ENVISAT ASAR数据用于大区域稻田识别研究

应用高级合成孔径雷达(ASAR)获取的中等分辨率宽幅模式(Wide-Swath Mode)数据提取了江苏省中北部地区的稻田分布信息.通过分析和比较稻田与其他地物的VV极化后向散射时域变化特征,选择合适的阈值和条件,利用阈值分类算法从多时相宽幅模式影像中提取稻田,并结合地面水稻样方,对稻田识别结果进行验证.结果表明,利用ASAR宽幅模式数据进行大区域范围的稻田识别,其精度达到73.68%,为利用中等分辨率雷达数据进行大区域水稻长势监测提供了重要的保障.     

入境旅游者旅游动机及其跨文化比较——以桂林、阳朔入境旅游者为例

文化是影响旅游者心理和行为的重要因素,旅游动机跨文化研究说明不同文化背景的旅游者有着不同的旅游动机,同一文化背景旅游者在不同的旅游目的地也有着不同的旅游动机。本研究根据国内旅游动机跨文化研究的不足,以桂林、阳朔入境旅游者为例,用多组验证性因子分析和单因素方差分析对来自五个不同文化群体入境旅游者的旅游动机做跨文化比较研究。研究发现产生于西方背景下的动机量表可以用于中国入境旅游研究;结构无差异被接受,因子无差异检验发现只有两个因子负荷存在显著差异。动机因子均值的跨文化比较说明北欧旅游者在文化、娱乐/梦幻动机和放松动机上的强度均低于盎格鲁和拉丁旅游者,盎格鲁旅游者在这三个动机上的强度均较高,文化动机是这三个群体的主导动机,亚洲旅游者的主导动机是放松。研究证明了中国入境旅游者旅游动机存在文化差异,旅游目的地的管理和营销应根据不同文化群体的不同需求提供满足其需要的旅游产品,采取差异化的营销战略,以形成有吸引力的旅游形象。     

雷州半岛红树林海区的渔具渔法

2002年7—8月，对雷州半岛的高桥、特呈岛、北潭、太平、附城、海角和和安7个红树林集中海区作业的渔具渔法进行调查，发现在红树林海区作业的渔具有六大类：陷阱类、刺网类、敷网类、笼壶类、掩罩类和拖网类。其中陷阱类的插笼网和笼壶类的虾笼是主要的作业渔具。鱼笼、蟹笼和百袋网是红树林区作业的特色渔。     

以科学发展观统领北海区海洋管理工作

一、北海区海洋工作面临的机遇 (一)(<联合国海洋法公约>和我国海洋法律确立的一系列法律制度,为北海区与毗邻国家的海洋划界提供了法律保障     

山西堡子湾金矿隐伏矿体预测及其工程验证

在总结成矿规律的基础上,结合浅层地震勘探、地球化学和已有的勘探成果,对堡子湾金矿15线附近的隐伏矿体进行了预测,并得到了后期工程验证。     

勃利金山金矿化区土壤地球化学异常特征及矿体预测

根据金山金矿化区20 km2土壤地球化学测量结果,运用聚类分析和因子分析,显示Au与Ag、As、Sb相关性较好,可作为金矿找矿间接指示元素;并通过计算各元素背景值及异常下限,圈定出9处金异常和其他元素异常35处。区内主要发育含硫化物蚀变岩型和含硫化物石英脉型金矿体。其中北西向断裂控制矿体走向,为重要的控矿构造。综合地质条件及元素异常特征,预测并圈定出3个Ⅰ级靶区和2个Ⅱ级靶区,并在Ⅰ级靶区经地表槽探工程验证,发现并控制14条矿体。     

拓展有限空间做足无限文章——宁波市镇海区节约集约用地工作的主要做法

近年来,宁波市镇海区为保障大发展要有大空间,坚持把节约集约用地作为促发展的一项核心工作来抓,通过转变发展理念、创新用地模式、强化机制建设,努力闯出了一条“土地有限、发展无限”的新路子,促进了区域经济健康持续发展。2011年,在宁波市国土资源节约集约利用模范县（市、区）创建达标评价工作中,镇海区以综合得分94178排名第二。2012年,在“批而未供、供而未用”及闲置土地专项清理行动中超额完成下达任务的142％和118％。得到上级国土部门和区委区政府的充分肯定。主要做法有：     

海南省三亚海藻资源调查

通过对海南島三亚海藻的分布和种类进行深入调查,采集和整理了标本123号,计35属53种,并分析了三亚的气候和环境条件对海藻的生长与分布的关系,为三亚海藻的开发与利用提供了第一手资料。     

北黄海底层冷水团的变化特征及其对外长山岛海区养殖扇贝死亡的影响

应用模糊聚类软划分算法，对北黄海底层水团进行了分析。根据分析的结果，可将该海区划分为三个水团：北黄海沿岸水，北黄海水团和北黄海冷水团，进而讨论了三个水团的月变化特征，北黄海冷水团的多年变化特征，以及冷水团温度变化与气温变化之间的关系。     

海岛地区分区大风预报探讨

利用海岛自动测风站网的风力资料分析了舟山海域风力的分布特征,在此基础上有针对性地把舟山海域划分为5个海区,针对目前舟山沿海海面风力预报（公众预报）范围偏大,不能正确反映舟山海域风力局地特征的重大缺陷,提出了以分海区大风预报代替舟山沿海海面风力预报的设想和预报技术思路.预报实践表明：与目前的舟山沿海海面风力预报相比,分海区大风预报不仅更加客观合理和具有针对性,而且能够有效地解决海上安全与效益之间的矛盾,适合在海岛地区推广应用.