厦门港污损生物物种多样性和分布特征

根据2007年2月至2008年10月在厦门港进行4个季度和周年逐月的挂板试验数据研究污损生物物种多样性和分布特征。共记录污损生物86种,隶属于11个生物门类,主要优势种是中胚花筒螅(Tubularia mesembryanthemum)、翡翠贻贝(Perna viridis)、网纹藤壶(Balanus reticu-lates)和长鳃麦杆虫(Capprella equilibra)等;全年都有污损生物附着,月板附着湿重周年变化呈双周期性,最高峰出现于6~7月,次高峰出现于3~4月;季板附着高峰期在夏季。不同试验点的附着生物量差异极大,位于港湾的试板污损生物附着量远大于码头,3个测站附着湿重依序为:港湾浮筏桥墩。     

完善污损海洋生态索赔诉讼有关制度的探讨

近年来,海上溢油事件日益增多,已经成为威胁我国海洋生态安全的主要原因之一。溢油污损事件发生后,针对海洋生态环境被破坏的情况,除采取必要的应急措施以外,利用法律手段保证污染责任人承担污损责任以维护国家利益也是十分必要的。2000年4月1日实施的《中华人民共和国海洋环境保护法》(以下简称《海洋环保法》)(修订版)第九十条第二款规定:“对破坏海洋生态、海洋水产资源、海洋保护区,给国家造成重大损失的,由依照本法规定行使海洋环境监督管理权的部门代表国家对责任者提出损害赔偿要求”。从而正式确立了海洋环境监督管理部门对海洋生态…     

含辣椒素的防污涂料在海洋网箱网衣中的初步研究

以辣椒素为海洋附着生物防污剂,开发了一种用于海水养殖的网衣材料中的防污期长、无毒且高效的防污涂料。辣椒素防污涂料以从天然辣椒中提取的生物活性物质为驱避剂,并不破坏海洋生物链。挂海防污实验证明涂有辣椒素防污涂料的网衣材料具有极佳的防污效果。并进一步讨论了防污涂料的防污效果及影响防污效果的诸多因素。     

异硫氰酸苄酯（BITC）防污损作用研究：8.防污挂板试验

以不同浓度（1,10,100,1000,10000mg／1）异硫氨酸等酯（BITC）浸泡处理木板和地砖两种材料,在青岛太平角海区挂板进行BITC防污作用研究。因BITC能被海水稀释,低浓度BITC（≤1000mg／1）处理的挂板不能有效抑制海洋污损生物的附着,但10000ms／1BITC处理的接板短期内对防止污损生物的附着有效。     

莆田近岸海域污损生物群落结构及其时空格局

于2017年6月至2018年5月在莆田近岸海域进行污损生物周年挂板试验,全年共记录污损生物11门94种,群落组成以近岸暖水种为主,属于典型的亚热带内湾型群落,网纹藤壶(Amphibalanus reticulatus)是最主要的优势种和代表种,其次为翡翠贻贝(Perna viridis)、中胚花筒螅(Ectopleura crocea)、太平洋侧花海葵(Anthopleura nigrescens)、侧花海葵(Anthopleura sp.)、细毛背鳞虫(Lepidonotus tenuisetosus)、福建牡蛎(Magallana angulata)、三角藤壶(Balanus trigonus)、加尔板钩虾(Stenothoe gallensis)、镰形叶钩虾(Jassa falacata)、长鳃麦杆虫(Caprella equilibra)、角突麦杆虫(Caprella scaura)、大室别藻苔虫(Biflustra grandicella)等。春季为该海区污损生物的附着旺季,其附着厚度、覆盖面积、附着密度和湿重分别为25 mm、100%、65713 ind./m ^2、1735.1 g/m ^2,其次分别为夏季、秋季和冬季,上半年的附着强度明显高于下半年,表底层污损生物的种类和数量组成差异并不大,主要区别在于表层有部分藻类的附着,而底层几乎没有藻类分布。     

海洋污损细菌分离纯化及金属离子抑菌研究

为了研究海洋生物污损对船体和海洋工程的影响,作者将热喷涂镀钴基、镍基及含铜氧化钛基膜的船用厚钢板试样片放置在海水中,利用振荡培养箱模拟海洋环境,进行晃片培养。分离纯化镀膜钢片表面上的细菌,研究早期污损细菌的生长规律,通过革兰氏染色、生理生化实验对细菌进行鉴定,伯杰氏系统细菌学手册查证。采用纸片法测定抑菌圈,研究铜、钴、镍3种金属离子对污损细菌的影响,观察不同离子浓度的抑菌圈。研究结果表明:早期海洋污损细菌有G~+芽孢杆菌属(Bacillus)、G~+芽孢乳杆菌属(Sporolactobacillus)、G~+无芽孢杆菌(Bacilli)、葡萄球菌属(Staphylococcus)、G~+无芽孢丝状菌、假单胞菌属(Pseudomonas)6类;其中G~+细菌首先吸附; Cu~(2+)的最佳抑制质量浓度为30 g/L, Co~(2+)的最佳抑制质量浓度为80 g/L, Ni~(2+)的最佳抑制质量浓度为110 g/L。     

数据清洗和空间可视化在浮动车数据处理中的应用

浮动车数据清洗是交通大数据研究的基础性工作之一。针对浮动车数据量大,数据冗余度高,普通研究者不便于分析等问题,利用FME软件设计了数据清洗与空间可视化方法,有效提高了数据的可靠性和准确性;并对浮动车数据进行了空间可视化表达,提供了一种直观、可靠、有效的空间化、可视化分析方法,有效促进了浮动车数据的研究和利用。     

基于众源数据的广武月亮门虚拟修复

数字化修复是文物数字化保护的重要内容之一,针对新广武明长城10号敌台上已倒塌的月亮门,提出了一种基于众源数据的数字化修复方法,修复效果已用于月亮门的实际修复项目中。该方法主要分为4步:①利用无人机对现存遗址进行测绘,对采集到的数据进行空三并生成密集影像匹配点云;②采用网络爬虫技术爬取倒塌前的月亮门影像,基于影像生成月亮门的三维点云;③将基于无人机倾斜摄影生成的点云与基于网上所爬取的月亮门未倒塌前影像生成的两类点云进行融合;④通过分析遗址现状三维数据和文献调研的结构分析以确定其建造形态,实现月亮门的三维重建。实验结果表明,采用多源数据对明长城10号敌台月亮门的三维参数化与虚拟恢复是真实可行的,对指导月亮门的修复具有一定的参考意义。     

行业动态信息采集系统关键问题解决方案

为了解决行业动态信息采集系统中网页定向爬取、网页清洗、信息检索等关键问题,文章提出一套基于Heritrix、Jsoup和Lucene的解决方案,并以测绘地理动态信息系统为例进行验证,结果证明该方法能够较好完成测绘地理信息的定向爬取,实现对不同风格网站网页的清洗,并建立索引提供信息检索机制,给测绘行业人士提供准确可靠的信息服务,为相关研究提供参考。     

雨污入廊关键技术探讨

随着我国综合管廊技术的发展,并且雨水的合理利用和污水的疏淤问题在管线合理统筹以及城市可持续发展中起着重要的作用,因此,雨污水管线入廊成为一种不可避免的趋势。本文在分析有关文献基础上,对综合管廊雨污入廊关键技术的研究成果,从断面形式、清洗疏淤、动力选择、管线接驳、安全监测五个方面进行文献综述和技术探讨,为雨污入廊技术的推广应用提供借鉴和参考。