全文获取类型
收费全文 | 952篇 |
免费 | 340篇 |
国内免费 | 194篇 |
专业分类
测绘学 | 41篇 |
大气科学 | 41篇 |
地球物理 | 99篇 |
地质学 | 936篇 |
海洋学 | 253篇 |
天文学 | 7篇 |
综合类 | 89篇 |
自然地理 | 20篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 22篇 |
2022年 | 37篇 |
2021年 | 40篇 |
2020年 | 39篇 |
2019年 | 35篇 |
2018年 | 31篇 |
2017年 | 42篇 |
2016年 | 37篇 |
2015年 | 45篇 |
2014年 | 91篇 |
2013年 | 44篇 |
2012年 | 63篇 |
2011年 | 69篇 |
2010年 | 63篇 |
2009年 | 74篇 |
2008年 | 83篇 |
2007年 | 42篇 |
2006年 | 42篇 |
2005年 | 41篇 |
2004年 | 40篇 |
2003年 | 43篇 |
2002年 | 38篇 |
2001年 | 55篇 |
2000年 | 61篇 |
1999年 | 39篇 |
1998年 | 42篇 |
1997年 | 36篇 |
1996年 | 29篇 |
1995年 | 31篇 |
1994年 | 25篇 |
1993年 | 21篇 |
1992年 | 13篇 |
1991年 | 10篇 |
1990年 | 20篇 |
1989年 | 3篇 |
1988年 | 2篇 |
1987年 | 8篇 |
1985年 | 2篇 |
1983年 | 2篇 |
1981年 | 1篇 |
1980年 | 1篇 |
1976年 | 1篇 |
1975年 | 1篇 |
1960年 | 1篇 |
1958年 | 1篇 |
1950年 | 2篇 |
1949年 | 2篇 |
排序方式: 共有1486条查询结果,搜索用时 15 毫秒
91.
为了解决拍岸区水雷探测的问题,以无人机为载体的条纹管成像蓝绿激光雷达可以用来扫描、识别水雷,蓝绿激光成像雷达白天和夜晚均可以稳定成像,机载探测方式相对于水下、水面等传统探测方式效率也可以提高,机载激光雷达可由小型船舶、小型汽车等多平台携带使用。 相似文献
92.
高温高压下海底管道的整体屈曲稳定性分析是管道设计的重要组成部分,而选取多长的管道进行分析对其整体屈曲稳定性结果影响显著。依据临界管长将管道分为"长管"与"短管",基于动力显式分析方法,揭示了长管与短管在发生整体屈曲过程中,屈曲幅值与波长、管壁轴向压力、轴向应变及轴向位移的变化规律;研究了土体约束力影响管道临界长度的规律性,分析了土体约束力系数对长管与短管整体屈曲变形的影响。研究发现,土体约束力对短管的整体屈曲行为影响显著,短管的整体屈曲幅值随土体约束力系数的增大呈现先增大后减小的趋势。该项研究对区分不同长度管道的整体屈曲类型进而采取有效防控措施具有重要参考价值。 相似文献
93.
94.
95.
96.
螺旋列板——深水立管涡激振动抑制装置 总被引:4,自引:0,他引:4
立管是海洋油气开采中必不可少的组成部分,它承担着流体输送和钻探的重要功能。深水立管在来流作用下容易产生涡激振动,涡激振动是造成立管疲劳破坏的主要原因之一,它会加速立管的疲劳破坏,因此需要采取适当的措施抑制深水立管涡激振动。海洋工程中涡激振动的削弱方法多是在立管外侧添加抑制装置,螺旋列板作为一种广泛应用的深水立管涡激振动抑制装置,在墨西哥湾、北海、西非等深水项目中有多年的应用。文中介绍了螺旋列板的设计、加工制作及安装方法,着重阐述了列板形状尺寸、海洋生物、包覆比例等对其抑制效率的影响,最后对螺旋列板的未来发展方向进行了展望。 相似文献
97.
萨尔图油田南二区东部140号断层以东地区葡11—4油层,以多段多韵律和正韵律沉积为主,平均孔隙度30.0%,平均空气渗透率1980×10^-3μm2。水驱结束时该油层平均含水92%,采出程度39.5%。计划对该区块实施聚合物驱开采。以往经验认为,组合段塞调整注聚技术能够有效改善流度控制作用。然而对组合注入情况下如何进一步提高驱油效果、注入井分注时机、层段注入强度对开发效果有何影响却很少探讨。通过室内驱油实验,在聚驱的组合段塞注入不同时机(水驱空白阶段、含水下降阶段、含水稳定阶段、含水回升阶段)下调整注入强度实施分注以及在含水回升分注基础上进一步调整注入强度,同时对比不分注实验,评价各方案驱油效果。实验表明:不实施分注时聚驱采收率在水驱基础上提高了19.07个百分点,而组合段塞注入时实施分注均能够在不分注基础上进一步提高驱油效果;空白水驱时实施分注采收率提高幅度最大,为26.55个百分点;随着分注时机的滞后采收率提高幅度增加值依次递减,分注时机越早越好。 相似文献
98.
研究海床土吸力对深海钢悬链线立管(SCR)与Spar平台整体波浪响应的影响。分别采用大挠度曲线梁模型、弹性地基梁模型模拟SCR的悬垂段和流线段,考虑SCR与Spar的动力耦合效应,提出整体分析法,并基于锚链/SCR分析程序Ca-ble3D开发V-Cable3D。考虑海床土吸力影响,时域动力响应分析获得一海况下SCR顶点和触地点的位移、张力、弯矩和应力时程。比较分析表明:SCR顶点和触地点附近分别存在波浪响应过程中的张力最大值和弯矩最大值,吸力对这两个特征量以及立管应力状态影响较大。提出的整体分析法为SCR波浪响应分析方法提供了新思路,对SCR与海床的相互作用分析有一定的参考意义。 相似文献
99.
100.