仿DWY-Ⅱ型无固相冲洗液在砂宝斯矿区水敏层的应用

介绍了砂宝斯矿区水敏层的基本情况，仿DWY－Ⅱ型冲洗液的配方、护壁机理、配制过程及应用效果。     

WEB站点安全性研究

从单密钥加密、公用密钥加密、安全散列、数字签名等网络安全技术出发，讨论了网络通讯中的信息加密、信息完整性以及客户机服务器认证等技术知识。并详细分析了SSL协议工作原理，讨论了如何利用CA数字证书签发机构和SSL协议原理在Internet/Intranet中建立Web安全站点，本文将以Windows NT和UNIX环境为例，详细介绍安全Web站点的配置步骤，充分利用SSL的强大功能，以确保通信双方的信息安全性。     

克孜尔水库大坝的面波检测

1999年 3月 15日克孜尔地震之后对克孜尔水库坝体出现的裂缝进行了面波勘探。首先介绍了面波勘探法的基本原理 ,然后通过典型剖面检测与资料处理找出异常区、带并进行解释。试验表明面波勘探法适用于克孜尔水库大坝监测     

南极GRV 99027陨石:火星陨石中的一个新成员

来自南极格罗夫山蓝冰地区的GRV 99027陨石为一无球粒陨石,主要由橄榄石及辉石组成。棕色橄榄石具堆晶结构及镶嵌结构等火成岩浆分异结晶的特征。陨石的矿物模式组成及化学成分显示与SNC族陨石特征相似,特别是与ALHA77005陨石十分接近。后者被确定为二辉橄榄岩质辉玻无球粒陨石类(Lherozolitic-Shergotty,L-S)火星陨石。GRV 99027陨石的矿物化学特征以及FeO/MnO比值也与L-S类相似。可以初步认为GRV 99027陨石为SNC族火星陨石一个新的成员。二辉橄榄岩相当于地球的上地幔成分。陨石来自火星探部,为世界上极为稀有的火星样品,极具研究价值。     

南极无冰区典型沉积环境石英砂表面结构特征及其在沉积环境识别中的应用

本文利用电镜扫描方法 (SEM)对比分析了南极乔治王岛无冰区海滩沉积、冰碛物以及阿德雷岛湖泊沉积等典型沉积环境中的石英砂表面结构特征 ,得出了乔治王岛各典型沉积环境中石英砂表面结构特征的颗粒频率曲线。结果表明 :不同沉积环境下的石英砂颗粒表面结构特征具有相似性 ,这主要和南极地区广泛发育的冰川作用有关 ,同时 ,它们也有各自典型的特征组合 ,这些典型特征组合的不同反映了石英砂后期的搬运历史和沉积环境的差异。本文还依据石英砂表面特征的颗粒出现频率 ,利用聚类分析方法对研究区内三级海岸阶地上的沉积物和一个未知成因的样品进行了沉积环境的判别分析 ,结果证明石英砂微形貌特征可以作为南极地区沉积环境识别的有效手段     

醋酸丁酯萃取-无火焰原子吸收法测定化探样品中痕量金

在KBr存在下,用小体积醋酸丁酯萃取金后,用无火焰原子吸收法测定化探样品中痕量金的分析方法较化学富集光谱法具灵敏度高(检出下限可达0.05×10-9)、精度好、简便快速、成本低等优点.通过批量化探样的检验,证明该方法足已满足化探样品对金的测定要求.     

五里冲水库--治理和利用喀斯特溶洞的范例

滇南蒙自五里冲水库，系充分利用盲谷地形、地下隐蔽喀斯特大厅、地下暗河等自然条件，扬长避短，通过明堵暗灌、高压灌浆、构建防渗帷募等特殊综合工程手段建造的无大坝型水库。该区地质情况复杂，喀斯特十分发育，先后投入大量钻探、平硐及基础地质调查工作量，采和合适的防漏、防渗工程。1996年竣工下闸蓄水后水位持续上升，达到设计要求，为蒙自工农业经济发展提供条件，亦为在我国南方复杂喀斯特地区构建大、中型水库闯出新路。     

精确的定量和定年技术——中子活化技术

精确的定年技术是建立高精度层序地层时间序列的关键,而该项技术的核心是如何精确地确定地层中地层界面的年代和其他可从沉积物序列中分辨出的地质事件的年代,特别是对地层中高频沉积旋回的每个旋回上下界进行定年,并在可能的情况下恢复地层的沉积间断时间,计算地层的沉积速率和沉积周期[1,2]。我国新生代陆相湖盆由于封闭性较高,湖底沉积对气候变化的反映比较敏感,因此湖相沉积物常被当作古气候变化记录的良好载体。通过对湖泊发展史的准确恢复和对其所蕴含的古气候演变规律的深入分析,可为全球变化趋势研究提供可信的科学依据。     

无拓扑矢量数据快速压缩算法的研究与实现

首先论述传统矢量数据压缩算法：道格拉斯—普克法，分析将其应用于多边形边界数据压缩所造成的图形失真现象，在此基础上提出一种针对无拓扑矢量数据的快速压缩算法，并在MapInfo环境中实现该算法。     

水下无源导航系统仿真匹配算法研究

针对水下无源导航(地形辅助导航)系统的特点，充分利用各种海洋地理特征传感器获取信息，进行数据预处理、算法分析、性能评估，然后进行智能数据融合，进而完成水下无源导航系统模块化的仿真设计，为水下无源导航系统的进一步研究提供可行的方法和技术。仿真结果表明，采用水下地形匹配辅助导航，能够有效地修正惯导误差达到设计要求，为真实海洋环境下的精确导航提供可靠的技术依据。