近地层大气折光系数变化特征分析

本文从大气垂直折光基本定义出发,分析了导致近地层折光系数变化的根本原因和直接原因,指出折光系数的变化具有５个特征,即时间、气候、高度、土壤及均值特征,并据此提出了应用中的一些看法。     

天文测量中减弱大气折射影响的方法

大气折射是对天文测量精度影响较大的因素之一,至今无法将其完全消除,只能尽量减弱.因此,处理好大气折射改正,是提高天文测量精度的一项重要任务.文中分析了大气折射的特点,介绍了传统天文测量对大气折射的处理方法;研究并实现了新的处理大气折射的方法,给出了具体解算公式.新方法的应用,使天文测量的效率、精度都得以大大提高.     

VLBI中性大气折射延迟的研究进展——天顶延迟的改正模型

大气传播延迟是空间大地测量技术的主要误差源,特别是在低高度角的观测情况下尤其如此。因此,大气折射改正的研究仍然是当代新空间技术研究的重要课题之一,完善大气折射理论不仅可以改善新技术的归算精度,而且有希望降低仪器的观测截止角,提高仪器的使用效应。详细地综述了对流层大气折射延迟研究的基本概念和理论方法,探讨了对不同精度要求和不同高度截至角的VLBI观测可以采用的大气折射延迟模型的计算方法。     

对流层传播延迟改正

介绍了流层大气折射对GPS信息的影响及修正方法，着重讨论了各种天顶延迟计算方法和投影函数模型；通过试算，并分析比较这些模型的差异，得出了一些有益的结果。     

基于L5的GPS电离层折射误差改正

在分析电离层折射误差模型以及双频改正模型的基础上,在原有的双频数据处理方法之下,利用GPS现代化中新增的L5频率与原有的L1、L2频率进行新的双频组合,再利用双频组合解算来得出电离层折射误差,以取得双频最优改正值,进而即可对GPS的电离层折射误差进行有效的改正。同时,简单介绍利用三频观测值改正电离层折射误差二阶项的方法。这些方法的使用均可提高GPS电离层折射误差的改正精度,从而提高GPS的定位精度,扩大其应用的深度与广度。     

多波束勘测声速剖面场的EOF表示方法

提出了根据实测声速剖面,利用经验正交函数建立了声速剖面场的数学模型,得到了任意点位的声速剖面对边缘波束数据进行声线折射改正的方法。该方法对提高多波束勘测效率和精度具有重要意义。     

重复轨道雷达干涉测量中的大气影响及其研究展望

在研究大气延迟物理机制的基础上，分析了大气效应对雷达干涉测量产生的影响，并对重复轨道雷达干涉测量中大气延迟的分析方式进行了归纳与探讨； 回顾了国内外关于InSAR大气影响的研究方法，着重对现有的大气误差改正方法进行了分类和比较，并对存在的问题进行了分析，对今后的研究方向提出了建议。     

地震折射资料厚度解释及误差分析

长期以来,对于低速带深度解释,人们一直延用教材的公式来求得(多为石油出版),由于煤田地质勘探目的层较浅以及勘探目标的日趋广泛,用教材上的公式计算对某些勘探项目就会带来不容忽视的误差。文章从理论上就低速带的深度解释以及表层速度的计算的误差进行了分析,并推导出校正后的精确公式。