昂首奋进的海南州气象局

海南州气象局始建于1952年，辖7个台站，现在职工117人，与海南州防护雷电管理局、海南州人工影响天气按理局合署办公。全州气象职工队伍中，具有中专学历的达到35.7%，大专学历达到44.6%，本科学历达到16.1%。     

“我国重大天气灾害形成机理及预测理论研究”项目2005年研究应用成绩显著

项目在2005年继续加强研究成果集成和业务化。由宇如聪、倪允琪等负责的“AREMS中尺度暴雨数值预报模式系统”获湖北省科学技术一等奖，由胡志晋、周秀骥等负责的“中国气象科学研究院CAMS云分辨模式系列的研制和应用”获中国气象局气象科技研究开发奖一等奖，由张建、许健民等负责的“暴雨系统的卫星遥感理论和方法研究”获中国气象局气象科技研究开发奖一等奖。     

2005年6月桃仙机场一次强对流性天气的诊断分析

从地面和高空环流形势分析入手，通过水汽条件、不稳定参数、动力学条件、触发机制等物理量诊断等方面进行分析，揭示了2005年6月21日沈阳桃仙机场强对流性天气过程的成因。     

2004年协作人工影响天气作业体会

针对严重干旱缺水，梧州气象台利用713C型测雨雷达在11月14日08时到16日18时，对一次由高空低槽和低层切变辐合及地面较强冷空气共同影响的天气过程进行全程监测，并协助梧州各市县、贺州、玉林以及广东肇庆等周边地区联合开展人工影响天气作业，收到了非常显著的效果。     

新一代天气雷达在泥石流灾害中的应用探讨

天气雷达的发展大致经历了4个阶段，其主要用于监测强对流天气、定量估计降水，是气象部门的重要探测和监测手段之一。新一代天气雷达观测的实时回波强度（Z）、径向风速（V）、速度谱宽（W）的回波图像中，提供了丰富的有关强对流天气的信息，综合使用Z、V、W的图像分析，有利于较准确和及时地监测灾害性天气。云南滑坡泥石流灾害高发区与云南暴雨中心有很好的对应关系，云南滑坡泥石流灾害空间分布与暴雨空间分布的空间相关系数为0．19，通过了0．05的显著性水平检验，也进一步说明云南暴雨在滑坡泥石流灾害发生中起着重要作用。以2004年7月5日德宏州特大山洪泥石流灾害为例子，探讨了新一代天气雷达在泥石流灾害的临阵预警中的应用。     

浅析深圳首场隆冬暴雨

2000年1月24日，深圳市普降暴雨到大暴雨，这是深圳有气象记录以来的首场隆冬暴雨。本文通过寻找该时段的气候特点，以求找出造成这种打破历史记录的原因，探讨隆冬预报暴雨的可能性。     

祁连山东部沙尘暴天气成因及气候规律分析

利用我国沙尘暴多发区 ,甘肃省祁连山东部民勤、武威等 4站建站以来近 5 0a的气象资料 ,详细分析了祁连山东部沙尘暴天气发生的成因 ,造成的危害情况及变化规律 ,指出土地沙漠化和大风是造成沙尘暴的主要原因 ,并提出沙尘暴天气的防御对策。     

山东省飞机增雨天气系统云水资源转化特征分析

利用水汽辐合法和水汽凝结法，对山东省1997－1999年春秋季18个降水过程的水汽辐合率、凝结率及降水效率等表征云水资源及其转化的特征量进行计算。分析了南方气旋、西北冷锋等主要降水天气系统以上特征量的地域分布和差别。可为人工增雨作业区域选择和航线设计提供气候背景。     

多部多普勒雷达同步探测三维风场反演系统

“我国重大气候和天气灾害的形成机理与预测理论研究”项目首次启用双多普勒雷达组网同步观测，如何从同步观测的暴雨资料中反演三维场，具有重要的理论和现实意义，根据项目需要，建立了国内首套多部多普勒天气雷达同步探测三维风场反演软件系统，并反演出2001年7月13日由双多普勒雷达同步观测到的一个中β尺度暴雨系统的三维风场，结果显示，该三维风场结构合理，系统能满足外场试验的要求。     

威海市人工影响天气作业指挥管理系统

威海市人工影响天气作业指挥、管理系统将威海市人工影响天气的研究成果与作业经验结合在一起，使作业指挥规范化、作业流程标准化。系统的实时记忆功能为人工影响天气工作的管理、业务技术总结提供了丰富的信息和便利，系统提高了威海市人工影响天气工作的管理水平和作业指挥水平。