四川内-宜高速公路滑坡稳定性监测的实践

文章介绍一种公路滑坡监测系统在四川省内-宜高速公路的高填方、高边坡路段中的应用.介绍了直射式大气激光定位二维地表变形测量新方法及以5种监测方法为基础建立起来一种立体、全面、实用和富有新颖性的监测系统.该系统经3 a现场监测实践,不但确认了监测地段滑坡稳定性,而且以小的监测投入节约较大工程投入,取得了显著的社会经济效益.     

深层搅拌桩的应用与前景

介绍了施工深层搅拌桩的设备和工艺、技术关键、应用实例、特点与应用前景。深层搅拌桩因其加固效果好、成桩快、成本低，既可加固软弱地基，又可作防渗、支挡结构，因而具有广阔的前景。提出了提高桩身强度，更广泛地采用和进一步发展这项技术的建议。     

高层建筑深基坑档土防渗围扩结构的选择与设计

本文就天津地区地基条件，探讨了高层建筑深基坑开挖挡土防渗围护措施。分析了多种围护形式，认为选择大口径灌注桩和深层搅拌桩复合墙体围护是安全可靠又经济合理的围护形式，并进行了受力计算和稳定性分析。     

深厚填土高边坡三排桩刚架支挡结构受力分析

针对深厚填土高边坡中单排悬臂桩、桩锚支护、双排桩、h型桩等支护结构存在的不足,分析探讨了三排桩刚架支挡结构。研究表明,三排桩刚架支挡结构用于支护深厚填土高边坡,可以同时起到“收坡”、“固脚”作用,既能节约用地,又可以有效发挥支挡作用。通过工程实例,分别采用位移法、MIDAS GTX NX有限元软件进行计算分析,对比结果表明,采用位移法简化方法可近似计算三排桩刚架支挡结构的弯矩。三排桩钢架支挡结构设计时应加强前排桩和连梁的截面刚度,保证节点位置刚性连接,刚架结构分级高度应大致均匀布置,且应尽量减少后排桩悬臂段高度。     

齿坎式挡土结构物极限抗滑力研究

以齿坎式挡土结构物的现场抗滑试验为依据,运用非线性弹性有限元方法,对齿坎长度分别为0、0.7 m和1.0 m的挡土结构物的现场试验进行了理论分析,研究了位于软弱地基中的挡土结构物中的齿坎抗滑机制,其有限元理论分析能很好地表征现场试验成果,并运用强度折减的有限元方法对齿坎式挡土结构物进行极限设计,该理论研究可为工程设计提供齿坎抗滑作用的设计理论。     

中小型建闸河口的闸下水体悬沙输运过程: 以新洋港河口为例

河口建闸使河口区沉积动力条件发生剧烈改变,常产生航道淤浅、泄洪不畅的危害。以新洋港河口为例,于2012 年8 月18-24 日在对新洋港闸下河口进行全潮锚系观测,分析水位、流速及悬沙浓度时空变化和悬沙输运特征。结果表明, 建闸河口区为不规则半日潮,大潮期间涨潮历时短、潮流强,落潮历时长、流速相对较小;潮周期内沉积物发生强烈的再悬 浮和沉降作用,再悬浮通量数量级可达到10-3 kg m-2s-1;小潮期间流速、悬沙浓度和再悬浮通量均小于大潮期间的数值。大 潮期间的强涨潮流导致水体不但能够产生强烈再悬浮,同时还将高浓度悬沙水体向上游输送、抵达闸下区域,这是造成建闸 河口水道淤积的主要原因。在上游开闸初期和后期,存在较强的盐度垂向梯度,水体层化特征显著;但当上游淡水量较大 时,流速迅速增强、再悬浮较为显著,水流可将高悬沙水体向外海输送,对河口水深的维持有利。     

近断层地震下在役简支梁桥横向抗震性能分析

为了研究材料劣化对近断层区简支梁桥横向抗震性能的影响,揭示支座+挡块组合隔震效果随桥梁服役时间的变化规律,以汶川地震中某实际桥例为背景,考虑钢筋锈蚀和混凝土碳化的时变特点,建立了桥例非线性时变分析模型,采用时程分析研究了桥梁不同构件的劣化损伤规律,并对挡块强度的时变影响规律进行了参数分析。结果表明:随着服役年限的增长,墩柱抗弯能力不断减小,损伤程度不断加剧;材料劣化提高了挡块的相对限位能力,使得支座位移下降,但由于墩柱损伤加剧,桥梁整体抗震性能下降;挡块强度越大,其限位能力越强,但会降低支座的"隔震"效果,增大墩柱塑性变形,且服役时间越长,挡块强度的增大对墩柱越不利。当挡块强度取20%～30%支反力时,不同服役年限下的支座和主梁位移都能得到有效的控制,而桥墩也处于可修复的损伤状态,对于桥例而言是合理强度取值,且与美国Caltrans规范吻合。     

防波拦沙堤在人工沙滩设计中的应用研究

海滨城市核心区的沙质海滩是吸引人们旅游度假的一道靓丽风景线,无论是自然沙质海滩还是人工沙质海滩,演变稳定后均形成岬湾弧形岸线形态.兴建防波拦沙堤可以对沙滩起到良好的护沙固沙作用,其不仅可以作为沙滩的硬质边界线存在,将岸线塑造成适合养滩的岬湾地形;且能遮蔽外海风浪,在人工沙滩近岸区域形成波高流速均稳定的水域.基于海口湾畅...     

挡土挡水复合型土钉墙支护技术

依据深圳地区的工程实践,对挡土挡水复合型土钉墙的适用范围,一般特点及结构型式、变形控制技术等进行了研究,并提出了挡土挡水复合型土钉墙的设计计算方法。     

减压沉井在滑坡治理工程中的应用

对罗家塘滑坡的成因类型、影响因素及形成模式等进行了详细的分析,并对滑坡稳定性进行了认真的验算,论证了降低承压水头对治理滑坡所起到的关键性作用,在此基础上,设计了抽水降压与沉井支挡相结合的综合治理方案,介绍了减压沉井的结构特点和排布方法,指出了施工过程中应用注意的问题。