应用中间件技术的土地管理信息系统的研究

介绍了中间件技术原理,说明了ＳＤＥ在系统中的工作原理,并以南海市国土管理信息系统的设计与实现为例,介绍了应用中间件技术的ＧＩＳ的研究与实践。     

TCM电动全站仪海测一体化应用

ＴＣＭ电动全站仪是一种具有自动照准预设方向、自动纵转望远镜,ＥＤＭ连接迅速准确,能用ＲＳ２３２接口输出数据功能的全新马达驱动的电子全站仪。其配置的自动跟踪目标装置ＡＴＲ１与全站仪测距系统及视线同轴,对仰角和倾角较大的测点目标也能追踪如常。ＴＣＭ电动全...     

《南京市房产测绘系统》的前后台数据双向转换

本文简要介绍《南京市房产测绘系统》开发过程中,当前,后台分别使用ＡＲＣＶＩＥＷ和ＡＲＣ／ＩＮＦＯ作为开发平台时,ＳＨＰ格式数据文件与ＡＤＦ格式数据文件在网络上如何进行双向转换的一种实用方法。     

测高数据反演海底地形研究进展与展望

针对卫星测高技术发展研究现状,重点突出海洋重力场建模和海底地形反演技术,分析两者相关关系,介绍了国际上公开发布的两款海洋重力模型,阐述了国内相关技术发展现状;对测高数据反演海底地形的重力地质方法、S&S法、导纳函数法、垂直重力梯度异常的解析算法研究进展情况进行了梳理,给出了算法基本原理和数理基础.     

联合多源重力数据反演菲律宾海域海底地形

对比分析重力-海深的“理论导纳”和实际数据的“观测导纳”,获得研究海域有效弹性厚度理论值为10 km。联合重力异常和重力异常垂直梯度数据,应用自适应赋权技术,采用导纳函数方法构建菲律宾海域1'×1'海底地形模型。试验发现,当重力异常垂直梯度反演海深结果与重力异常反演海深结果的权比为2∶3时,所构建的海深模型检核精度最高。同时,联合多源重力数据反演海深能够综合重力异常和重力异常垂直梯度在对待不同海底地形上的反演优势,生成精度优于单独使用重力异常数据和重力异常垂直梯度数据反演的海底地形模型。以船测数据作为外部检核条件,反演模型检核精度略低于V18.1海深模型,而相较于ETOPO1海深模型和DTU10海深模型检核精度分别提高了27.17%和39.02%左右;反演模型相对误差的绝对值在5%范围内的检核点大约占检核点总数的94.25%。     

侧扫声呐声波掠射角对海底管道检测的影响

在侧扫声呐系统检测海底管道的过程中,声波掠射角是影响检测效果的重要因素。本文针对影响侧扫声呐声波掠射角的主要因素进行了系统研究,推导出声波掠射角与其影响因素的关系表达式,并给出了考虑管径条件下海底管道悬空高度的计算式;进行了不同声波掠射角下侧扫声呐系统检测海底管道的试验,试验结果表明,当侧扫声呐声波掠射角介于14°~20°时,检测效果最好,声波掠射角过小或过大,均会使检测结果出现较大误差。     

轨道扣件病害自动化检测研究及应用

传统扣件检查基本采用人工检查方式,不仅工作效率低、劳动强度大,而且人为干扰因素多、检查采样率低.针对以上问题,本文提出了一种基于线结构光传感器的轨道扣件损伤和松动检测方法,并开发了轨道扣件智能监测系统以实现扣件病害自动检测.最终将研究成果应用于徐州市某地铁区间轨道扣件检测,验证了该方法的可行性和准确率,为地铁轨道扣件检...