The spatial morphological determining mechanism in a evolution of RBD and its typical scenic tourist city： The case study of Yangshuo County

在讨论游憩商业区（RBD）定义与深度访谈的基础上,通过形状指数、土地利用动态度等指标测度典型旅游城市阳朔县RBD的形成与发展,并对其影响因素与成长机制进行路径分析,研究表明：（1）阳朔RBD的形成源于旅游业的发展,西街是RBD演变的初始地。以西街为基础衍生出“十字”、“工字”、南北“日字”与网状结构的RBD形态。1979～2005年,阳朔RBD空间形态上经历了从线性状态向网状的空间形态变化,而土地利用类型的动态变化经历了较长时期的平稳扩展时期后,2003～2005年开始急速扩展。（2）在土地市场、地方政府政策、大型事件以及外部控制等多种因素的影响下,阳朔RBD的变化呈现短期均衡,这种均衡是“旅游投资一旅游产业规模”,“游客人数一旅游产业规模”正反馈,“消费预期一游客人数”、“旅游121碑一游客人数”、“旅游产业规模一地价”负反馈共同作用下旅游用地从西街向其外围拓展,并不断循环的结果。（3）在客观存在的竞标地租与利益群体的集体选择行为下,阳朔RBD呈现从西街开始向外围扩展并最终形成以其为中心的网状结构。由于RBD的边界尚未有权威的界定,其外部性也没有办法得到量化。     

交通枢纽的空间演进与发展机理

长时间序列的交通枢纽空间分布格局的演进规律,一直是国内外交通地理学有待解决的问题。考察交通枢纽的长期演变规律,有助于把握交通枢纽的发展机理,为空间优化提供科学支撑。对秦汉时期以来中国交通枢纽分布格局的发展过程与空间特征进行系统解析,认为存在秦汉至南北朝、隋唐、宋朝至辽金时期、元明、清朝、民国至今等6个阶段。基于中国不同历史阶段交通枢纽的发展轨迹,总结了交通枢纽的基本形成条件和空间演变的一般过程,并对交通枢纽的生命周期进行了分析,在此基础上,深入研究了交通枢纽的基本发展模式,系统总结了中国交通枢纽空间布局的基本形态。相关研究既是对交通枢纽研究的理论完善,也是中国交通枢纽布局规划的理论基础。     

砷的水地球化学及其环境效应

砷在水环境中的迁移和富集可以产生严重的砷污染，砷在自然水系中主要以无机砷酸盐（AsO4^3-）和亚砷酸盐（AsO3^3-）两种形式存在，而砷的有机化合物的含量一般都很低，砷酸盐在富氧化性的水体中占优势，而亚砷酸盐则富集于还原性水体中，水体中As3 和As5 的相对含量主要受氧化还原条件和一些吸附一解吸平衡过程控制，As3 类比As5 类的毒性强得多，而无机砷化合物比有机砷化合物的毒性大，在pH值为5－6时，As^5 不易被还原成气态AsH3，而s^3 却能定量地被还原出来，根据这一性质，可完成水体中As3 和As5 的测定，砷在饮用水中的安全阀值仅为10ug/L，水体中高砷的危害可以通过水质净化予在消除或降低，铁的化学沉淀和吸附法，石灰软化法，活性氧化铝净化法和逆流渗透法等都可以有效地去除或降低饮用水中砷的含量。     

西藏班公湖-怒江成矿带中段砂金成色特征

该区砂金成色具有明显的不均一性，继承性和后期改造性。成色变化范围大（531．48－1000），具有粒度越大成色越高的趋势，区同西部砂金矿床的溶蚀系数小于1．03，为近原生源砂金，东部的1．03－1．10，为中近原生源砂金，崩纳藏分布于1．10，为远原生源砂金。自然金化学成分研究表明其原生金矿为中低温热型金矿床，那朗沟一带的燕山晚期花岗岩体内部有找到原生金矿床的可能。     

湖泊三角洲的地层模式和骨架砂体的特征

大型湖泊三角洲主要形成于淡水或微咸水湖的滨岸地带。湖泊三角洲的突出特征是以分流河道砂体为骨架,河口坝沉积不发育.笔者按地层特征将湖泊三角洲分为两种基本类型:一种是缺乏完整进积序列的薄的浅水台地型三角洲,另一种是进积序列较完整的巨厚的深水盆地型三角洲。前者发育在基底稳定.水深很浅的滨岸带,后者是三角洲推进到有巨厚泥质充填物的深盆地区的产物。在大型湖盆中,随着盆地的充填作用,三角洲体系可以在空间上从“浅水”型向“深水”型过渡,在时间上从“深水”型向“浅水”型连续地演变。     

山溪性多沙河流水力几何形态与来水来沙之关系分析

山溪性多沙河流中淤变化大、频繁、常受流域来水来水沙的影响，且当发生“平滩流量”时对河床形态的影响作用最大。以黄河一级支流祖厉河为例，从河床水力几何形态来水来沙条件之关系，分析了山溪性多沙河流的特性。     

罗定地区震旦纪地层中变质砾岩的地质特征

岩石学、矿物学、微量元素、古生物以及产出地质形态特征等多方面研究表明，粤西罗定地区老鼠峡震旦纪变质地层中出露的厚层状变质砾岩为一套成分比较单一、构造改造型的沉积成因的底砾岩。其底界相当于中国南方的南沱组的底界，为广东省境内早、晚震旦世之澄江运动的构造界面。     

哈纳斯湖地区地貌与湖的成因

哈纳斯湖位于阿尔泰山深处,最大水深188.5m,平均水深122.1m。横断面具典型的箱形形态,在其底部存在现代活动地堑。湖盆的成因是强烈的构造断陷加上山谷冰川的创蚀及终碛垄的堰塞。随着终绩垄被出流下切,湖泊面积变小。     

酒樽石

进入燕子矶公园,有一石阶蹬道通往矶顶,经乾隆御碑亭,向北行至矶头,地形险峻,左侧和前方都是悬崖峭壁,安装有安全护栏,脚下错落有致的紫红色砾岩、砂砾岩属于距今约0·97亿年至0·65亿年河床相沉积形成的浦口组岩石,称为“丹霞地貌”。岩石形态各异,其中有一奇石,呈椭圆形,内壁长0·7m,宽0·46m,深0·35m至0·40m,壁厚约10cm,酷似古代酒樽,故名“酒樽石”。现今,经风化后出现一条裂隙,走向85°~265°,倾向北西,倾角约80°,在酒樽石南侧(照片上右下方)有一条走向130°~310°,倾向南西,倾角65°的风化形成的大裂缝。照片上酒樽石左侧一条大缝…     

内蒙古哈素海区域高砷地下水化学特征及其成因

哈素海区域高砷地下水对当地居民饮用水安全造成严重威胁, 揭示其形成演化机制对科学合理的开发利用水资源、保障居民身体健康具有重要意义。本文在水文地质调查的基础上, 应用Piper三线图、PHREEQC的砷形态计算及相关性分析等方法, 研究高砷地下水化学特征、构建砷形态模型(SM)和砷吸附模型(HSM), 以揭示高砷地下水的成因机制。结果表明, 研究区砷浓度为0.2~231.5 μg/L, 高砷区主要分布在大青山以南的冲湖积平原区; 地下水砷的类型以As(Ⅲ)为主, SM分析显示优势形态为H3AsO3, HSM分析显示存在Hfo_wH2AsO3和H3AsO3两种主要形态。地下水中的砷化物可能来源于山区富砷岩石的风化溶解以及第四系富砷河湖相沉积物; 研究区河湖相沉积环境是高砷水形成的前提, 有机质分解主导的还原环境是导致砷从含水介质释放到地下水中的主要因素, 弱碱性环境和HCO– 3的竞争吸附也会引起砷的释放。