则不可避免地产生船移效应,因而船移效应是影响海洋测深精度的因素之一。在系统推证海洋测深中的船移效应模型基础上,对几种典型船速、水深、海底坡度和波束角情形下的船移效应进行了数值计算,研究了船移效应的影响规律和量级,揭示了船移效应的非对称性影响。根据海洋测深的IHO最低标准要求,提出了采用窄波束和限制船速的降低测深船移效应影响的有效方法。     

国际跨边界水域环境资源合作管理经验及对我国的启示

我国海岸线漫长,隔海相邻的国家多达十几个,跨边界海域成为我国海洋资源管理的重要部分。文章通过对美、加五大湖区域双边合作管理经验和黑海地区六国多边合作管理经验的分析与研讨,指出了其对我国跨边界海域海洋环境资源管理的启示,并提出了对我国跨边界海域海洋合作管理的建议。     

基于Arc GIS的交通规划信息系统实践

本文主要介绍了运用ArcGIS来进行交通规划信息系统建设的体会,讨论了系统的总体技术框架体系,重点介绍了几个典型技术问题的解决方案。通过引入GIS技术,极大地提高了交通规划业务工作的效率,简化了业务工作流程,并与办公系统相结合,在GIS与OA系统的结合方面进行了有益的尝试。交通规划信息系统的建立,不仅解决了业务工作中存在的问题,而且为下一步建设交通规划行业的辅助决策支持系统打下了良好的基础。     

从数字化测绘到信息化测绘的测绘学科新进展

测绘学科已完成由传统模拟测绘向数字化测绘的转变过程,现在正在向信息化测绘新阶段转化与跨越。本文综述了测绘学科及其下的五个子学科(大地测量学、摄影测量与遥感学、地图制图与地理信息工程学、工程测量学和海洋测绘学)在向信息化测绘跨越过程中的科学与技术的新进展。     

GPS车载移动视频监控系统的设计

首先对目前移动视频监控中所存在的问题进行深入分析,指出基于空间定位信息的移动视频监控是今后的发展方向。在此基础上,构造一个基于GPS与GIS的车载移动视频监控系统。详细论述该系统的结构、工作原理以及主要功能,并对使用的关键技术进行总结和分析。最后探讨系统目前存在的问题,并对发展前景作展望。     

Observation on height changes of chinese tide gauges by GPS

IntroductionBecause of global temperature rising and glacierthawing,the sea level has risen about 10-25 cmin the past century[1]. The sea level change isone of the main ai ms in global change monito-ring. Presently the basic tool used in sea levelmonitori…     

秦皇岛市国土资源局北戴河区分局：做好海域使用管理 促进海洋经济发展

21世纪是海洋的世纪。海洋是重要的资源宝库和可持续发展的重要空间，素有“蓝色国土”之称。切实加强海洋管理工作，对于促进经济社会的可持续发展具有重要意义。     

曹妃甸水文气象监测站建成并投入使用

由省、市海洋局投资兴建的唐山曹妃甸水气象监测站，于日前建成并投入使用。     

无人海洋测绘技术体系构建

随着无人技术的快速发展,无人测绘的时代即将到来。本文分析了无人时代技术特征与海洋测绘发展机遇;讨论了无人海洋测绘新理念,构建了无人海洋测绘技术体系,论述了无人海洋测绘技术关键技术;展望了无人海洋测绘技术发展趋势,及其在海洋经济、海洋可持续发展中的应用前景。     

海洋自主航行器多海湾区域完全遍历路径规划

海洋自主航行器在对海底地形测绘和水文信息搜集过程中,简单锯齿形完全遍历路径规划算法对多海湾海底地形探测易出现重复区域和遗漏区域的问题。本文提出了遗漏海湾和重复海湾及其进入点、退出点和门户的路径规划环境表达概念,并将其应用在基于行为的锯齿形完全遍历路径规划改进算法中,有效地减少了海洋自主航行器全覆盖地形测绘的重复区域和遗漏区域。在网格化定常流场海域内,对某一阻力特性已知的自主水下机器人进行了完全遍历路径规划仿真,验证了基于重复和遗漏海湾搜索行为的完全遍历路径规划算法的遍历性和不重复性,并降低了区域全覆盖地形测绘任务的耗能。最终,通过小型无人艇湖试验证了算法在完全遍历路径规划中的节能性和实用性。