基于SD和CA的城镇土地扩展模拟模型——以江苏省南通地区为例

充分利用系统动力学模型(System Dynamics,SD)在情景模拟和宏观因素反映上的优势和元胞自动机模型(Cellular Automata,CA)在微观土地利用空间格局反映上的优势,构建一个耦合SD和CA的城镇土地扩展模拟模型,并以江苏省南通地区为例,对模型的实证应用做了进一步的验证。结果表明,这种耦合模型不仅能够对研究区域未来城镇土地扩展数量给予一个比较好的预测,而且还对其空间分布效果做了一定精度上的模拟,这使得城市规划在土地利用预测方面有一个相对科学的依据。     

江面平流雾的数值研究

本文利用二维平流雾模式研究了海上暖湿空气平流到长江冷水面上形成平流雾的过程,对影响平流雾形成的两个主要因子(水面温度水平梯度和平流风速)与平流雾区的关系进行了数值研究,为江面平流雾的预报提供了思路.     

南通地区暴雪的天气条件对比分析

通过对20世纪50年代以来南通地区的四次暴雪过程的分析，试从环流形势的配置、强度及物理量场特征上，找出具有共性的暴雪的指标，以供预报参考。     

南通地震台的垂直形变与常熟5.1级地震

改造后的南通地震台短水准测量,从1988年12月起,跨NWW向断层的测段NS_1的高差出现了明显的鼓包型垂直形变。经过排除干扰及数据处理后得出:该测段的形变为地壳形变,在形变回到基值后发生了常熟1990年2月10目的5.1级地震。该形变的时间、形态与对应的震级与本地区以往数次中强地震的震例相符,因此确定它是常熟地震的形变前兆。     

苏通大桥场区基岩地质新认识

由于工作目的与侧重面的不同,在苏通大桥勘察中仅有的控制性钻孔获得的有关基岩地质的珍贵资料未能深入分析研究,更未予以文字或图面反映出来。在已有资料基础上,经过逻辑分析,对苏通长江公路大桥场区隐伏基岩地质作了新的补充与修订。以往文献推断的白垩系地层证实为三叠系地层;重新勾画了松散层埋深(厚度)等值线;提出了四条控制性断裂带(其他构造线均为其派生断裂)。基于上述认识,简析了有关场区生态环境地质方面的三大问题,即岩溶、地震及地热。     

基于GIS的南通市环境质量模糊评价研究

通过对南通市环境质量数据的分析,运用模糊综合评价和G IS方法对南通市环境质量现状做了综合评价,完成环境质量专题区划图,直观地反映了南通地区环境质量总体状况。研究发现环境质量“很好”和“一般”的地区占整个区域面积74.4%,南通市环境质量状况总体较好。从空间分布来看,中部经济发展水平较高地区环境质量相对较差,两侧经济发展水平较低地区环境质量相对较好。运用基于G IS的模糊评价方法进行环境质量评价具有定性、定量与定位相结合的特点,评价结果直观清晰。     

南通的围填海管理应统筹好四个关系

围海造地对缓解南通地区人地矛盾,优化生态环境,保护食物安全,维护社会经济可持续发展具有重大的战略意义。在目前国家实行     

南通沿海风力发电的特点及发展方向

风力发电作为新能源领域中技术最成熟、最具规模化开发条件和商业化发展前景的发电方式,具有清洁、可再生能源、环境效益好、技术相对成熟等优点,是近年来国际上发展速度最快的可再生能源技术。对于境内常规能源资源煤炭、石油、天然气及水力资源匮乏,而沿海风能资源丰富的南通而言,开发利用沿海风电意义不同寻常,已构成南通沿海开发的重要组成。     

关于南通市海洋低碳经济发展的几点思考

在江苏沿海地区发展规划、长江三角洲地区区域规划上升为国家战略之际,面对海洋环境污染和生态破坏等问题,倡导发展低碳海洋经济尤为迫切.文章在对南通海洋经济发展现状分析的基础上,对制约经济发展的海洋生态环境、自然资源和科技等因素进行了研究,提出了一些解决的对策和建议.