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基于多站测向交叉算法,提出云闪侧向定位算法。根据各站仰角、方位角信息求解出各组闪电位置,由最大值和最小值约束条件剔除粗差较大的解后,引入加权运算得到较为准确的定位信息,再利用高斯牛顿迭代算法得到精准的云闪位置信息,从而实现云闪的三维定位。通过蒙特卡罗模拟方法,对算法进行评估,详细分析了站网多种因素对定位结果的影响。研究表明:该算法提高了定位精度,测向误差为1°时,4站站网误差低于500 m,站点越多定位精度越高,但综合考虑4站、5站站网为优,测向精度提高时,定位精度也随之提高;站网呈均匀布站方式优于T型等布站方式,均匀布站在实际中更具实用性。 相似文献
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提出北斗测向系统的测量数据改正到导航系统中心的计算方法,解决北斗测向系统在动平台导航系统航向检测中存在的误差问题,建立北斗测向系统数据改正模型,通过实测比对证明改正后检测结果精度明显提高。文中方法对北斗航向测量系统使用具有一定的指导意义,便于动平台导航系统航向指标检测,能够扩展北斗测向系统在动平台刚体情况下的应用范围。 相似文献
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正 In conclusion, the chronological classification should base upon the followiag three bases:1. Cycle of Sedimentation2. Diastrophism3. Faunal AssemblageThe old classification mainly based upon palaeontological ground is not satisfactory, while the new classification of Grabau based on pulsation the 相似文献
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一种提高车载单频GPS实时定位精度的方法 总被引:1,自引:1,他引:0
民用单频GPS接收机实时定位精度约为 1 0 0m。将民用单频GPS接收机装载到汽车上进行导航工作 ,如不用差分等方法 ,则其实时定位精度也只能为 1 0 0m。假设在车上另加测向测距装置 ,以此为基础 ,提出一种提高车载单频GPS接收机实时定位精度的算法。 相似文献
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杨敬尧 《成都信息工程学院学报》2013,(6):627-630
针对传统单脉冲测向方法中测向精度与测向范围间难以相互兼顾的缺点,提出一种基于运动相位中心天线阵的新型的宽角范围单脉冲测向方法.利用运动相位中心天线阵能够产生不同边带、不同指向的多波束的特性,在不同方向上同时利用和差比相测角方法对来波方向进行测向,从而达到覆盖较宽测向空域范围的目的.数值仿真结果表明,方法在保留测向精度的前提下能够达到传统单脉冲天线测向范围的4倍以上. 相似文献
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基于四阶累积量的被动测向声纳高分辨力算法研究 总被引:1,自引:0,他引:1
利用高阶累积量的阵列扩展和抑制高斯噪声特性,提出1种基于四阶累积量的逆波束形成算法,并通过滑动平均进一步改善了算法。仿真结果和实验数据表明:逆波束形成算法较常规波束形成方法在空间方位分辨力和噪声抑制能力上明显提高,可以更有效地应用于被动测向声纳中。 相似文献
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深弹精确自导受测向测距精度影响,为探究自导全过程算法,采用波束域相关处理方法,开展深弹自导过程中自导算法的测向测距性能研究.首先,对方法的可行性进行分析,确定噪声背景下有效混响抑制方法.进而,假设深弹运动态势和弹目的初始位置,根据几何态势推算出运动过程中的弹目位置和目标俯仰角,并加入随机误差模拟弹体旋转.最后,仿真计算... 相似文献