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731.
研究一类具有负顾客可服务的M/G/1休假排队系统,其中服务规则为后到先服务(LCFS),休假策略为空竭服务多重休假(ES,MV),负顾客也可以接受服务,正顾客也可以抵消负顾客,即正负顾客处在对等的位置上,抵消原则为抵消系统中正在接受服务的顾客(RCH).由补充变量法和状态转移方程的分析得到了稳态队长分布的广义概率母函数表达式. 相似文献
732.
本文通过对光电测距三角高程导线误差来源模糊性分析,按模糊集原理把常用的数理统计原理扩展为集值映射,并按最大隶属原则从实测数据中总结出了光电测距三角高程导线的最佳工作状态和最优工作边长范围。 相似文献
733.
734.
735.
袁洪 《广东海洋大学学报》2014,(5):86-90
为提高语言交际效率,作者或发话人往往选择最精简的语言符号表达特定的思想,这就是语言经济原则,它作为规约语言使用的语用机制,对有关语用理论如会话含义理论、关联论和模因论等语用理论具有普遍约束力。 相似文献
736.
737.
流域系统的泥沙灾害类型及其划分原则 总被引:8,自引:2,他引:8
泥沙灾害按驱动力、灾害发生的地貌学系统、灾害的表现形式及具体灾害系统,分层次逐级划分成自然动力与人为动力泥沙灾害2个灾列;流域水质,沟道坡面、河道及平原河口海岸4个泥沙灾害类:侵蚀型、输移(搬运)型、堆积型、复杂型及关联型5种泥沙灾害型;最后分别列出2系列的49个及54个灾种。这是一种比较综合、系统的分类原则和类型划分。从流水地貌、泥沙运动及灾害学相结合来看,泥沙灾害具有自然地理地带性、垂直分带性、群发性、继发性和周期性、渐发性和突发性,以及复杂性和非线性等特征。 相似文献
738.
经济区域内支线机场选址模型 总被引:1,自引:0,他引:1
程小慷 《成都信息工程学院学报》2007,22(3):407-409
当以城市群所组成的特定经济区域,其航空运输需求量足以达到一个适当规模的支线机场发展所需的业务量时,发展航空运输是必需的.在根据布局选址原则经验比选备选场址的基础上,以获得最佳经济效益为目标建立支线机场选址模型,并探讨参数确定和计算步骤,可用于机场选址的优化决策. 相似文献
739.
740.