紫色丘陵区坡坎生态系统结构与功能及其优化利用

四川紫色丘陵区坡坎生态系统分布面积大 ,生物组合类型多样 ;合理建造坡坎生态系统是改善和保护农田生态环境的重要措施 ,生态功能显著 ;优化利用坡坎生态系统是提高土地持续生产力、增加农业收入的有效途径。     

“城市的区位因素”教学构思

“城市的区位因素(一)”一课从自然地理条件阐述城市的区位因素，自然环境是城市的基础，是城市的背景、底色和依托。不同的自然环境为城市发展提供了不同的舞台，形成了城市分布的宏观差异。如何教学好自然条件对城市区位选择的影响?现将教学构思介绍如下：     

河南省煤层气资源开发前景

通过对河南省煤层气地质条件及资源状况分析，对河南煤层气资源开发前景进行了符合实际的评价，指出了先期开发靶区，为今后煤层气勘探开发工作提供了依据。     

地下水观测网的若干问题与基于信息熵的研究方法

观测站点分布的任意性、随意性和层次不清以及观测数据的冗余性等是中国地下水观测网普遍存在的问题 ,这些问题制约着观测网提供可靠和有效数据信息的能力。文章以河北平原地下水观测网为例 ,分析了观测网几个问题的表现和原因 ,并对国内外观测网优化设计的指导思想、技术方法的现状和进展作了简要介绍。在参考大量国内外研究成果的基础上 ,主要介绍了基于信息熵原理研究观测网优化设计的方法 ,包括基本概念、原理和解决观测孔层次分类、信息冗余以及空间优化布局的技术思想。笔者认为 ,信息熵方法是一种能够评价地下水观测网信息 (而不是数据 )收集能力和优化观测网布局的很具发展潜力的技术方法。     

油藏描述中的小层划分与对比--以垦西油田K71断块东营组为例

结合研究实例，提出了根据成因地层学分析的储层地层单元分级以及充分认识沉积微相基础上的小层划分与对比；同时，依据钻井、测井资料，以环境水动力条件变化为基础总结出稳定型、分叉型、尖灭型、稳定 叠置型、叠置分叉型、叠置尖灭型等6种小层稳定性类型。     

山东数字遥测地震台网地震监测能力评估

根据地震仪器的性能对山东数字遥测地震台网的监测能力进行评估，并利用2000年3－10月地震资料进行了检验。其结果为：山东地区12％的面积监测能力为ML≥2.0级，山东中部及渤海、黄河沿海地区监测能力为ML≥2.5级，渤海、黄海近海地区的监测能力为ML≥3.0级。最后指出台网布局的疏密程度、观测条件及台基条件的优劣等是影响台网监控能力的重要因素。     

茅台滑坡治理反思及生态环境综合治理分析

茅台滑坡的产生受控于该区的地形地貌、地质构造、水文地质条件、降雨、地震和人类工种活动、生态环境等诸多因素，遥感技术手段对滑坡的研究也是十分重要的，本文分析了赤水茅台滑坡地形地质条件，提出了综合治理的工程手段和生态环境保护的重要性。     

从世界古生界油气保存条件看我国海相盆地的勘探潜力

世界含油气盆地的统计数据表明,保存条件对于古生界油气有着压倒一切的重要性。首先是盆地的保存,其次是油气系统的保存。高保存的古生代盆地在形成后基本上未发生构造逆转和岩浆侵入或溢出,在中、新生代沉积和侵蚀作用大体处于平衡,因而盆地实体较完整,一般均上覆有相当厚度的中、新生界。中保存盆地虽经一定程度的构造逆转,但古生界层序的基本格局仍然存在,而且在中、新生代再次接受了一定厚度的沉积,因而仍有可观的产油气潜力。低保存盆地多已发生强烈构造逆转和广泛岩浆活动,盆地实体比较破碎或已全面出露,其含油气性大大下降。油气系统的保存主要涉及油气生成、聚集后大地构造作用的强度和区域封盖层的有效性。我国古生代海相盆地的油气保存条件具有西优东差和北强南弱的特点,其中塔里木、鄂尔多斯和四川盆地大体属于中保存盆地,而中、下扬子和滇黔桂等地区似已进入低保存状态。中保存的三大盆地已分别有可观的油气发现,而且仍有进一步勘探的潜力。对于低保存的南方海相分布区,则需作深入分析。从国外此类盆地的勘探经验看,寻找构造逆转程度较低的区域或次级构造单元,也许是我国南方海相领域获得油气发现的关键,但所发现的可能以小油气田为主。     

黑北公路冻土路基设计原则及病害特征

依据位于小兴安岭地区的黑北公路沿线退化多年冻土特征，以及地质、水文、气候等工程环境条件，分析了黑北公路路基可能会发生的病害和发展过程，提出了适合于黑经公路的路基设计与病害防治措施，以便比选与优化退化型多年冻土地区的路基稳定性设计原则及结构形式，同时在路基设计形式和病害处理上提出了一些初步设想和建议。     

国道314线焉耆盆地段高速公路遥感选线应用研究

卫星遥感技术应用在公路选线中，具有常规方法无可比拟的优势。在国道314线焉耆盆地段高速公路前期选线研究中，以Landsat-5 TM457数字图象为主要信息源，通过数据处理和遥感判释并综合分析常规资料，对恶煮盆地段第四纪堆积平原土体工程地质区进一步划分亚区，探讨分析了不良地质现象分布规律、形态背景及发展演化趋势，在此基础上比较各设计线路之优缺点,并提出科学合理的建议线路方案。