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91.
92.
直线外设站放样直线上任意点的一种方法 总被引:4,自引:1,他引:4
提出在直线两端点不通视情况下,通过直线外设站放样直线上任意点的一种方法——方位角法。 相似文献
93.
94.
车载GPS道路数据采集与线形参数的计算 总被引:7,自引:1,他引:7
在对我国公路现状进行普及调查的过程中,线形数据的采集和参数的计算是一项非常重要的工作.利用动态GPS进行公路线形数据的采集工作,通过后处理计算获得公路上各点准确的3维坐标,探讨了利用GPS获得的公路散点数据进行直线、圆曲线参数计算的方法,该方法无须给定参数的近似值,具有计算简单方便的特点.利用平差后直线和圆曲线的参数计算缓和曲线的参数,然后对直线、圆曲线、缓和曲线的连接给出了处理方法.利用在上海市外环线进行采集的车载GPS道路数据,采用叙述的方法对试验数据进行了处理,说明该方法是可行的. 相似文献
95.
采用方向观测法和电子测距相结合的导线点观测方法代替传统的附(闭)合导线观测法进行地铁测量中的精密导线点观测;采用施工坐标系代替大地坐标系进行碎部施工放样工作。既保证了工程测量精度,也减少了数据的读取、录入和计算失误,从而提高了工程测量工作效率。 相似文献
96.
罗诚 《测绘与空间地理信息》2008,31(1):175-177
给出了在道路施工测量中常用的fx-4500P计算程序。并对如何利用极坐标法进行道路施工测量放样作了论述。 相似文献
97.
98.
2004年阳江4.9级地震破裂方位角研究 总被引:2,自引:0,他引:2
在一维有限移动震源模式下,根据地震波传播过程中的多普勒效应利用S波或P波拐角频率的方向性来确定地震破裂面的方法,计算了2003年11月~2005年10月阳江地区13次ML≥2.5地震的发震断层走向,结果显示:利用S波、P波拐角频率得到的2004年9月阳江4.9级地震破裂方位角分别为167°和166°,地震序列以NNW为主要破裂方向。 相似文献
99.
基于2016-2020年河北测震台网记录的941次ML≥2.0地震事件为数据源,计算单台震级平均偏差,通过震级偏差频次趋势、量规函数及震源方位等方面分析影响震级偏差的因素。量规函数校正后,震级偏差绝对值在0.2以内的样本数占比由58.74%提升至62.20%,基于校正数据拟合出切合河北省台站特点的量规函数。在此基础上,以测震单台为中心平均划分为12个区间,分别计算不同方位震源的震级偏差值,发现不同方向的震源对单台震级偏差影响具有一定规律性。除去53个空值区间及样本数量为1的无法计算平均值的47个区间,其余752个区间的震级偏差值|?MLnm|≤0.2的区间有526个,占比为69.95%,经校正后各区间的震级平均偏差值有所下降,|?MLnm|≤0.2样本数占比提升至74.77%,说明方位角校正有必要且有意义。 相似文献
100.
宽频带、宽方位、高密度地震数据采集是近年地震勘探的重要发展方向,随着现代电子设备的可靠性大幅度提高,使得"两宽一高"采集技术得以推广应用。本文重点介绍陆上地震采集可控震源设备(Nomad系列)和数字检波器(DSU1-508)针对采集需求所做的技术改进,如何在保证生产效率、降低采集成本的前提下,使高密度采集成为可能,并满足深层勘探和高精度勘探的需求。通过分析高密度采集数据的处理结果并与常规采集效果进行对比,结果表明新一代设备在拓宽频带,提高分辨率的同时,极大地改善了成像质量。 相似文献