论项目管理承包模式的进度控制

本文通过对PMC项目阶段的划分、进度控制管理的特点、进度控制影响因素等方面的分析．浅谈一点在PMC项目中应如何采取有效的措施搞好进度控制．实现项目目标的体会。     

非金属中的白色“黄金”——盐

盐．是人类生活中赖以生存的、不可或缺的重要矿种。从古代到现今．历代王朝和国家盐业主管部门都将盐业资源视为涉殛国家安全的重要矿种资源．实施严格的统购、统销管理模式．可见．盐在人们的日常生活和工业生产中．有着举足轻重的作用；可以毫不夸张的说：自从出现了人类，盐殛其产品就伴随着人类从元古走向现代，从落后走向明。并将一步步走向辉煌．     

以校为本：地理新课程的教研管理策略

新课程背景下教研员角色、教师行为都发生了很大变化，新课程的实施对传统的教学研究、教研管理模式提出了挑战。创新教研制度、改革教研模式，建立多元开放的教学研究机制，形成与新课程相适应的以校为本的教研制度，是新课程对我们传统教研管理模式的要求。沙市作为湖北省基础教育课程改革实验区，     

开拓进取 不断提高国土资源管理水平

近年来,江苏省滨海县国土资源局坚持用科学发展观统领国土资源管理工作,提出“规矩立局,规范管理”的全新管理模式,积极优化人员组合结构,狠抓队伍建设,创新工作思路,紧紧围绕经济建设这一中心,坚持保护与保障并重、管理与服务并举,与时俱进,改革创新,全面提高国土资源管理水平。一、推行集约用地,提高土地利用效率。滨海县局始终坚持“严格增量、盘活存量、管理总量、集约高效”的原则,按照“产业集聚、布局集中、用地集约”和“区别对待、有保有压”的要求,转变观念,积极盘活存量闲置土地,坚持走内涵挖潜节约用地之路,严格控制农用地转为建设用地。加大土地开发复垦整理力度,不断加强和规范易地补充耕地和耕地占补平衡指标的管理,实现全县资源和先进地区资金的优势互补。加大化工集中区土地投资强度和建筑密度的监管力度,不断优化和整合闲置土地,有效地促进了化工集中区的快速健康发展。今年以来,全县优化和整合土地18宗,面积672.4亩,调剂安排符合国家产业政策的工业项目22个,均已投入正常生产。以规划为“龙头”,提高土地集约利用水平。全面实施县、乡镇土地利用总体规划,严把规划审查、计划控制和转用“三个关口”,充分发挥规划在土地管理利用中的调控和指导作用,建设用地实行总量控制和计划管理,非农建设用地必须符合土地利用总体规划并纳入土地利用年度计划。     

地质灾害综合评价在城市规划中的作用及管理模式

矿山城市地质条件复杂，工程活动强烈，地质环境改造频繁，地质灾害频发，给城市规划带来了一系列的问题，成为矿业城市可持续发展的瓶颈。以抚顺市采矿活动导致地质环境恶化地质灾害频发为例，简要的论述了城区地质环境及地质灾害与城市规划之间的关系，阐述了地质环境对城市规划的制约作用，指出了地质灾害评价为城市规划服务是一个综合性、跨学科的重大问题，提出了城区地质灾害危险性综合评价的方法，论证了地质灾害综合评价在城市规划中的地位，二者之间的相互作用以及规划管理的模式。     

基于扩展关系数据库的遥感影像数据库管理系统的研究与实现

通过对遥感影像数据库管理系统的研究背景、现状和管理模式及存在的主要问题的分析，进行了基于扩展关系数据库的遥感影像数据库管理系统关键技术实验，开发了一个原型系统。实验结果表明，基于大型的扩展关系数据库来管理遥感影像数据是可行的和优越的。     

美国的测绘机构及其管理职责

本文全面介绍了美国的测绘机构及其管理模式。美国的测绘机构由5部分组成：1、录属于美国地质调查局的国家测绘部；2、录属于商业部的国家海洋与大气管理局；3、隶属于国防部的国防测绘局现称国家影像制图局；4．私人测量公司；5、录属于森林、水利、公路、土地和工程建设等联邦政府部门的其他测绘机构。对各机构的职权及管理模式作了详细叙述。     

中国城市PM2.5污染对居民主观幸福感的影响及支付意愿研究

利用2015年中国40个城市大规模问卷调查数据,采用贝叶斯多层级有序分类响应模型探讨了PM_2.5污染对居民主观幸福感的影响,进而核算居民为减轻PM_2.5污染的支付意愿。研究发现：PM_2.5污染对主观幸福感具有显著的负向影响,PM_2.5污染每增加1个单位,主观幸福感将下降0.040个百分点;家庭月收入对主观幸福感具有显著的正向影响,家庭月收入每增加1个单位,主观幸福感将提升0.026个百分点。支付意愿不仅受到家庭收入水平的影响,还受到居民所处城市空气质量的影响;在承受PM_2.5污染的最初阶段,居民为改善空气质量的支付意愿最高。居民为改善空气质量愿意支付的金额平均为226元,占家庭月总收入的2.274%。     

基于城市流和层级性的城市群扩展模型构建

城市群是具有网络关系与层级性的区域空间,一直是中国推进城镇化与区域协调发展的主体单元。本文综合考虑城市群的网络与层级性特征,运用城市流刻画城际网络交互作用,采用分层广义线性模型（HGLM）揭示城市群分层驱动机制。同时,选取长江中游城市群开展实证研究,通过与元胞自动机（CA）耦合,构建HGLM-CA模型模拟城市群空间扩展。将模拟结果与Logistic-CA模型、BBO-CA模型进行比对,据此评析HGLM-CA模型的优劣与改进方向。实证结果表明：城市群空间扩展是多层驱动因素共同作用的结果,城市流不仅会推动城市群空间扩展,而且对元胞层因素起到重要的调节作用,使之具有城际分异性;HGLM-CA模型相比Logistic-CA模型模拟精度更高,说明顾及城市流与层级性的城市群空间扩展模拟结果更为精准;与智能模型BBO-CA相比,HGLM-CA模型模拟精度较低,但其便于从层级性角度把握城市群空间扩展机制。