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71.
减少毁林可为减缓大气温室气体浓度上升做出重要贡献,因此减少毁林的议题已被提上气候公约谈判的议事日程(议题6),将成为今后相当长时间内谈判的重要议题之一。通过调研和分析各缔约方提交的对减少毁林提案的意见及附属科学技术咨询机构(SBSTA)第24届会议的谈判情况,对各国的观点进行了归纳总结和剖析。  相似文献   
72.
在酝酿IPCC第四次科学评估报告的初始阶段,曾提出在3个工作组的报告基本完成时,组织一些主要作者撰写一份有关“气候变化与水”的技术报告。于是在第四次科学评估报告接近尾声之际,IPCC以第二工作组的有关主要作者为主体(其中有3位专家担任召集人),第一和第三工作组的少量主要作者参加,组成了一个大约30人的“气候变化与水”技术报告主要作者写作班子,在IPCC3个工作组第四次科学评估报告的基础上,撰写这篇技术报告。这些主要作者中发达国家17人、发展中国家9人、经济转型国家1人;主要作者的国家所在地理分布大致平衡,其中欧洲10人、美洲6人、亚洲5人(中国作者2人,其中一位是召集人)、非洲4人、大洋洲2人。  相似文献   
73.
我国气象现代化建设起步较早。经过50多年的发展,已初步建成了由气象探测系统、气象信息网络系统、气象信息加工分析预测系统和气象服务系统组成的现代化气象业务技术体系。气象现代化总体水平在发展中国家处于领先水平,有些领域已达到世界先进水平,气象现代化已成为国家现代化的重要标志。本文以科学发展观和现代化理论为指导,探讨我国气象现代化的历史进程、主要成就和基本经验,围绕构建具有世界先进水平的气象现代化体系,提出若干新观点和新概念。  相似文献   
74.
论外部知识联系对发展中国家产业集群的重要性   总被引:3,自引:1,他引:3  
产业集群的竞争优势存在不同的理论解释,现有产业集群研究理论主要集中于产业集群的内部联系研究,而忽视产业集群的外部联系研究。发展中国家的产业集群有自己的特征,外部知识联系具有非常重要的地位。全球生产网络为发达国家的产业集群建立外部知识联系提供了有利条件,这种外部联系和本地联系的互动有助于提高集群的竞争力。  相似文献   
75.
国内外城市地质环境评价方法浅析   总被引:1,自引:0,他引:1  
随着世界尤其是发展中国家城市化进程的不断加快,城市对粮食、水、建筑材料以及能源的需求日益增大,人类活动已强烈地参与到自然地质作用中。与城市土地利用、资源开发、废物处理、环境保护和灾害防治等有关的地质环境问题日益突出,城市地质环境受到的影响与压力与日俱增,甚至直接影响和制约着城市的发展和改造,从而引起城市规划和管理及学术界的广泛重视,城市地质环境研究已成为全球性关注的热门课题。环境地质工作已成为当前地质工作的重要内容,肩负着推动地质科学发展的重任,是地质科学发展的生长点。  相似文献   
76.
77.
二战以来,随着殖地民的纷纷独立,商品贸易成为国际经济联系的主要形,发达国家主要通过不平等的价格体系来剥削发展中国家,随着“后工业化”的到来,布雷顿森林体系的解体,国际垄断资本的跨国直接投资和投机成为剥削发展中国家的重要形式。  相似文献   
78.
2009年是《南极条约》签署50周年。从上世纪80年代起,条约体系屡遭非缔约国挑战。挑战国家中,马来西亚可谓一个旗手。20多年间。马来西亚与南极条约体系在“南极问题”上数度交锋,并未取得多少进展,却最终接受《南极条约》的原则,并有望在不久的将来加入《南极条约》。从激烈批判到认同妥协,马来西亚的南极之路成为体系外发展中国家的现实选择。可以想象,一旦马来西亚加入《南极条约》俱乐部之后,其捍卫南极条约体系的“诚心”会同样坚决。  相似文献   
79.
发展中国家,多种多样的规划被用来控制大城市的扩展和城市人口增长,然而,这些规划的界线屡屡被突破。当前,已有很多国内外文献对规划失败的原因展开了研究,本文对这些原因进行了梳理,可以归纳为以下几个方面:城市规划不系统、不科学;政府执行不到位;城市化或经济发展过快等。本研究对主要发展中国家大城市规划人口和现实人口进行了归纳和对比,认为城市人口的低估是大城市规划难以实现的一个关键因素。最后,利用世界上110个国家60年(1950–2010年)的数据,分析了各个国家首位城市人口和各国城市化水平及国土面积之间的关系,基于此,一个简要的预测模型被用来预测世界主要国家大城市的人口;为了更好地预测各国首位城市人口的数量,本文还设立了4个哑变量。预测结果与现实人口的对比显示:模型具有较高的预测精度。  相似文献   
80.
采用熵值法构建城市人口与基础设施评价指标体系,运用耦合协调模型和障碍度模型,基于2008—2017年统计数据,对环维多利亚湖三个国家坦桑尼亚、乌干达和肯尼亚人口城市化与基础设施耦合协调度及障碍度进行研究。结果表明:环湖国家城市化和基础设施发展水平大多呈递增趋势,乌干达基础设施水平波动下降,但变幅不大。三个国家人口城市化发展综合指数在多数时间内要高于基础设施发展综合指数,二者的耦合协调度由濒临失调向中级耦合协调转变,但两大系统的匹配程度仍较低。综合三个国家的指标障碍度排序为X9>X2>(X10/X6/X7)>(X4/X3)>(X8/X1/X11)>X5,医疗水平是制约三个国家城市化与基础设施协调发展的最大障碍因素。研究结果有助于认识非洲国家城市基础设施供给水平与人口匹配现状,为城市化发展相关政策制定提供参考。  相似文献   
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