Experiment on Dust Flux During Duststorm Periods over Desert Area

The present study investigates the characteristics of turbulent transfer and the conditions for dust emission and transport using the dust concentration and micrometeorological data obtained during dust events occurring in the spring of 2004 over the Hunshandake desert area. The turbulent exchange coefficients and turbulent fluxes of momentum and heat are calculated. The relationships between dust flux, friction velocity, and wind speed are also explored. The results show that thermal turbulence is dominant during daytime of non-dusty days. The dynamic turbulence increases obviously and the sensible heat flux reduces by different degrees during dust events. There is an efficient downward transfer of momentum before duststorm occurrence, and both the dynamic turbulence and the thermal turbulence are important in the surface layer. The dynamic turbulence even exceeds the thermal turbulence during severe duststorm events. The values of dust flux vary in the range of -5 5, -30 30, and -200-300 μg m^-2 s^-1 during non-dusty days, blowing dust, and duststorm events, respectively. A slight upward transport of dust is observed during non-dusty days. The dust flux gradually varies from positive to negative during duststorm periods, which indicates the time evolution of dust events from dust rising to stably suspending and then deposition. The dust flux is found to be proportional to u＊^3. The threshold values of wind speed and friction velocity are about 6 and 0.4 m s^-1, respectively.     

塔里木盆地中的大气环流及沙尘暴成因探讨--根据沙漠风积地貌和气象观测重建的风场

沙漠风积地貌的形态可反映风向的长期变化, 作者通过对塔克拉玛干沙漠风积地貌形态所揭示的风向及盆地边缘气象站40年的风况分析和合并, 重建了盆地中沙尘暴形成时的风场.在分析冷空气入侵塔里木盆地的路径、盆地中不同时期热力状况的基础上, 从大气环流的角度探讨了盆地中沙尘暴的成因.结果表明, 在暖季(春、夏), 由于地面对大气感热加热作用强烈, 形成了浅薄的热低压.当不同强度的冷空气入侵时, 尽管风场有所不同, 但都会分别在和田-于田-民丰一带、柯坪一带形成强大的辐合上升区, 使这两个地区成为中国沙尘暴发生频率最     

塔里木沙漠公路生态工程研究团队荣获中国科学院先进集体

近日,中国科学院为表彰在创新实践中作出突出成绩的科技团队和科研工作者,进一步激励广大科技人员投身科技创新的积极性,主动性和创造性,表彰了一批为国家经济建设、科技发展和社会进步作出突出贡献的的先进集体和先进个人。在表彰的15个先进集体中,中国科学院新疆生态与地理研究所塔里木沙漠公路生态工程研究团队榜上有名。     

沙漠中公路隧道修建可行性研究

 改善沙漠地区交通是保证沙漠地区经济发展与繁荣的先决条件。开展沙漠地区交通建设刻不容缓。现阶段沙漠地区高等级公路存在的问题,并基于沙漠中的自然特征,提出了一种崭新的沙漠公路隧道设计方案。设计方案中充分展示环保节能的理念,并进行了初步的经济效益分析,论证了在沙漠地区修建此种隧道的可行性。认为开展沙漠中公路隧道的建设不仅可以在沙漠中起到防风固沙的绿化作用,而且有着不可估量的社会经济效益。     

最可敬的地矿工作者

有这样一群人,他们常常在静夜的孤灯下展开规划图不知疲倦的思考、记录、奋笔疾书;他们也经常出现在丛山峻岭和人迹罕至的沙漠、戈壁,采撷矿石,研究地层同、构造。在缺少食物,异常艰苦的野外,风餐露宿,往往一住就是半年……他们就是     

《沙漠与绿洲气象》征稿简则

1．《沙漠与绿洲气象》（原《新疆气象》）由新疆气象局主管,新疆气象学会、中国气象局乌鲁木齐沙漠气象研究所主办、国内外公开发行的综合性学术期刊,中国科技核心期刊。《沙漠与绿洲气象》（双月刊）,于2006年11月1日经国家新闻出版总暑批准,于2007年2月正式出版。     

沙漠腹地秋季地温变化特征及其与气温的关系

以古尔班通古特沙漠腹地为试验区,利用2009年9～10月不同深度的地温数据,分析了秋季各层地温的变化特征以及其对气温的响应。结果表明：秋季各层地温呈波动缓慢下降过程,变化倾向率为负值,且由浅至深向下递减,0 cm的地温下降趋势显著,递减变化率为0.22℃/d;地温日变化呈正弦曲线变化过程,白天高,夜间低。随深度的增加,...     

甘肃皋兰—白银—靖远地区早白垩世沙漠沉积 的特征及其古风带恢复

在前人对甘肃白银—靖远地区早白垩世河口群(K1H)沙漠研究的基础上,对皋兰地区的河口群进行了沉积结构、构造和石英砂颗粒表面特征等综合对比分析,确认皋兰地区亦存在沙漠沉积。首次通过系统测量研究区风成沙丘的前积层的产状,对当时的古风向、古风带进行了恢复,结果表明,早白垩世晚期研究区盛行西风,与东部鄂尔多斯盆地早白垩世罗汉洞组(K1l)沙漠沉积风向记录完全一致。岩性特征与古风向的一致性表明,研究区与鄂尔多斯盆地均处于北半球西风带中,研究区可能为“古鄂尔多斯沙海”的一部分。     

野外如何生存 我的小技巧

其实，从科学考察的角度讲，地理位置越险要、越原始、越偏僻的地方，野生地貌保存得也就越完整。通常来讲，这种地方都是比较有价值的。探险就是要去比较不容易到达的地方。     

内蒙乌兰布和沙漠东北部绿洲生态经济系统的演化及其调控对策

绿洲生态经济系统是在适宜的光热水土和其它环境条件下形成的。其形成机制是非平衡系统的自组织现象,演化动力主要是风沙流、水流和人类活动。本文系统地阐述了乌兰布和沙漠东北部绿洲生态经济系统的调控原则和对策。